Video esercitazione commando d'elite sulla costa atlantica

luxgraph ha detto:

ARGH!!!!!! Come ha fatto un video di you tube a trasformarsi in un lezione di correnti marine????

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nello stesso modo in cui diventa una lezione di Marketing......anzi forse e' proprio il marketing a essere quello piu' fuori luogo.

CostaMagica ha detto:

Per quanto mi sforzi l'ultimo post di Rodolfo giuro.... non lo capisco. Rodolfo se potessi spiegare in parole povere (ehm... molto povere) cosa intendi te ne sarei grata.

A Palermo assisto spesso alla salita/discesa del pilota dalle navi e vi assicuro che la velocità (che non sono in grado di stimare ovviamente) è ridottissima. MSC Splendida, dopo la partenza da Messina aveva preso già una buona velocità, non ho idea di quanti nodi fossero ma certamente poi non è ulteriormente aumentata gran che', quando abbiamo visto il pilota lasciare la nave...

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Ciao Magica, e' vero che le velocita' sono ridotte, ma certamente non 3 nodi. La nave per andare dritta deve avere una determinata velocita' altrimenti non sente l'effetto del timone e se ne va un po' dove gli pare.
E' normale che il pilota spesso imbarchi ad una velocita' minore, non deve fare show e soprattutto non ha un mezzo manovarabile e veloce come un gommone in gomma, che se anche urti un po' più forte non sfondi!!. SI parlava semplicemente sul livello di difficolta' della manovra che non e' assolutamente cosa eccezionale ma cosa che spesso e' routine per i piloti. I piloti si trovano a fare quelle manovre spesso a velocita' sostenute per ragioni di manovrabilita' per esigenza...... (tipo Messina che spesso addirittura ti domandano di non ridurre). Il discorso che faceva Rodolfo sulla corrente era semplicemente un ragionamento legato alla velocità della nave relativa all'acqua, che e' quella che conta per sentire l'effetto dei timoni), con una velocita' di 3 nodi e una corrente di 4 ..bhe la nave se ne andrebbe dove vuole la corrente.

Un argomento, come succede decine e decine di volte, si amplia nella discussione, o per aspetti inutili, o perché qualcuno apporta conoscenze più o meno significative.

Qui nessuno voleva tenere lezioni di flussi di marea, ma volutamente o casualmente il discorso è finito in tal senso.

Non credo che, come molto spesso succede, un argomento sia seguito unicamente da "Grazie, bellissimo, stupefacente, Woww, che bello!!!!" Qualcuno può avere la possibilità di dire la sua e di commentare anche in maniera differente il contenuto di un post?

Da parte mia ritengo l'argomento chiuso.

Costa Magica mi sembra che Unoche ti abbia già risposto sul significato di ciò che volevo dire; casomai ci sentiamo in MP.

Solo per cronaca. L'altro ieri ho chiesto ad un mio amico Ufficiale su di una nave da crociera, in passaggio nello Stretto di Messina in direzione Sud-Nord, di controllare a che velocità della nave sarebbe salito il pilota; 17.6 kn.

Grazie Rodolfo, molto interessante.