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Traghetto turco, video incidente

matteov

Active member
CONSIGLIO DI NON GUARDARE IL VIDEO A CHI È FACILMENTE IMPRESSIONABILE

Qualche giorno fa in Turchia, un auto ha tentato di salire su di un traghetto mentre stava lasciando la banchina.
Purtroppo ha perso la vita una bambina di 5 anni.

Se state pensando all'incidente Moby di qualche anno fá, non è minimamente confrontabile

http://www.cbc.ca/player/News/Must watch/ID/2444115837/
 

matteov

Active member
Il tuo commento è fuoriluogo e del tutto assurdo. È morta una bambina di 5 anni.
Non aggiungo altro perché sarei offensivo
 

paolocecchi

Well-known member
Incredibile, povera piccola.Un tentativo assurdo.Vorrei fare però una considerazione:mi sembra che il traghetto si stacchi dalla banchina con la rampa in fase di alzamento e quindi portellone aperto.La macchina in un primo momento sembra che sia in equilibrio poi si riabbassa un poco la rampa e scivola in acqua.Poi mi sembra che la nave retroceda un poco prima di riallontanarsi.Complimenti a quel marinaio che si getta in acqua.Forse non lo ha fatto prima per via delle eliche .Che ne pensate?
 

Rodolfo

Super Moderatore
L'avevo già visto, ma avevo scelto di non postarlo. E' un incidente davvero impressionante. La telecamera inquadra solo lo scalandrone del ferry, ma non l'area di imbarco. In genere ci sono delle sbarre e dei semafori che precludono l'imbarco. Credo che una responsabilità ci sia anche da parte della struttura ed organizzazione.
 

matteov

Active member
Qui le colpe sono un po' di tutti, e purtroppo ci ha rimesso la più piccola...
Per chi non prende la nave tutti i giorno non è facile intuire che sta lasciando la banchina, non si guardano le cime... Se si vede la rampa abbassata e nessuno che ti ferma cosa fai?
Ripeto una nave che lascia la banchina lo fa sempre con molta lentezza. Arrivando con un Auto non è per nulla facile... Si poi possiamo dirle tutte, non ha visto il fumo dal fumaiolo? Non ha visto che la nave non aveva gli ormeggi? Perché nessuno lo ha bloccato? Perché non è stato fermato al varco? Perché si è deciso di partire con la rampa a terra?
In molti usano fare l'atterraggio con rampa in movimento, stile mezzo da sbarco... Perché c'è fretta, però ripeto in questo caso la colpa è di tutti quelli che vi hanno partecipato.
Possiamo fare tutte le supposizioni del caso, ma l'unico dato certo e che ha perso la vita una bimba.



Il marinaio ha dovuto attendere che si calmassero le acque, la smacchinata data per far perdere l'abbrivio ha dato il colpo di grazia.... E ha creato dei vortici tra nave e banchina...
 

fabriziosiena

New member
terribile incidente, per altro evitabilissimo se ci fosse stato più controllo all'imbarco...
trovo assurdo che gli addetti non sistemino delle transenne o fermino i passeggeri (sia a piedi che in auto), se si vede
bene, pochi istanti prima della macchina anche delle persone a piedi saltano sulla rampa....
atroce....
 

Rodolfo

Super Moderatore
Matteo se uno non è un habituè di questi servizi, non è che vada guardare il fumo, i cavi a terra ed altri dettagli. E' l'organizzazione che non ha funzionato. Quello, a mio giudizio, è un ferry locale non un RO_RO, e le procedure di arrivo e partenza son diverse, più spicce, anche per la stessa configurazione strutturale del mezzo.

Lì poi il sistema di ormeggio non è che sia l'ultimo grido in fatto di modernità; una schiera di copertoni sulla "gengiva" d'accosto e le operazioni d'arrivo e partenza avvengono proprio in
quel modo. La carenza è strutturale; non mi meraviglierei se qualcuno dell'organizzazione a terra non avesse sollecitato il conducente dell'auto ad affrettarsi.
 

matteov

Active member
Si si infatti Rodolfo, dicevo appunto che uno che non è pratico queste cose non le nota, vede la nave... Rampa giù e sale...

Rodolfo correggimi se sbaglio ma l'obbligo di mollare con rampa chiusa c'è anche per i ferry... Che poi lo facciano tutti i gg è un discorso diverso
 

La76

New member
quel modo. La carenza è strutturale; non mi meraviglierei se qualcuno dell'organizzazione a terra non avesse sollecitato il conducente dell'auto ad affrettarsi.

E' venuto lo stesso dubbio anche a me...arriva troppo deciso e sicuro.
Sicuramente può non aver visto che la rampa era già parecchio scostata dal molo...ma che la nave era in movimento lo deve aver visto per forza...e non ha la minima incertezza (sembra anche per un momento avercela fatta) proprio come se qualcuno gli avesse detto di andare tranquillo...
 

Rodolfo

Super Moderatore
Sui mezzo locali, che operano in acque "tranquille" la rampa non si chiude, ma viene solamente sollevata di un po'.



e per il collegamento tra nave e terra si usa un pontile galleggiante, chiamato Linkspan, dotato di strutture adatte all'ormeggio e di sbarre, luci intermittenti e semaforo rosso, nella foto non si vedono, che impediscono l'accesso di mezzi e persone durante le manovre

 
Ultima modifica:
F

Felix73

Guest
Lo ha visto certamente... è salita sparata.... chi tiene un minimo alla propria auto... non sale così sulla rampa di un ferry..
 

La76

New member
Lo ha visto certamente... è salita sparata.... chi tiene un minimo alla propria auto... non sale così sulla rampa di un ferry..

A meno che quella non sia davvero la procedura standard di imbarco su quei mezzi...:(
10 cm avrebbero fatto la differenza...e allora "ci sta" che sia arrivato così sparato...
 
G

Guardacoste

Guest
Anche a La Maddalena i traghetti partono spesso e volentieri con la rampa ancora aperta ( rampa che si chiude nei primi 20/30 metri dalla mollati ormeggi) questo specialmente d'estate quando c'è una marea di turisti e i traghetto hanno "fretta" .... Purtroppo per uno che nn é pratico è un bel pericolo
 
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