Venezia; navi da crociera sì, navi da crociera no?

[pierberio]

Da il Corriere del Veneto a proposito del decredo odierno, che sarebbe utile leggere in originale:
http://corrieredelveneto.corriere.i...hini-norme-ad-hoc-venezia-2003507617013.shtml

 

[ilaria73]

Non sarà più la stessa cosa, se toglieranno iò passaggio dal canale della Giudecca.

 

[Pagnotta]

Il decreto dice che le navi non passerano piu' solo quando le aitorita' portuali avranno trovato delle vie alternative.
quindi penso che passeranno un bel po' di anni prima che questo avvenga.

 

[pierberio]

Ulteriore contributo dalla stampa locale:
http://nuovavenezia.gelocal.it/cron...-navi-la-via-alternativa-esiste-gia-1.3269635

 

[Rodolfo]

Pierberio è logico che sia la più logica, praticamente esiste già. Bisogna però oltre che scavarlo, direi anche allargarlo, 40 metri di larghezza sono pochi (se davvero misura 40 metri), spostare un elettrodotto aereo. Poi mi sembra lo stiano già scavando.

 

[COSTANTINO]

Pierberio è logico che sia la più logica, praticamente esiste già. Bisogna però oltre che scavarlo, direi anche allargarlo, 40 metri di larghezza sono pochi (se davvero misura 40 metri), spostare un elettrodotto aereo. Poi mi sembra lo stiano già scavando.

Ci vogliono soldi e tempo. Più facile dirlo che farlo.
buonaserata

 

[Rodolfo]

Guarda che questa è la più semplice di tutte ed esiste già a differenza di tutti gli altri megaprogetti che sconvolgerebbero la laguna. Il Canale Vittorio Emanule III esiste dal 1920; una delle ultime navi passeggeri a percorrerlo, se non l'ultima, in servizio, è stata Costa Tropicale (seppure con una certa difficoltà).

E, se l'impegno del Governo sarà rispettato, è la soluzione di gran lunga meno costosa, e forse la più brutta dal punto di vista paesaggistico.

 

[baronerossoit]

Che si a già usato e conosciuto ok, ma quella virata "ad angolo" che si vede sulla mappa dell'articolo??? Boh, rimango dubbioso sulla sicurezza per le meganavi, escludendo le navi Costa che amo, ma che sono "medie" come grandezza, le RCCL? Ci passano? le nuove msc? sono scettico

 

[Rodolfo]

Guarda che l'ho scritto che dovrebbero essere effettuate delle modifiche e dei correttivi al Canale Vittorio Emanule III. Sta di fatto che il canale esiste già e non servono progetti faraonici per rimetterlo in attività; ripeto è la soluzione tecnica ed economica più semplice per togliere le navi dal Bacino di San Marco mantenendo intatte le strutture dell'attuale Terminal, praticamente nel cuore della città.

 

[La76]

Guarda che l'ho scritto che dovrebbero essere effettuate delle modifiche e dei correttivi al Canale Vittorio Emanule III. Sta di fatto che il canale esiste già e non servono progetti faraonici per rimetterlo in attività; ripeto è la soluzione tecnica ed economica più semplice per togliere le navi dal Bacino di San Marco mantenendo intatte le strutture dell'attuale Terminal, praticamente nel cuore della città.

Rodolfo, ho però anche visto che hai scritto che l'ultima nave che c'è passata (a fatica) è stata la Tropicale...considerate le navi di oggi mi sa che comunque ci saranno da fare lavori abbastanza importanti per renderlo nuovamente operativo, o sbaglio?

 

[Rodolfo]

Fondale; si è arenata per evitare un'altra imbarcazione.

Forse non riesco spiegarmi; voglio dire che quella esistente, pur con i dovuti correttivi è la più conveniente, meno invasiva e più economica fra tutte quelle ipotizzate. Si tratta di ripristinare il fondale scavando un canale già tracciato e usato fino ad una decina di anni fa dalle navi. Anche le nuove costruzioni che uscivano da Fincantieri vi transitavano in andata e ritorno. Un conto è rimuovere due metri di fango, un conto è rimuoverne 7/8 per chilometri.

Poi che l'operazione costi è logico, ma di gran lunga meno a qualsiasi altra soluzione finora proposta.

 

[La76]

Fondale; si è arenata per evitare un'altra imbarcazione.

Forse non riesco spiegarmi; voglio dire che quella esistente, pur con i dovuti correttivi è la più conveniente, meno invasiva e più economica fra tutte quelle ipotizzate. Si tratta di ripristinare il fondale scavando un canale già tracciato e usato fino ad una decina di anni fa dalle navi. Anche le nuove costruzioni che uscivano da Fincantieri vi transitavano in andata e ritorno. Un conto è rimuovere due metri di fango, un conto è rimuoverne 7/8 per chilometri.

Poi che l'operazione costi è logico, ma di gran lunga meno a qualsiasi altra soluzione finora proposta.

Io ho capito benissimo quello che intendi dire e ovviamente condivido!
Creare dal nulla una nuova via è sicuramente un operazione che richiede più spese e crea più danni...se il problema è "solo" dragare i fondali non è poi così un problema...il dubbio che mi era venuto sulla "fatica" della Tropicale era anche legato alla sua larghezza, ma se non è così, meglio!

 

[Rodolfo]

Proteste per Divina e Breeze in Laguna. Scende in campo il FAI a sostegno del NO NAVI, che a sua volta lancia un appello a Sophia Loren affinché rinunci in segno di protesta a tenere a Battesimo qualsiasi nave MSC.

Di rimando MSC risponde che le navi sono assolutamente ecologiche e che vantano certificazioni in tal senso per trattamento acque, utilizzo vernici, inquinamento dell'aria e che pericoli di questo tipo non ne esistono.

Comandante Bossi rincara la dose dicendo che fanno più onde i mezzi locali che la "sua" nave. La "battaglia" continua.

E' un mio pensiero, ma non vorrei che in un prossimo futuro si arrivi a qualche "atto di forza" dimostrativo da parte dei movimenti che chiedono l'uscita delle navi dalla Laguna.

 

[CostaMagica]

E' un mio pensiero, ma non vorrei che in un prossimo futuro si arrivi a qualche "atto di forza" dimostrativo da parte dei movimenti che chiedono l'uscita delle navi dalla Laguna.

Rodolfo, m'hai rubato le parole dalla tastiera... ;-)

 

[Italian Cruiser]

Il FAI farebbe bene ad occuparsi di altro... e non ad affossare l'economia di Venezia.

Certe sparate pseudoambientali... fanno solo che danni...

Quanto alla Loren... non credo proprio che rinuncerebbe al suo ruolo di madrina delle navi MSC Crociere.

 

[Rodolfo]

Certo che un po' di impressione la fanno.

 

[Mate]

Io sto col Comandante Bossi... so come sono costruite queste navi e so che rispettano l'ambiente!

 

[Rodolfo]

E tu puoi stare con chi vuoi Mate, sono gli altri che dovrebbero stare con lui, ma se li senti parlare........ è successo proprio a me oggi pomeriggio mentre scattavo le foto; errano irritati con me e mi sfottevano, non direttamente, solo perchè usavo la macchina fotografica.

 

[pmanlio]

Unoche, la fanno si..

Mate, possono avere le onde smorzate e su questo fare meno male dei motoscafi, hanno un basso impatto ambientale sulla gestione dei rifiuti ma come emissioni in aria sono piccole centrali elettriche molto impattanti..

Su questo si può agire lavorando su un sistema di alimentazione esterna fatto con turbine a gas poste lontano dalla città..

Un saluto
Manlio

 

[Rodolfo]

E si "srotolano" dietro il cavo di alimentazione. Protestano non solo per quando son ferme, ma anche in movimento.

Si pensa al gas Manlio, per ovviare alle emissioni, ma non per turbine fuori città, ma per alimentare da terra i motori delle navi con piccole modifiche agli apparati.