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Al via costruzione nuova stazione marittima a Genova.

Non posso che plaudere a Costa per gli investimenti che si sta preparando a fare, in un periodo come questo un cantiere aperto oggi e il lavoro che vi si svolgerà domani una volta le strutture saranno pronte è ossigeno puro.

Un piccolo pensiero però va al fatto che al posto di essere lo Stato a programmare ed incentivare in questo caso la produttività del mondo crocieristico, la cosa venga fatta fare ad una singola compagnia (in questo caso Costa ma poteva essere MSC o chiunque altra) che per quanto positiva potrebbe sempre monopolizzarne il porto.

Ripeto, piuttosto che una eterna inerzia cartocratica meglio così.
Brava Costa.
 
Se aspetti lo "stato" che faccia qualcosa arriviano al 2100 se va bene, per fortuna che ci sono i "privati" che iniziano seppur in un brutto momento economico.
 
Vera e propria doccia gelata sul fronte del nuovo terminal Costa a Genova calata Gadda.
Ora il presidente dell'Autorità portuale di Genova e Savona, Signorini, propone a Costa ed Msc la collaborazione nella gestione di un pezzo dell'Hennebique. Così facendo si razionalizzano gli spazi in porto riqualificando la Stazione Marittima.
Costa ovviamente non ci sta, sia perché a luglio aveva ottenuto il via libera al nuovo terminal a Calata Gadda e sia perché, secondo una simulazione, l'accosto di levante sarebbe inadeguato per le nuove grandi navi.
Inoltre Zena Cruise terminal sta incaricando il main contractor per la progettazione.
Fonte: https://www.themeditelegraph.com/it/transport/ports/2020/10/24/news/terminal-crociere-nel-porto-di-genova-gelo-sul-piano-costa-1.39456164
Ora chissà se Costa sarà ancora propensa a continuare la sua lotta per ottenere il terminal a Calata Gadda o se, ipoteticamente, annullerebbe tutti i suoi progetti per Genova impegnandosi di più su Savona dove già hanno investito pesantemente.
 
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