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12/06/2010: "Le Boreal" a Giardini Naxos.

Guizzo90

Guizzo90

Well-known member
Oggi io e Gianlusss abbiamo fatto una bella trasferta a Giardini Naxos purtroppo sotto un cielo nuvoloso, ma con un caldo da morire, per fotografare la "Le Boreal".
Vi avverto che oggi sono stato assalito da una strana "mania fotografica".... La noterete vedendo le foto...
Eccole:
http://img704.imageshack.us/img704/2725/leboreal1.jpg
http://img708.imageshack.us/img708/8507/leboreal2.jpg
http://img532.imageshack.us/img532/8522/leboreal3.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/7724/leboreal4.jpg
http://img191.imageshack.us/img191/5696/leboreal5.jpg
http://img810.imageshack.us/img810/1021/leboreal6.jpg
http://img441.imageshack.us/img441/1443/leboreal7.jpg
http://img13.imageshack.us/img13/8671/leboreal8.jpg
http://img23.imageshack.us/img23/9550/leboreal9.jpg
http://img263.imageshack.us/img263/6708/leboreal10.jpg
 
Wow Roberto , che foto artistiche , fiori , statue , fichi d'India , oggi sei stato in vena romantica !? Bella la nave , complimenti .
 
 
Grazie Gianluca anche a te , oggi vi siete superati ragazzi !
Mi piace la penultima , quella con la nave sopra la colona , sembra un modellino :-)
 
Anche io amo giocare in quel modo con le foto..
Inoltre il timoniere (di Ulisse giusto?) con la nave, specie alla nostra destra (quindi davanti a lui) ha una logica che va oltre la semplice bellezza..

Salutoni!
Manlio
 
Grazie Rodolfo anch'io mi ero perso questi scatti! Ma che bravi i ragazzi dello stretto!
 
Ultima modifica:
Certo che anche CIP, Compagnie des Iles du Ponant, proprietaria della nave, ha alle spalle la CMA-CGM, terza Compagnia Armatoriale al mondo nel mercato delle Container; un po' come MSC che ha fondato nel 1982 il ramo crociere ed è diventata, attualmente, la terza nello specifico settore.

Anche CIP potrebbe crescere ulteriormente, i capitali non mancano.
 
Rodolfo ha detto:
Certo che anche CIP, Compagnie des Iles du Ponant, proprietaria della nave, ha alle spalle la CMA-CGM, terza Compagnia Armatoriale al mondo nel mercato delle Container; un po' come MSC che ha fondato nel 1982 il ramo crociere ed è diventata, attualmente, la terza nello specifico settore.

Anche CIP potrebbe crescere ulteriormente, i capitali non mancano.
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Penso che non avrò tassi di crescita enormi. Essenzialmente è una compagnia con uno stile tipicamente francese che non raccoglie moltissimo consenso tra la clientela internazione.
Internamente è una nave bellissima e gli itinerari sono estremamente ricercati e insoliti. Peccato per i prezzi...
 
Ciao Nick, ho semplicemente fatto l'esempio con Msc, per sottolineare che non mancherebbero le capacità di sviluppo. E come dici tu le due compagnie operano in segmenti di mercati completamente diversi. CIP opera prevalentemente nella esclusiva nicchia delle Small Luxury Cruise vessel, che non ha nulla a che vedere con i campi di azione di MSC.

E anche la programmazione delle crociere risente di questo settore assolutamente esclusivo. Nel prossimo inverno, sarà impiagata a noleggio, nelle acque dell'Antartide, date le superlative dotazioni tecnologiche di cui è dotata, e che le permette un impatto ambientale nell'area assolutamente contenuto, autolimitando il numero dei passeggeri al di sotto delle 200 unità, in luogo delle 264 che può trasportare a regime.

In ogni caso, con la realizzazione delle due nuove unità, CIP compie un balzo in avanti nel pur piccolo mondo degli "Yachting Cruise".
 
Anche CIP potrebbe crescere ulteriormente, i capitali non mancano.
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E qui sono d´accordo con Rodofo, anch´io me l´avevo chiesto in un futuro forte crescimento.

Un saluto.
 
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