Rodolfo
Super Moderatore
P&O Britannia partita il 26 dicembre con a bordo oltre 3.600 passeggeri, per una crociera di Capodanno di 16 notti da Bridgetown, ha dovuto modificare completamente il percorso programmato per il maltempo ma soprattutto per un guasto tecnico.
L'avaria ha influito sulla sua velocità e i conseguenti interventi di riparazione ha costretto la nave a prolungate soste in porto.
In totale, la Britannia ha trascorso sei dei 16 giorni a Barbados, cinque giorni in mare e cinque giorni in altre isole dei Caraibi praticamente "azzerando" il suo programma originario.
A seguire la brutta ed inaspettata sorpresa per i passeggeri, con la dichiarazione della Compagnia che non concederà alcun tipo di rimborso per i disagi subiti.
Un po' strana, davanti alla "pioggia" di rimborsi concessi dalle compagnie anche per cause di forza maggiore, la decisione di P&O di negare qualsiasi forma di rimborso in presenza di un evento, sì di forza maggiore, ma riconducibile in qualche modo ad una deficienza della Compagnia
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L'avaria ha influito sulla sua velocità e i conseguenti interventi di riparazione ha costretto la nave a prolungate soste in porto.
In totale, la Britannia ha trascorso sei dei 16 giorni a Barbados, cinque giorni in mare e cinque giorni in altre isole dei Caraibi praticamente "azzerando" il suo programma originario.
A seguire la brutta ed inaspettata sorpresa per i passeggeri, con la dichiarazione della Compagnia che non concederà alcun tipo di rimborso per i disagi subiti.
Un po' strana, davanti alla "pioggia" di rimborsi concessi dalle compagnie anche per cause di forza maggiore, la decisione di P&O di negare qualsiasi forma di rimborso in presenza di un evento, sì di forza maggiore, ma riconducibile in qualche modo ad una deficienza della Compagnia
P&O Cruises Says No Compensation After Britannia Breakdown
A technical breakdown on P&O’s Britannia forced days in Barbados and multiple cancellations, but the cruise line says no refunds or compensation will be offered.


