Altri tagli per l'ecosostenibilità

[Rodolfo]

Proseguono i tagli da parte della Compagnia: dopo quelli già riportati che vanno dai licenziamenti, alla riduzione degli spettacoli, delle pulizie, ora tocca alle soste in porto.
Soste più brevi, minor inquinamento nei porti, minor velocità di trasferimento tra uno scalo e l'altro, diminuzione consumi ed inquinamento ridotto. Tutto in nome della sostenibilità.
Oggetto del provvedimento NCL Sky: stessa durata, stessi scali, ma complessive 14 ore in meno dedicate alle escursioni.
Tali provvedimenti saranno applicati ad altre navi e ad altre crociere.

Norwegian Cruise Itinerary Dramatically Altered for Sustainability

One sailing for Norwegian Sky is changing times for every port of call and rearranging the itinerary, all for sustainability.

www.cruisehive.com

 

[ivanivanivan]

Direi che queste strategie sono quanto meno "curiose". Se avessi una prenotazione su questa nave sarei quanto meno arrabbiato

 

[capricorno]

Si riassume il tutto in un'unica parola: risparmio.

 

[Rodolfo]

Mi sembra che la Compagnia negli ultimi tempi stia ricorrendo a tagli piuttosto "decisi": non so come gli affezionati al Marchio stiano accogliendo tutte queste novità.
Poi giustificare tutto come rispetto per l'ambiente, mi sa tanto di una presa in giro: accetterei se i risparmi così ottenuti si trasformassero in qualsiasi contributo atto a contrastare il problema.
Così son soli tagli a favore delle casse della Società.

 

[capricorno]

Bisognerebbe capire con che numeri viaggia e se ci son state flessioni di prenotazioni.

 

[Rodolfo]

E' una delle compagnie che ha abbattuto i precedenti record di prenotazioni.

 

[dalsnibba]

.Tutti, e non solo a livello crociere, con la scusa del green... tagli e risparmio...
..dopo la riduzione equipaggio, pulizie, spettacoli, soste in porto, manca la riduzione del numero di pasti al giorno... a scelta
o colazione e pranzo, o colazione e cena o pranzo e cena..... stop... meno cibo, meno spreco.....

 

[vince990]

Ma abbassano le tasse portuali?? Mmh

 

[Rodolfo]

Ma abbassano le tasse portuali?? Mmh

Per la sosta ridotta? Non è detto; bisognerebbe conoscere le tariffe dei vari porti, ma, in genere, viene adottato un importo forfettario entro un range di orario a prescindere dalla durata della sosta.

 

[Blueyes]

Lo ho gia detto.... con la scusa dell'ecosostenibilità va a finire che ci metteranno in cabina un contatore per luce ed acqua!

 

[massimilianob]

Soste più brevi, minor inquinamento nei porti, minor velocità di trasferimento tra uno scalo e l'altro, diminuzione consumi ed inquinamento ridotto. Tutto in nome della sostenibilità......cut..... stessa durata, stessi scali, ma complessive 14 ore in meno dedicate alle escursioni.

si certo, come no....
così, ma guarda caso, i passeggeri passano molto più tempo in nave e mediamente sai che fanno ? usufruiscono maggiormente dei servizi di bordo, ergo, money money money...

che poi giustamente con nave ferma in porto si tengono, cerrrto come no, tutti motori accesi mentre in navigazione a bassa velocità solo un paio di diesel accesi bastano e avanzano! già che ci siamo, gli unicorni che volano in cerchio attorno alla nave quando li vedremo?

come al solito in questo mondo l'apparenza è tutto, mentre la sostanza sta a zero.

 

[Rodolfo]

Beh, non è che in porto vengano tenuti tutti i motori in funzione; che necessità ci sarebbe di farlo?

 

[massimilianob]

no infatti era solo una mia battuta ironico/sarcastica verso la compagnia, non certo verso di te.

 

[Rodolfo]

 

[vince990]

Ma sarà attuato solo su alcuni itinerari o su tutta la flotta o magari per adesso lo faranno come esperimento??

 

[ivanivanivan]

Oggetto del provvedimento NCL Sky: stessa durata, stessi scali, ma complessive 14 ore in meno dedicate alle escursioni.
Tali provvedimenti saranno applicati ad altre navi e ad altre crociere.

 

[paolocecchi]

inoltre il casinò in porto e' chiuso......

 

[Blueyes]

inoltre il casinò in porto e' chiuso......

Ciao, in realtà vedo le varie slot machine sempre accese ma con status "disabled",anche perchè son connesse ai sistemi di controllo 24h con un comuniccimo cat.5 (ho sbirciato in MSC durante la manutenzionedi uno di quei colossi a 4 teste, l'operatore deve immettere una card con le sue credenziali nello slot che gestisce gli scontrini del resto e comunque arriva qualcuno a controllare)

 

[paolocecchi]

certo almeno sulle navi su cui ho viaggiato e' aperto ma le infernali... sono disabilitate.