10 navi per l'11% intero traffico 2020

[Rodolfo]

Se covid19 non si fosse manifestato, le 10 navi elencate nel link, avrebbero movimentato l'11% dell'intero traffico crocieristico mondiale. In testa a tutte .....

https://www.cruiseindustrynews.com/...ried-11-percent-of-cruise-guests-in-2020.html

 

[pitt76]

Se covid19 non si fosse manifestato, le 10 navi elencate nel link, avrebbero movimentato l'11% dell'intero traffico crocieristico mondiale. In testa a tutte .....

https://www.cruiseindustrynews.com/...ried-11-percent-of-cruise-guests-in-2020.html

Due considerazioni che partono dall'aspetto della capienza di queste 10 navi:

1) mi sarei aspettato 10 mega navi, invece non sempre la capienza è proporzionale all'efficienza economico/finanziaria del mercato crocieristico, cioè navi relativamente piccole possono generare più traffico e profitti di altre più grandi;

2) tra tutte le compagnie, una gestione strategica della flotta farà la differenza tra chi ripartirà meglio alla ripresa del mercato.

 

[Rodolfo]

Tutto sta identificare quali sono le meganavi; stazza, numero passeggeri ospitabili?
La classifica comprende navi dedicate a brevi crociere, quindi i numeri possono aumentare rispetto a quelle classiche.
Su base settimanale Costa Venezia avrebbe accolto più di 6700 ospiti, praticamente impossibile.

 

[essepi2]

Tutto sta identificare quali sono le meganavi; stazza, numero passeggeri ospitabili?
La classifica comprende navi dedicate a brevi crociere, quindi i numeri possono aumentare rispetto a quelle classiche.
Su base settimanale Costa Venezia avrebbe accolto più di 6700 ospiti, praticamente impossibile.

I conti tornano: Venezia avrebbe fatto crociere di 3, 4 o 5 gg, quindi i numeri tornano.
Calcolando 80/90 crociere all’anno con 4000/4300 pax si arriva a quel totale.
Teoricamente una nave come Smeralda con crociere di 3 gg. ed una media di 6000 pax a crociera potrebbe movimentare quasi 750000 pax all’anno, contro i normali poco piu’ che 300000.
Loro considerano quelle che fanno piu’ crociere in un anno quindi piu’ pax movimentati: in generale le crociere piu’ sono corte piu’ sono redditizie anche se a bordo comportano un impegno infinito da parte degli equipaggi.