Altro incendio a bordo di un traghetto

[Rodolfo]

Un violento incendio sembra sia scoppiato nella sala macchine del traghetto Francesca in navigazione tra Bari e Durazzo. L'incendio dopo alcune ore è stato spento e attualmente la nave è rientrata a rimorchio nel porto Pugliese; non si segnalano feriti a bordo.

http://www.rainews.it/dl/rainews/ar...2-fd5a-4cdb-a135-946b8a463400.html?refresh_ce

 

[Felix73]

La nave è a me molto nota. Si tratta della Domiziana ex Tirrenia (ed ha navigato anche sotto il Leone alato dell'Adriatica), varata nel 1979 e per tanti anni protagonista nelle rotte da Genova per la Sardegna.

 

[La76]

La nave è a me molto nota. Si tratta della Domiziana ex Tirrenia (ed ha navigato anche sotto il Leone alato dell'Adriatica), varata nel 1979 e per tanti anni protagonista nelle rotte da Genova per la Sardegna.

Una serie strada nel porto di Genova non mancava mai...certo che a questo punto mi chiedo se non sia l'ora di mandare in pensione traghetti di più di 30 anni

 

[Felix73]

Laura, credo che per sbaglio tu abbia modificato il mio post

Bè, se ti ricordi a Spalato abbiamo visto la sorella maggiore Aurelia....sotto le insegne della Snav....ancora pienamente operativa...
Diciamo che sono navi che hanno subito dei restayling negli anni, e qualche adeguamento alle normative di sicurezza che nel frattempo si sono evolute...
Sono la classe di navi (insieme alle poeta modificate) che hanno accompagnato la crescita turistica della Sardegna quando ancora Tirrenia era quasi monopolista...allora erano considerate "mega" (sopratutto dopo l'allungamento e l'aggiunta di ponti)...
Ricordo ancora una delle prime volte che vidi l'Aurelia e la Domiziana nella loro versione originaria al porto di Civitavecchia.... io a bordo del Boccaccio ante-trasformazione (protagonista di una delle più grandi tragedie del mare affondando nel Mar Rosso, oltre 1.000 vittime). Mi sembravano enormi.
Quante traversate...e quanti ricordi....
Oramai sono solo in rotte secondarie...non Tirreniche, e ne sono rimaste ben poche...

 

[La76]

Laura, credo che per sbaglio tu abbia modificato il mio post :

Hai ragione scusami tanto

Bè, se ti ricordi a Spalato abbiamo visto la sorella maggiore Aurelia....sotto le insegne della Snav....ancora pienamente operativa...
Diciamo che sono navi che hanno subito dei restayling negli anni, e qualche adeguamento alle normative di sicurezza che nel frattempo si sono evolute...
Sono la classe di navi (insieme alle poeta modificate) che hanno accompagnato la crescita turistica della Sardegna quando ancora Tirrenia era quasi monopolista...allora erano considerate "mega" (sopratutto dopo l'allungamento e l'aggiunta di ponti)...
Ricordo ancora una delle prime volte che vidi l'Aurelia e la Domiziana nella loro versione originaria al porto di Civitavecchia.... io a bordo del Boccaccio ante-trasformazione (protagonista di una delle più grandi tragedie del mare affondando nel Mar Rosso, oltre 1.000 vittime). Mi sembravano enormi.
Quante traversate...e quanti ricordi....
Oramai sono solo in rotte secondarie...non Tirreniche, e ne sono rimaste ben poche...

Ah quello che hai provato a spacciarmi come l'ultimo progetto innovativo è top secret di Royal?...lo dicevo io che aveva qualcosa di famigliare!!![smilie=mhhhh_02[1]:

A parte gli scherzi...pur senza esserci mai salita ai tempi d'oro ma avendole sempre viste in porto confermo che sembravano davvero enormi...e c'è anche stato un momento in cui qualche traghetto era quasi più grande di alcune navi da crociera...quante cose sono cambiate...

 

[Rodolfo]

Ecco l'Aurelia a Bari qualche mese fa



con i suoi imponenti "Bulge"

 

[La76]

Grazie Rodolfo...su due serie strada (una era la Nomentana, l'altra non ricordo) sono andata e tornata dalla Sardegna nei primi anni 2000, ed erano tutto sommato ancora belle navi su cui viaggiavi abbastanza bene...oggi sembrano vecchissime...
Dentro erano identiche una all'altra, cambiavano i colori...ed era stranissimo da vivere perché riconoscevi/non riconoscevi gli ambienti!:shock:

 

[Magellano]

A modernità corrisponde sempre un maggiore livello di sicurezza? O prevale la manutenzione e la salvaguardia degli standard di prevenzione?
Non è una provocazione, perché non conosco la risposta, ma una semplice e spontanea domanda.