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Discussione: Splendour of the Seas; prossima ristrutturazione

  1. #16
    Italian Cruiser
    Guest
    Personalmente mi basta che non esca niente di simile à la Orient Queen od à la Grand Holiday. Poi vedremo il risultato finale.


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  2. #17
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  3. #18
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    E' arrivata al cantiere Navantia..

    https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater

    Speriamo facciano un bel reportage nel sito come è stato quello del drydock della GrandPrincess..
    Ultima modifica di Snowman; 27-October-2011 alle 16:46

  4. #19
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    Citazione Originariamente Scritto da Italian Cruiser Visualizza Messaggio
    Personalmente mi basta che non esca niente di simile à la Orient Queen od à la Grand Holiday. Poi vedremo il risultato finale.
    ..... o simile a questa, l'Athena; orribile. Poppa tonda e risalta maggiormente la "coda d'anatra".

    Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

    Rodolfo
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  5. #20
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    Rodolfo cambia il titolo!!!!!!!!!!!! Of e non if
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  6. #21
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    Mauro, ho alcuni tasti cancellati e la "O" è vicina alla "I". Grazie.
    Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

    Rodolfo
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  7. #22
    Super Moderatore L'avatar di leo
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    Qualche foto recuperata da Facebook
    http://www.facebook.com/media/set/?s...9601396&type=3









    Per i dubbi di Rodolfo...vedremo il risultato finale.

    Ultima modifica di leo; 02-November-2011 alle 20:41
    “L’orizzonte è la linea che sottolinea l’infinito.”
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  8. #23
    Italian Cruiser
    Guest
    Vedremo il risultato finale... io incrocio le dita.

    Comunque non è da tutte le compagnie investire così tanto in una ristrutturazione radicale di una nave degli anni '90. Princess ad esempio non lo ha fatto con le ex Crown & Regal Princess... poreferendo trasferirle ad altre compagnie... e questo nonostante il fatto che fosse possibile aggiungere i balconi ad un altro ponte.

  9. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da tano Visualizza Messaggio
    Ma tanto cambia l´andar per mare con l´installazione di un duck tail ?
    Citazione Originariamente Scritto da ensisminor Visualizza Messaggio
    Caspita, una duck tail....ma così si snatura la linea della nave, capisco l'aggiunta di cabine, ma rovinare una nave....mha, questa operazione mi lascia molto perplesso.
    Citazione Originariamente Scritto da Rodolfo Visualizza Messaggio
    Mi permetto di dire che secondo me non è la stessa cosa tra Century e Splendour: la prima era già nata con una poppa "transom" e quindi la tailduck si è inserita in modo sufficientemente armonioso mentre sulla seconda si parte da una poppa arrotondata e non so se l'effetto finale sarà lo stesso; mi auguro di sì e che non ne esca una cosa che stona con il resto della pregevole linea della nave.

    Forse vado un pò ot, ma avrei delle curiosità...
    Cos'è il duck tail ? Forse quella parte posta sotto alla poppa?
    E qual'è la poppa transom?
    Loredana

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  10. #25
    Italian Cruiser
    Guest
    Si... il ducktail è quella struttura che vedi a poppa... ossia nella parte posteriore della nave. La poppa "transom" dovrebbe essere quella di forma squadrata... tipica delle meganavi Costa per capirci... la Century ne ha una di quella forma.

  11. #26
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    Grazie Paolo, è un piacere imparare
    Loredana

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  12. #27
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    Citazione Originariamente Scritto da CostaMagica Visualizza Messaggio
    Grazie Paolo, è un piacere imparare
    Bravo Paolo devi darci delle ripetizioni cosi' non ci bocciano più
    Marco

    L'opera umana più bella e di essere utile al prossimo -Sofocle-

  13. #28
    Italian Cruiser
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    Per le ripetizioni "tecniche" c'è Rodolfo.

  14. #29
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    Non serve, sei stato più che preciso.

    Caspita Leo, già installata
    Chi va per mare naviga, chi sta a terra giudica.

    Rodolfo
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  15. #30
    Italian Cruiser
    Guest
    Si stanno correndo da Navantia. Del resto la Splendour il 25 novembre deve essere a Lisbona, pronta per la transatlantica verso Santos.


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