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Due nuove navi per TUI Cruises

interistamai!!!

New member
diciamo che è una soltice con la prua della carnival magic-freedom OTS...
é guardabile , ma deprimente , è una nave a scatoletta , e tutta dritta...
 
T

tano

Guest
Grazie Fancogalns.

Io quello che vedo che le navi di questo decenio si assomigliano molto: Tanti ponti, tanti balconi, un bel Duck Tail......e via !!!!
Almeno che vengano elaborate sui ponti superiori a dovere.

Un saluto.
 

francogalans

New member
E' vero, si somigliano tutte più o meno. Ma sono le richieste del mercato che lo impongono molto spesso. Di fatto le navi del futuro non possono prescindere dai 4 o 5 ponti di cabine con balcone, per cui la linea è quella. Al massimo possono variare le linee della poppa o dare un tocco più personale ai ponti superiori (vedi Lawn Club), ma per il resto cambia veramente poco. Credo che ormai si punti più ai comfort interni, all'innovazione tecnologica, all'offerta di extras, alla comodità delle cabine. L'estetica non la guarda più nessuno (tranne noi!)
 
I

Italian Cruiser

Guest
Io non vedo tutta questa somiglianza con la classe Solstice. Piuttosto a prua le 2 nuove nave TUI sono quasi identiche alla classe Breakaway di NCL.

Per quanto riguarda il numero di ponti con cabine private, 4 o 5 appartengono ormai al passato. Le meganavi di ultima generazione in genere hanno dai 6 agli 8 ponti.
 

Alcia

New member
525x263-images-stories-wire-2011-sept-image246-vi.jpg


525x266-images-stories-wire-2011-sept-image247-vi.jpg

Be' come linea non sembrano male...

Così sono decisamente meglio !!

Paolo, ho visto la Epic in una foto di un collega...non mi sembrava così terribileeeeeeeeeeee ;-)
...e non è quadrata...o sì ???? ;)
 
I

Italian Cruiser

Guest
Raffaella... io ho visto la Epic dal vivo... ed a poppa è davvero squadrata. A prua, per via del blocco sui ponti superiori, è inguardabile... per il resto è una bella nave. Con una poppa di tutt'altra forma e senza quel blocco sporgente di prua... sarebbe indubbiamente una gran bella nave. ;)
 

Alcia

New member
Raffaella... io ho visto la Epic dal vivo... ed a poppa è davvero squadrata. A prua, per via del blocco sui ponti superiori, è inguardabile... per il resto è una bella nave. Con una poppa di tutt'altra forma e senza quel blocco sporgente di prua... sarebbe indubbiamente una gran bella nave. ;)

In effetti, ha fotografato solo la prua ;-)
 

Gabriele C.

Well-known member
Chi mi sa dire perchè sul fumaiolo queste TUI hanno lo stesso simbolo (...sorriso e occhiolino, diciamo così...!) delle Thomson Cruises?
 

Alcia

New member
Chi mi sa dire perchè sul fumaiolo queste TUI hanno lo stesso simbolo (...sorriso e occhiolino, diciamo così...!) delle Thomson Cruises?

Guarda cosa ho trovato su Wikipedia…ma sicuramente lo avevi già letto !!!

Thomson Holidays is a UK based travel operator and part of TUI Travel PLC. The company (originally named Thomson Tour Operations, and renamed in 1997) was founded as part of the Thomson Travel Group in 1965 following the acquisition of three package holiday travel agencies and the airline Britannia Airways by Roy Thomson. The Thomson Travel Group was owned by the Thomson Corporation of Canada until it was floated on the London Stock Exchange in 1998.[citation needed] Thomson UK is headquartered in Luton, England.[1] After the intense price-cutting rivalries of the early 1970s, particlularly for the Clarksons Travel Group Thomson restructured the company and in 1972 acquired Lunn Poly, the largest chain of travel agents in the United Kingdom. The name Lunn Poly was kept until 2004, when TUI UK rebranded as Thomson Holidays in order to create a "powerbrand". The company insisted that there were no plans to rebrand Lunn Poly. The company are now taking more of their business to the web but still hold a big stake in the high street.
Thomson Travel Group was floated on the London Stock Exchange in May 1998 with a valuation of £1.7 billion. In 2000, TTG was acquired by Preussag AG, an industrial and transportation conglomerate. Preussag was renamed TUI AG on July 1, 2002 and Thomson Travel became TUI UK. Thomson Holidays, Thomson Ski and Thomson Lakes and Britannia Airways (rebranded Thomsonfly, now Thomson Airways after the merger with First Choice Airways) are now subsidiaries of that group, part of TUI Travel PLC.
400px-Thomson%2C_Omagh%2C_January_2010.JPG


TUI Cruises is a Germany-based, Joint venture cruise line of the German Tourist firm, TUI AG and the Norwegian-American cruise line operator, Royal Caribbean Cruises Ltd.. The company started operations in 2009 and is marketed in German clienteles, in addition to Hapag-Lloyd Kreuzfahrten. The concept is for German-speaking customers who opt for premium cruise experience. Onboard product are custom-tailored for German tastes and encompasses food, entertainment and amenities. German is the main language used onboard their ships


questo spiega moooolte cose ;-)
 
I

Italian Cruiser

Guest
Spiegazione per Davide.

Raffaella ha postato la storia del Gruppo TUI. E Thomson Cruises inglese e TUI Cruises tedesca fanno parte dello stesso Gruppo... ecco perché il logo è identico. La differenza sta nel fatto che le navi di Thomson (mass market di fascia bassa) sono noleggiate (provengono da Costa, Holland America e Louis), quelle di TUI (premium stile casual) sono di proprietà (provengono entrambe da Celebrity).

Inutile aggiungere che c'è un abisso tra le 2 flotte: navi tradizionali degli anni '80 per Thomson... navi contemporanee degli anni '90 per TUI. Stesso discorso per il tipo di prodotto offerto. Inoltre Thomson controlla anche Island Cruises (mass market di fascia bassa ultracasual).
 
I

Italian Cruiser

Guest
No... sono 2 compagnie distinte (come Costa ed Aida) che fanno parte dello stesso Gruppo (come Costa ed Aida che fanno parte di Carnival Corporation), ma che servono mercati diversi. Ognuna ha un suo management. Davide... it's time that you improve your English... se i tuoi un domani decidessero di portarti negli Stati Uniti in crociera... in che lingua gli parli altrimenti ? ;)
 
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