marinadora
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Fotodiario Legend of the Seas, "7 NIGHT WESTERN MEDITERRANEAN CRUISE" 12 MAY 2013
- Autore discussione MiDa72
- Data d'inizio
- Stato
MiDa72
New member
6° giorno Civitavecchia
18 maggio 2013 Arrivo ore 5:00
Tutti a bordo (per gli ospiti in transito) 0re 18:30
Partenza ore 19:00
Destinazione Genova.
Ci svegliamo che siamo già attraccati, non ci siamo accorti di nulla, ripeto ancora una volta che il Comandante Arild Hansen ha condotto la Nave in modo davvero magistrale per tutta la durata della Crociera. Dalla finestra vediamo in lontananza che alcune Navi a breve sarebbero giunte in porto. Ci prepariamo in fretta e, fuori dalla cabina, saliamo sul ponte ad aspettare le altre navi arrivare. Civitavecchia, la porta di accesso a Roma, ecco il motivo per cui tante compagnie scelgonodi fare scalo qui. Credo che siano davvero pochi coloro che scendono a terra per visitare la città Civitavecchia.
Facciamo colazione al Windjammer, e la nave risulta molto tranquilla, poche persone in giro, quindi, atmosfera ideale per godere di piscine e idromassaggi in tutta tranquillità. Molti ospiti sono sbarcati qui, altri, che sbarcheranno domani con noi a Genova o il giorno successivo a Marsiglia, sono fuori per le escursioni su Roma.
Notiamo che gli addetti alle cabine sono in fermento, ci accorgiamo subito della causa: cambiano i materassi. Si, approfittando della quasi totalità di cabine lasciate vuote, iniziano ad accatastare i materassi nuovi per corridoi, occupando alcuni ascensori, e pregandoci di pazientare non utilizzando la cabina per il tempo necessario alla loro sostituzione.
Credevo che non avrebbero cambiato i nostri, in quanto saremmo sbarcati il giorno successivo, ma è toccato anche a noi usufruire di due bei materassi nuovi di zecca nell’ultima notte a bordo della Legend of the Seas.
Questo è un altro dei motivi che mi hanno dato fastidio in una crociera che prevede più imbarchi in città differenti. Come ho già detto in precedenza, andare al windjammer per pranzo, e trovarsi le sculture di angurie che augurano il benvenuto anche a noi che saremmo sbarcati il giorno dopo, oppure assistere al cambio dei materassi mentre eravamo ancora a bordo, mi è sembrato una nota stonata in una organizzazione consolidata e impeccabile come è quella di RCCL.
Dal porto di Civitavecchia è comodissimo raggiungere la città e quindi la stazione ferroviaria, che ti permette di arrivare a Roma in meno di un ora.
Dal molo dove siamo attraccati, c’è un navetta gratuita che raggiunge l’ingresso del porto. Da lì in 10 minuti a piedi si arriva alla stazione ferroviaria.
Civitavecchia quindi, resta purtroppo per l’economia della città solo la porta di ingresso per Roma anche se ovviamente consente ai lavoratori del porto, e delle strutture che vi ruotano attorno una importante fonte di reddito.
Intanto sono arrivate in Porto la Costa Classica e la Celebrity Eclipse. Altre navi sono già ormeggiate e le vedremo partire in serata. Uno spettacolo, una dietro l’altra lasciano il porto, intervallate da traghetti per la Sardegna. Crown Princess, Celebrity Eclipse, MSC Orchestra, Ocean Princess, Seven Seas Voyager REGENT, Island Escape. Infine tocca a noi partire per Genova.
Ultima confusione si verifica al momento dell’esercitazione di emergenza. L’annuncio in inglese spiega con precisione che l’esercitazione riguarda solo gli ospiti che si sono imbarcati a Civitavecchia. Poi nella traduzioni in italiano si perde questo particolare, anzi viene ribadito che tutti gli ospiti sono obbligati a partecipare.
Quindi lascio immaginare cosa possa essere accaduto.
Ormai siamo alla fine della vacanza, ultima notte a bordo, e domani, domenica si sbarca. Serata tranquilla, al ristorante come al solito troviamo i camerieri un po’ tesi, è l’ultima cena che condivideremo, e generalmente nel salutarci è uso comune lasciare un extra come segno di apprezzamento del loro lavoro. Ovviamente non è obbligatorio, ma davvero si è creato uno straordinario clima di stima da indurci senza alcun dubbio a lasciare ad ognuno dei due un piccolo “pensierino”. Credo che salutarli sia stata la cosa più toccante che abbiamo vissuto a bordo.
7° ed ultimo giorno Genova
Domenica 19 maggio 2013 siamo a Genova, arriviamo un po’ in ritardo, la nave viene fermata fuori dal porto in attesa del benestare dei piloti. Pioviggina, e dopo l’ultima colazione al Windjammer, avendo scelto di portare con noi i nostri bagagli, ci avviamo al ponte 4, lo stesso dal quale ci siamo imbarcati appena una settimana prima.
Ultimo spiacevole episodio, lo abbiamo vissuto all’uscita dalla Nave, l’addetta alla sicurezza, dopo aver letto la nostra sea pass, non ce l’ha restituita. Ho chiesto spiegazioni ma Lei, niente da fare. Hanno trattenuto tutte le Sea Pass.
Sono rimasto davvero dispiaciuto sia del fatto che ci tenevo per arricchire la mia collezione, e sia per l’atteggiamento molto scortese con il quale l’addetta alla sicurezza, ci ha praticamente cacciato fuori dalla nave nel suo pessimo inglese.
Di questo ho scritto all’ufficio reclami di RCCL, senza cavarne un ragno dal buco, in sostanza, mi è stato spiegato che le Sea Pass sono di proprietà della Compagnia, ed ogni nave in base ad una propria consuetudine le gestisce come crede.
Peccato, a parte questo spiacevole episodio, e il fatto di aver trovato gli idromassaggi poco adeguati (temperatura dell’acqua eccessiva e quasi totale mancanza dei getti di acqua), possiamo dire che è stata di nostro gradimento nella totalità. Insomma sicuramente da consigliare.
Grazie a quanti hanno avuto la pazienza di leggermi.
A presto.
18 maggio 2013 Arrivo ore 5:00
Tutti a bordo (per gli ospiti in transito) 0re 18:30
Partenza ore 19:00
Destinazione Genova.
Ci svegliamo che siamo già attraccati, non ci siamo accorti di nulla, ripeto ancora una volta che il Comandante Arild Hansen ha condotto la Nave in modo davvero magistrale per tutta la durata della Crociera. Dalla finestra vediamo in lontananza che alcune Navi a breve sarebbero giunte in porto. Ci prepariamo in fretta e, fuori dalla cabina, saliamo sul ponte ad aspettare le altre navi arrivare. Civitavecchia, la porta di accesso a Roma, ecco il motivo per cui tante compagnie scelgonodi fare scalo qui. Credo che siano davvero pochi coloro che scendono a terra per visitare la città Civitavecchia.
Facciamo colazione al Windjammer, e la nave risulta molto tranquilla, poche persone in giro, quindi, atmosfera ideale per godere di piscine e idromassaggi in tutta tranquillità. Molti ospiti sono sbarcati qui, altri, che sbarcheranno domani con noi a Genova o il giorno successivo a Marsiglia, sono fuori per le escursioni su Roma.
Notiamo che gli addetti alle cabine sono in fermento, ci accorgiamo subito della causa: cambiano i materassi. Si, approfittando della quasi totalità di cabine lasciate vuote, iniziano ad accatastare i materassi nuovi per corridoi, occupando alcuni ascensori, e pregandoci di pazientare non utilizzando la cabina per il tempo necessario alla loro sostituzione.
Credevo che non avrebbero cambiato i nostri, in quanto saremmo sbarcati il giorno successivo, ma è toccato anche a noi usufruire di due bei materassi nuovi di zecca nell’ultima notte a bordo della Legend of the Seas.
Questo è un altro dei motivi che mi hanno dato fastidio in una crociera che prevede più imbarchi in città differenti. Come ho già detto in precedenza, andare al windjammer per pranzo, e trovarsi le sculture di angurie che augurano il benvenuto anche a noi che saremmo sbarcati il giorno dopo, oppure assistere al cambio dei materassi mentre eravamo ancora a bordo, mi è sembrato una nota stonata in una organizzazione consolidata e impeccabile come è quella di RCCL.
Dal porto di Civitavecchia è comodissimo raggiungere la città e quindi la stazione ferroviaria, che ti permette di arrivare a Roma in meno di un ora.
Dal molo dove siamo attraccati, c’è un navetta gratuita che raggiunge l’ingresso del porto. Da lì in 10 minuti a piedi si arriva alla stazione ferroviaria.
Civitavecchia quindi, resta purtroppo per l’economia della città solo la porta di ingresso per Roma anche se ovviamente consente ai lavoratori del porto, e delle strutture che vi ruotano attorno una importante fonte di reddito.
Intanto sono arrivate in Porto la Costa Classica e la Celebrity Eclipse. Altre navi sono già ormeggiate e le vedremo partire in serata. Uno spettacolo, una dietro l’altra lasciano il porto, intervallate da traghetti per la Sardegna. Crown Princess, Celebrity Eclipse, MSC Orchestra, Ocean Princess, Seven Seas Voyager REGENT, Island Escape. Infine tocca a noi partire per Genova.
Ultima confusione si verifica al momento dell’esercitazione di emergenza. L’annuncio in inglese spiega con precisione che l’esercitazione riguarda solo gli ospiti che si sono imbarcati a Civitavecchia. Poi nella traduzioni in italiano si perde questo particolare, anzi viene ribadito che tutti gli ospiti sono obbligati a partecipare.
Quindi lascio immaginare cosa possa essere accaduto.
Ormai siamo alla fine della vacanza, ultima notte a bordo, e domani, domenica si sbarca. Serata tranquilla, al ristorante come al solito troviamo i camerieri un po’ tesi, è l’ultima cena che condivideremo, e generalmente nel salutarci è uso comune lasciare un extra come segno di apprezzamento del loro lavoro. Ovviamente non è obbligatorio, ma davvero si è creato uno straordinario clima di stima da indurci senza alcun dubbio a lasciare ad ognuno dei due un piccolo “pensierino”. Credo che salutarli sia stata la cosa più toccante che abbiamo vissuto a bordo.
7° ed ultimo giorno Genova
Domenica 19 maggio 2013 siamo a Genova, arriviamo un po’ in ritardo, la nave viene fermata fuori dal porto in attesa del benestare dei piloti. Pioviggina, e dopo l’ultima colazione al Windjammer, avendo scelto di portare con noi i nostri bagagli, ci avviamo al ponte 4, lo stesso dal quale ci siamo imbarcati appena una settimana prima.
Ultimo spiacevole episodio, lo abbiamo vissuto all’uscita dalla Nave, l’addetta alla sicurezza, dopo aver letto la nostra sea pass, non ce l’ha restituita. Ho chiesto spiegazioni ma Lei, niente da fare. Hanno trattenuto tutte le Sea Pass.
Sono rimasto davvero dispiaciuto sia del fatto che ci tenevo per arricchire la mia collezione, e sia per l’atteggiamento molto scortese con il quale l’addetta alla sicurezza, ci ha praticamente cacciato fuori dalla nave nel suo pessimo inglese.
Di questo ho scritto all’ufficio reclami di RCCL, senza cavarne un ragno dal buco, in sostanza, mi è stato spiegato che le Sea Pass sono di proprietà della Compagnia, ed ogni nave in base ad una propria consuetudine le gestisce come crede.
Peccato, a parte questo spiacevole episodio, e il fatto di aver trovato gli idromassaggi poco adeguati (temperatura dell’acqua eccessiva e quasi totale mancanza dei getti di acqua), possiamo dire che è stata di nostro gradimento nella totalità. Insomma sicuramente da consigliare.
Grazie a quanti hanno avuto la pazienza di leggermi.
A presto.
MiDa72
New member
Particolare della Celebrity Eclipse ormeggiata nel porto di Civitavecchia - 18 maggio 2013
IMG_7970 di © CruiserX, su Flickr
IMG_7970 di © CruiserX, su Flickr
Ultima modifica:
MiDa72
New member
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MiDa72
New member
MiDa72
New member
La Celebrity Eclipse lascia il porto di Civitavecchia - 18 maggio 2013
100_5976 di © CruiserX, su Flickr
100_5976 di © CruiserX, su Flickr
Complimenti! Bel diario e foto stupende di una nave che apprezzo molto!! Mi spiace per il discorso del ritiro della Seapass a fine crociera.. E' successo anche a me senza preavviso l'anno scorso con P&O ed ho fatto un baruffone. Ho letto nel forum che anche altre navi stanno cominciando a random a ritirare le seapass a fine crociera, e questa cosa non è scritta da nessuna parte nel papiro contrattuale, quindi quest'anno a metà crociera ho deciso di "perderla".. Non esiste che non torni a casa con me..
Mi spiace per il discorso del ritiro della Seapass a fine crociera.. E' successo anche a me senza preavviso l'anno scorso con P&O ed ho fatto un baruffone. Ho letto nel forum che anche altre navi stanno cominciando a random a ritirare le seapass a fine crociera, e questa cosa non è scritta da nessuna parte nel papiro contrattuale, quindi quest'anno a metà crociera ho deciso di "perderla".. Non esiste che non torni a casa con me..
Ultima modifica:
Fabio&Fede
New member
Ciao! Scusa potresti gentilmente aiutarci con qualche informazione in più? Partiremo il 10 Agosto da Civitavecchia con la legend of the seas e volevamo sapere una cosa importante..ma quando si scende dalla nave in ogni porto e quando si risale bisogna mostrare la propria carta d'identità ogni volta? O ti danno un qualche pass che vale anche come documento e quindi possiamo tranquillamente lasciare le nostre carte d'identità al sicuro a bordo? E per caso avevi il my time dining? Funziona che ti scegli l'orario di cena sera per sera..ma vale anche per la prima sera? Grazie mille
MiDa72
New member
Ciao! Scusa potresti gentilmente aiutarci con qualche informazione in più? Partiremo il 10 Agosto da Civitavecchia con la legend of the seas e volevamo sapere una cosa importante..ma quando si scende dalla nave in ogni porto e quando si risale bisogna mostrare la propria carta d'identità ogni volta? O ti danno un qualche pass che vale anche come documento e quindi possiamo tranquillamente lasciare le nostre carte d'identità al sicuro a bordo? E per caso avevi il my time dining? Funziona che ti scegli l'orario di cena sera per sera..ma vale anche per la prima sera? Grazie mille
Rispondo volentieri alle tue domande
rima di salire a bordo vi verranno rilasciate delle card ( formato carte di credito ) alle quali verranno associate le vostre relative foto.Sono chiamate "Sea Pass". Sarà quello l'unico documento necessario da utilizzare durante l'intera crociera. La userai/userete per pagare eventuali extra tipo cocktail, foto o acquisti presso i vari shop. Sarà l'unico documento necessario per scendere dalla nave e per salirci. Ovviamente una volta scesi a terra potrebbe non essere sufficiente a dimostrare le vostre generalità ad eventuali controlli di polizia. L'itinerario delle Legend vi porterà in città e paesi dove i turisti che sbarcano dalle navi non vengono mai sottoposti a particolari controlli. Per quanto riguarda il turno di cena abbiamo scartato i My Time Dining in quanto sei costretto a cambiare sempre tavolo, e la possibilità di cambiare l'orario di cena, non ci piaceva. Abbiamo optato per il turno delle 21. Stesso tavolo stessi commensali e stessi camerieri. Ci siamo trovati benissimo. Certo vale anche per la prima sera ma sappi che potrai scegliere quello che vuoi. Sono gentilissimi ed hanno il solo obiettivo di accontentarvi. Non esitate a chiedere qualsiasi cambiamento di orario o di tavolo. Vi accontenteranno di certo. Buona Crociera e se avete altri dubbi chiedete.Il tuo diario è stato lo sprone che mi ha spinto ha prenotare la legend! Grazie. Io però partirò da Civitavecchia e a Genova vorrei fare un giretto...è improponibile scendere dalla nave ed andare in centro da soli?
A quasi un mese di distanza, provo a raccontare la nostra esperienza a bordo delle Legend of the Seas.
Partenza: 12 maggio 2013 Genova
Arrivo: 19 maggio 2013 Genova
Compagnia Crocieristica : Royal Caribbean International
Nave: “Legend of the Seas”
Attracco: “Ponte DORIA”
ARILD HANSEN …………... Captain
MERCEDES LAFUENTE …Cruise Director
ANALIZA SAN JUAN ………Loyality & Cruise Sales Manager
Cabina: 2044
Itinerario:
Domenica 12 Genova
Lunedì 13 Marsiglia
Martedì 14 Barcellona
Mercoledì 15 Palma di Majorca
Giovedì 16 Valencia
Venerdì 17 Navigazione
Sabato 18 Civitavecchia
Domenica 19 Genova
1° giorno
Partenza con il treno da Torino alle 8.30 destinazione la stazione di Genova Porta Principe. Arrivo in orario e trascinando le nostre valigie per sottopassi, usciamo dalla stazione. Poche decine di metri su marciapiedi sconnessi e siamo al Porto di Genova.
Genova: La Lanterna
Ultimo caffè italiano, prima di lasciare le nostre valigie agli addetti, che non ci permettono di farci imbarcare un bagaglio a mano, in quanto troppo grande.
L’imbarco era previsto per le ore 13, ma noi dopo un check in velocissimo, abbiamo atteso solo 10 minuti prima di essere chiamati per l’imbarco.
La Legend arrivava a Genova da Civitavecchia dove aveva imbarcato la maggior parte degli ospiti (Home Port Civitavecchia), quindi nel porto di Genova saremmo saliti in pochi.
Nel corso della crociera poi, avremmo visto che anche a Marsiglia erano previsti imbarchi. Francamente questi imbarchi intermedi avrebbero causato confusione nella gestione delle esercitazioni di emergenza. Non si capiva chi doveva parteciparvi o no, oppure trovare al Windjammer sculture di benvenuti a bordo quando saremmo sbarcati la mattina seguente è risultato quantomeno inusuale.
Foto di rito, per non deludere i fotografi della nave, e all’ingresso della nave Foto che sarebbe stata associata alla nostre sea pass. Alle 11.30 eravamo a bordo.
La Legend of the Seas non è una nave nuova né tantomeno grande; Classe “Vision entrata in servizio nel maggio 1995 e rimodernata nel maggio del 2000.
Già sul ponte di imbarco si notano operai al lavoro nel sostituire varie parti che sostengono le vetrate del Ristorante. Non aspettiamo le 13 come previsto per andare in cabina, facciamo un giro esplorativo e troviamo la nostra cabina già pronta prima delle 12. L’inizio si presenta meglio del previsto, andiamo quindi al Windjammer che troviamo per nulla affollato, in quanto tanti ospiti erano scesi per le escursioni.
Familiarizziamo con la Nave, percorrendola in lungo e in largo, la troviamo bella anche se non avrebbe retto il confronto con la Mariner che ci aveva ospitato l’anno prima.
Un piccolo contributo per un rapido confronto
Il tempo non è soleggiato, nuvoloni ci sovrastavano e non ci invitavano ad utilizzare piscine o idromassaggi, intanto notiamo che questi ultimi non avevano getti tali da consentire un idromassaggio piacevole. I giorni successivi avremmo purtroppo sperimentato che non si sarebbero rivelati all’altezza del loro compito. Pochi getti e temperatura eccessiva, praticamente si stava immersi in acqua calda quasi ferma.
Partecipiamo all’esercitazione di emergenza obbligatoria: primo step, la descrizione al teatro in lingua inglese, italiano, portoghese, tedesco e francese, e poi gli addetti ci accompagnano alla postazione indicata sulla nostra Sea Pass. Ci illustrano quindi come indossare il giubbotto e quale sarebbe il punto di raccolta dove era situata la nostra scialuppa da utilizzare in caso di una molto remota necessità.
continua...
MiDa72
New member
Certo che si può girare da soli a Genova. É davvero molto comodo. A piedi puoi raggiungere il porto vecchio, visitare l'acquario o inoltrarti per le strette vie della cittá vecchia raccontate da De André. Se ti interessa c'è una mostra bellissima sul transatlantico Rex. É allestita presso il Palazzo San Giorgio, proprio di fronte all'acquario. Buon viaggio.
grazie
Fabio&Fede
New member
Grazie mille!Gentilissimo..e cenando alle 21 poi lo spettacolo c'era anche dopo? O andavate prima a teatro e poi a cena alle 21?Un'ultima cosa..scusa il disturbo Ti noleggiano i teli mare? Eviterei volentieri di portarli da casa..se si quanto costa noleggiarli? Grazie ancora davvero!
Ti noleggiano i teli mare? Eviterei volentieri di portarli da casa..se si quanto costa noleggiarli? Grazie ancora davvero!Fabio&Fede
New member
Rispondo volentieri alle tue domande
Grazie mille!Gentilissimo..e cenando alle 21 poi lo spettacolo c'era anche dopo? O andavate prima a teatro e poi a cena alle 21?Un'ultima cosa..scusa il disturbo Ti noleggiano i teli mare? Eviterei volentieri di portarli da casa..se si quanto costa noleggiarli? Grazie ancora davvero!
MiDa72
New member
Grazie mille!Gentilissimo..e cenando alle 21 poi lo spettacolo c'era anche dopo? O andavate prima a teatro e poi a cena alle 21?Un'ultima cosa..scusa il disturbo
Per la cena sono previsti, oltre al My Time Dining, due turni, il primo inizia alle 18:30 ed il secondo inizia alle 21:00. Per consentire a tutti gli ospiti di assistere allo spettacolo principale, questo viene replicato. Sarà possibile per gli ospiti del primo turno assistere allo spettacolo delle ore 21:15 mentre per coloro che amano cenare più tardi, potranno godere dello stesso spettacolo ma che verrà replicato alle ore 23:00.
Allego parte del giornalino di bordo che sulla Royal chiamano "Cruise Compass"
orari di cena
Compass legend 2 di © CruiserX, su Flickr
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orari degli spettacoli
Compass Legend di © CruiserX, su Flickr
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Per quanto riguarda i teli mare non c'è nessun bisogno di portarli da casa. A differenza di altre compagnie, sulle Navi della Royal, puoi richiedere i teli agli addetti che si trovano sui ponti in postazioni adiacenti le piscine. Il telo o i teli che chiedi, vengono registrati sulla tua Card (sea Pass), puoi farteli cambiare tutte le volte che vuoi. Basta portare da loro quelli bagnati e li cambi con quelli asciutti e puliti. Quando a fine giornata o, quando vuoi, tu li restituisci, questi ti vengono "scaricati" dalla tua card. Se non consegni i teli a fine crociera, ti vengono addebitati sul tuo conto.
Fabio&Fede
New member
Grazie mille, gentilissimo..ora è tutto chiaro alla prossima!Ciao!
alla prossima!Ciao!- Stato
