06-Aprile-1996 RCCL e Costa

[Cokj72]

Non so se qualcuno ha già aperto un argomento del genere.
Ho scovato un vecchi articolo di Repubblica:
http://ricerca.repubblica.it/repubblica ... bbean.html

Che ne pensate, sarebbe stato meglio così, oppure siete contenti dell' acquisizione di Costa da parte di Carnival?

 

[lingoss]

Re: 06-Aprile-1996 RCCL e Costa

Si lo sapevamo! Io sarei stato a favore di Royal, ma come sappiamo la storia non si fa con si "se".
Pero' sono quasi sicuro che avremmo avuto delle belle navi, senza dimenticare le mille attenzioni che Royal applica alla sua clientela.

 

[Italian Cruiser]

Re: 06-Aprile-1996 RCCL e Costa

I contatti tra Royal Caribbean e Costa Crociere nel 1996 erano noti.

Ma, come è successo più tardi con P&O/Princess Cruises, alla fine è stata la Carnival Corporation a fare la mossa decisiva.

Certo... è difficile immaginare come sarebbe oggi come oggi Costa in mano a Royal. Sicuramente comunque ci saremmo risparmiati il pirotecnico Farcus... e lo Studio Tillberg sarebbe stato prescelto per gli interni delle navi Costa. Magari, oggi come oggi, nella flotta della compagnia genovese sarebbero state presenti unità di classe Radiance. :mrgreen: Nessuna nave usata nella flotta... visto che le navi di classe Sovereign hanno cabine decisamente troppo piccole rispetto allo standard Costa.

 

[tano]

Re: 06-Aprile-1996 RCCL e Costa

Lasciandoi se, a me va bene cosí.
Il lato negativo sono d´accordo con te Italian su Farcus, ma Tillberg no.
Sulla Victoria, quella che ho conosciuto io, c´era molto della famiglia Costa e il loro stile che poi ha fatto famoso questa compagnia.
Invece non mi é mai piaciuto, anche se so che vado controcorrente, il Concorde Plaza.
Infatti é stato uno dei saloni meno usati, perche mi sentivo incomodo.

Un saluto.