Avanguardia ambientale

[Rodolfo]

Un intervento di Vago, durante la cerimonia di consegna di Euribia, che parla in maniera trasparente e franca dell'ambiente, della sua tutela e dell'impegno in prima linea per realizzarlo.
Nel discorso, di rimando al Direttore di Chantiers d'Atlantique sull: impiego dell'eolico, il progetto di MSC di produrre entro il 2026 alcuni prototipi di navi, di 20/25 tsl, mosse dal vento.

Frank talk on environmental step change from MSC’s Vago, CLIA Europe’s Laurent and Chantiers’ Doyer

When it comes to sustainable development, MSC Cruises is pushing R&D to the max, including scouring the globe for innovative solutions to real environmental issues. But just under a third of the heavy lifting when it comes to making its ships more sustainable will come from fuel, according to...

www.seatrade-cruise.com

 

[tiziano]

Mi sembra che siano iniziative irrealizzabili su una nave.

 

[Rodolfo]

Sono già state realizzate.

 

[tiziano]

Sono già state realizzate.

Ma le pale dove le montano? e il rumore quando "lavorano" come viene attribuito?

 

[Rodolfo]

Ma le vele fanno rumore? Prototipi di navi con integrazione di "vele" per l'ausilio alla navigazione hanno già solcato i mari del mondo: non hanno di certo né risolto il problema né avuto diffusione, ma sono studi e applicazioni che possono portare a qualche soluzione pratica.
Qui sotto ad esempio uno dei tanti progetti in merito, in questo caso da realizzare, ma altri già realizzati ed utilizzati.

Hurtigruten Charts Path to Zero Emissions with Revolutionary New Ship | Crew Center

crew-center.com

Le navi cargo a vela potrebbero essere realtà, in coppia coi motori Diesel | Rinnovabili

Le tecnologie delle navi cargo a vela si vanno affinando. Da Francia, Giappone e Usa arrivano nuovi sistemi.

www.google.com