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sarà andata bene ai passeggeri che si troveranno accreditati i $ non spesi per la tassa portuale di Genova (a me è successo con Majestic)
Ho letto la notizia ieri sul giornale e mi sono chiesto....
Una compagnia che programma con mesi se non anni di anticipo il calendario degli attracchi...scopre il giorno prima o il giorno stesso che un porto ha un fondale inadatto...?
Ma solo io rido?
É evidente che le ragioni siano altre.
Si vocifera sul costo (salato) dell'ormeggio a Genova...ma anche in questo caso...credo che questa tariffa fosse ben nota all'armatore...
Non ci vedo molta chiarezza su questa vicenda.
Tra l'altro proprio pochi giorni fa gli stessi giornali riportavano con orgoglio che era attraccata in porto la nave piú grande di sempre....(sempre Princess) e per quella il fonadale andava bene..?
Perplesso....
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Ma è una "fissa" questa tua del rimborso Una montagna di denaro. Oltretutto il dirottamento sull'altro scalo non è costato nulla in termini di spese per tasse portuali? Inoltre bisognerebbe vedere quali siano i regolamenti portuali locali; non è detto che certe spese, in caso di rinuncia, decadano del tutto. In fin dei conti la banchina era a disposizione della Compagnia che l'Autorità Portuale avrebbe potuto dedicare ad altra nave.
In caso di prenotazione con "anni di anticipo", direi che le cose possano ben cambiare. Tu conosci i pescaggi delle due navi? Più grande non vuol dire maggior pescaggio. Così sicuro che le ragioni siano altre, che in ogni caso non escludo possano esserci?
Ignote? Difficilmente lo sono; c'è sempre una motivazione.
Vedi Enrico, le cose bisogna saperle prima di trarre conclusioni che potrebbero essere sbagliate. Crown Princess pesca dai 30 ai 40 cm in più di Majestic, quindi vedi che la tua asserzione, nave più grande entrata nel Porto di Genova, decade. E in quel momento lo Stabilimento del Porto Ligure poteva essere sfavorevole per l'accesso senza complicazioni?
.../...Una compagnia che programma con mesi se non anni di anticipo il calendario degli attracchi...scopre il giorno prima o il giorno stesso che un porto ha un fondale inadatto...? ..../....
Rodolfo mettiamo pure che il fondale del porto di Genova sia cambiato...per ragioni ignote...
Una compagnia navale lo scopre il giorno in cui deve attraccare..?....../....
Comunque Enrico se oggi si scopre che un certo tipo di nave non puo attraccare per fondale basso il comunicato viene diramato appunto oggi.... chi dovrebbe attraccare oggi o il giorno successivo lo sa esattamente oggi o il giorno prima...
Gianni
I fondali cambiano con le correnti (a seconda del porto), gli scarichi ma soprattutto con il moto delle stesse navi che attraccano.... è un fatto risaputo, come lo è che nei porti "seri" ci sia una costante manutenzione dei fondali, cosa che in Italia non avviene....
Quindi non c'è nulla di bizzarro, potrebbe essere anche una mossa commerciale per vedere al ribasso le tariffe.
Come ti ha detto Rodolfo, giustamente, dire la neve più grande non vuol dire nulla... stazza? Passeggeri? Lunghezza, larghezza, numero di bagni?
Le vlc o le petroliere hanno lunghezze simili alle nostre cruise... ma pescaggi quasi doppi
Ma é appunto scoprirlo oggi Giada....l'assurditá.
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Ma se quel giorno le condizioni di marea, in aggiunta al maggior pescaggio, fossero state sfavorevoli, quando dovevano scoprirlo?
Questo l'hai scritto tu, non io: Tra l'altro proprio pochi giorni fa gli stessi giornali riportavano con orgoglio che era attraccata in porto la nave piú grande di sempre....(sempre Princess) e per quella il fonadale andava bene..? . Dribbli sempre le domande che ti vengono fatte.
Mah ... che a Genova la questione fondali sia nuova..... è molto strano.... tutti i porti di Genova (come la maggior parte di quelli italiani) soffrono di basso fondale.
In Europa fanno molti soldi su questo fatto è siamo anche un po' lo zimbello, ti cito solo alcuni casi... le bananiere della Chiquita (quando ancora esisteva la flotta bianca, ora lavorano con container frigo) per poter scaricare a Genova, doveva alleggerirsi in Spagna o Francia e poi scaricare a ge. Il resto viaggiava poi si camion o su feeder.
È più nuova che sia notizia nuova per te