Blueyes
Well-known member
Ciao a tutti,
mi viene un dubbio.
La domanda sembra banale ma non lo è...
L'azipod funziona con l'elica "a spinta" (per capirci come le normali navi ad asse) o "a trazione" (sempre per capirci, come le eliche degli aerei)?
A spinta vorrebbe dire dire usare potenza per "tenere il timone diritto" perchè tenderebbe a ruotare per via della forza applicata
A "trazione" invece, come sugli aerei, l'elica farebbe tutto il lavoro, e verrebbe impegnata meno potenza per mantenere la corretta angolatura del timone.
E, di rimbalzo alla prima domanda:
Quali sono le scelte tecniche che hanno fanno propendere per un verso o per l'altro?
10xs
Blue
mi viene un dubbio.
La domanda sembra banale ma non lo è...
L'azipod funziona con l'elica "a spinta" (per capirci come le normali navi ad asse) o "a trazione" (sempre per capirci, come le eliche degli aerei)?
A spinta vorrebbe dire dire usare potenza per "tenere il timone diritto" perchè tenderebbe a ruotare per via della forza applicata
A "trazione" invece, come sugli aerei, l'elica farebbe tutto il lavoro, e verrebbe impegnata meno potenza per mantenere la corretta angolatura del timone.
E, di rimbalzo alla prima domanda:
Quali sono le scelte tecniche che hanno fanno propendere per un verso o per l'altro?
10xs
Blue