Silversea - e’ italiana la crociera di lusso!

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A noi come è andata?
Abbiamo giocato alle slot con alterne vicende. A serata inoltrata il bilancio si era messo decisamente in rosso quando mia moglie nota una slot machine che era bloccata. Chiamiamo un addetto che apre la macchina e con qualche fatica riesce a tirar fuori un voucher che era rimasto incastrato. Passano vari minuti e io cerco di tirar via la dolce metà che invece, incaponita, insiste
nell'aspettare "la riparazione" tra gli sguardi incuriositi di carovane di russi e giapponesi.
Finalmente tutto è pronto. Mia moglie inserisce il suo voucher nella fessura et voilà al primo colpo vince tanto quanto basta
per rimetterci in pari e uscire dopo diverse ore a testa alta da questo tempio della perdizione...

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Uno dei "must" da queste parti è una sosta (dopo le 12 e dopo le 19) al Cafè de Paris (accanto al casinò) per gustare
il suo notevole assortimento di ostriche,naturalmente con un flute di champagne.
Anche qui dovevo pagare una vecchia promessa con mia moglie e quindi...

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Montecarlo (che poi è solo il nome di un quartiere di Monaco) è così: non dovete pensare che sia un regno
da operetta fondato sull'evasione fiscale e sul gioco d'azzardo, ma godervelo per quel che può dare.
Qualche ora di sbirciatine al lusso eccessivo degli yacht e delle Ferrari, le giocate al casinò, per gli appassionati
una visita al bellissimo acquario. Allontanandosi dalla zona del casinò e dalle sfrontate vetrine di Bulgari e Cartier, alle spalle
delll'ansa principale del porticciolo c'è anche una zona di shopping per "umani". Si può trovare oggettistica e borse
di manifattura francese a prezzi abbordabili. E qui mia moglie non si è lasciata sfuggire l'occasione: d'altronde al casinò aveva salvato la cassa....

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Appuntamento alla prossima con altre curiosità sulla vita di bordo....

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Ed ecco qualche altra considerazione per concludere.
Per porti ed escursioni c’è da sottolineare che la filosofia Silversea si rispecchia anche nella scelta degli itinerari, quasi mai circolari, sempre originali e affascinanti (le navi piccole hanno possibilità di attracco anche in porti di nicchia come Cartagena nel caso di questa crociera o con banchine piccole come Montecarlo).
Vengono create anche delle escursioni su misura (tailor made) o legate ad importanti avvenimenti a terra (ad esempio i gran premi di Formula Uno o concerti di musica classica o di rockstar). Le offerte coprono i cinque continenti: da settembre per la prima volta previste anche crociere esclusive alle isole Galapagos. Di recente è stato anche annunciato un programma di collaborazione tra la compagnia e la rinomata Royal Geographical Society. I clienti Silversea avranno accesso ad una ampia varietà di materiale specialistico, sia visivo che scritto, permettendo così ai viaggiatori di arricchire la loro conoscenza sulle escursioni in Antartide e Artico, Sud America, Africa, Europa.
Sul servizio abbiamo detto: tanto per dare un’idea basta dire che la compagnia ha vinto per 8 anni, dal 1996 al 2005 (rimane un record ineguagliato), il premio “World’s best small ship cruise line” della rivista americana Condè Nast Traveler. Nel 2004 Silversea ha avuto un riconoscimento dal presidente russo Putin per l’ottimo lavoro in occasione dei festeggiamenti dei 300 anni di San Pietroburgo. In quell’occasione Putin ospitò a bordo della Silver Whisper i ministri e i capi di Stato di tutto il mondo. Ma la lista dei prestigiosi premi è davvero lunga.
Tra le ultime notazioni sulla vita e i servizi di bordo occorre dire che in diverse crociere eno-gastronomiche (segnalate sul catalogo dal cappello da cuoco) chef di alto livello vengono invitati a bordo e organizzano una cena per raffinati gourmet. Nel nostro caso è avvenuto a Livorno con una cena italiana “doc”.
In una delle serate è prevista la cena a bordo piscina con buffet e visita della cucina. Nel nostro caso la pioggia ha impedito di utilizzare il ponte piscine (vedi invece il diario di Raffa28 con le foto): la cena buffet si è svolta quindi al normale ristorante. Si andava a visitare le cucine (con altri buffet di carne e pesce in loco) e lì stesso i camerieri ti toglievano i piatti dalle mani e li portavano al tuo tavolo.
Infine l’ultima sorpresa: il giorno prima dello sbarco abbiamo trovato le valigie lavate accuratamente e posizionate sui reggi bagagli. Un aiuto per rendere più dolce l’addio a una favolosa crociera.
Un bilancio: specializzata sin dalla nascita sul mercato americano e inglese, Silversea offre ora con più incisività anche al pubblico italiano il suo prodotto. A bordo sono disponibili in lingua italiana il programma del giorno e i menù dei ristoranti. Hostess internazionali che parlano la nostra lingua consentono un’accurata assistenza su ogni nave. Senza ignorare che numerosi comandanti e ufficiali sono italiani di nascita. Dai porti italiani (in particolare Civitavecchia e Venezia) sono previste partenze per tutta l’estate verso itinerari affascinanti e diversi nel Mediterraneo. Oppure l’ammiraglia Silver Spirit offre sette notti da Istambul verso Turchia e isole greche.
Il prodotto è indicato per gli sposi in viaggio di nozze e per le famiglie di crocieristi già esperti che vogliono ritrovare le atmosfere e il servizio di una volta, fuggendo dalla confusione delle mega-navi. Ed entrando in quella che, come detto, si può definire davvero la quarta dimensione delle crociere.

Un caro saluto a tutti!