Ma oltre a Costa quali altre compagnie organizzano battesimi particolarmente belli e spettacolari? Ricordo solo il varo di 2 NCL a Miami, ho alcune foto dell'Arcadia, ma solo fuochi d'artificio e nient'altro. MSC secondo me non sa organizzare eventi del genere, quello di Musica era pietoso! Carnival poi, ha battezzato la Freedom in porto a Venezia, direttamente da dentro la nave, con un braccio meccanico all'esterno. O Pacif Princess, che ha ricevuto il battesimo nel ponte piscine! o ancora la Aida Diva ad Amburgo battezzata con un braccio meccanico mentre era in navigazione....
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Battesimi Spettacolari
- Autore discussione Aldo
- Data d'inizio
I
Italian Cruiser
Guest
Re: Battesimi Spettacolari
Bisognerà vedere cosa succederà con il battesimo di Queen Victoria. :wink: Su MSC dico solo che Sophia Loren è onnipresente in ogni occasione. Unico caso al mondo di madrina unica ? :wink: Del resto non è nuova a certe occasioni: aveva già tenuto a battesimo la ex Crown Princess a New York nel 1990. Poi per la nave gemella, la ex Regal Princess, fu scelta Margaret Tatcher.
Bisognerà vedere cosa succederà con il battesimo di Queen Victoria. :wink: Su MSC dico solo che Sophia Loren è onnipresente in ogni occasione. Unico caso al mondo di madrina unica ? :wink: Del resto non è nuova a certe occasioni: aveva già tenuto a battesimo la ex Crown Princess a New York nel 1990. Poi per la nave gemella, la ex Regal Princess, fu scelta Margaret Tatcher.
U
Umbe94
Guest
Re: Battesimi Spettacolari
Quello di Magica è stato maeraviglioso... la nave tutta spenta.... solo il nome illuminato... poi la rottura della bottiglia e tra mille coriandoli la nave si accende, compare come per magia...
Quello di Magica è stato maeraviglioso... la nave tutta spenta.... solo il nome illuminato... poi la rottura della bottiglia e tra mille coriandoli la nave si accende, compare come per magia...
NicolaFank
Fondatore & Forum Master
Re: Battesimi Spettacolari
Comunque per me il battesimo più bello è stato quello della QM2...ma non sono mai riuscito a vedere il filmato nel suo battesimo.
Madonna che madrina hanno scelto! La nave poi è stata forte come la Lady di ferro?Italian Cruiser ha detto:
Comunque per me il battesimo più bello è stato quello della QM2...ma non sono mai riuscito a vedere il filmato nel suo battesimo.
U
Umbe94
Guest
Re: Battesimi Spettacolari
Com'è il battesimo della QM2? sono curioso..
conte_zio ha detto:
Com'è il battesimo della QM2? sono curioso..
Re: Battesimi Spettacolari
Infatti, solo Costa e poche altre organizzano eventi spettacolari. Ho alcune foto del battesimo di QM2 se siete interessati cerco e posto il Link!
Umbe94' ha detto:Quello di Magica è stato maeraviglioso... la nave tutta spenta.... solo il nome illuminato... poi la rottura della bottiglia e tra mille coriandoli la nave si accende, compare come per magia...
Infatti, solo Costa e poche altre organizzano eventi spettacolari. Ho alcune foto del battesimo di QM2 se siete interessati cerco e posto il Link!
Re: Battesimi Spettacolari
http://www.travelserver.net/travelpage/ ... t4%5FID%3D
Foto del Battesimo di Adonia e Oceana per P&O.
http://www.travelserver.net/travelpage/ ... t4%5FID%3D
Foto del Battesimo di Adonia e Oceana per P&O.
I
Italian Cruiser
Guest
Re: Battesimi Spettacolari
Battesimo di due unità di seconda mano, ex Princess ad essere precisi, rispettivamente Sea Princess ed Ocean Princess. Adonia nel 2005 è ritornata nella flotta Princess riprendendo il vecchio nome.
Aldo ha detto:
Battesimo di due unità di seconda mano, ex Princess ad essere precisi, rispettivamente Sea Princess ed Ocean Princess. Adonia nel 2005 è ritornata nella flotta Princess riprendendo il vecchio nome.
I
Italian Cruiser
Guest
Re: Battesimi Spettacolari
Perché P&O era in forte crescita sul mercato inglese, e necessitava di due unità moderne per rafforzare la sua posizione sul mercato inglese. Ecco perché furono scelte le due gemelle più recenti di Sun Princess, Dawn Princess (1998) e Ocean Princess (2000). Contestualmente l'Arcadia, ex Star Princess (1989) lasciava P&O per Ocean Village. I passaggi di navi tra P&O e Princess Cruises sono sempre stati comuni, sin dagli anni '70. Solo che inizialmente era P&O a trasferire sue unità alla Princess, la Spirit of London, divenuta la prima Sun Princess, e la prima Sea Princess, passata a Princess, e poi tornata a P&O ed infine ribattezzata Victoria.
Sempre per restare in tema di cerimonie di battesimo spettacolari, sembra che il varo a Fort Lauderdale nel 1989 della prima Star Princess sia stato qualcosa di incredibile: madrina la mitica attrice Audrey Hepburn.
Aldo ha detto:
Perché P&O era in forte crescita sul mercato inglese, e necessitava di due unità moderne per rafforzare la sua posizione sul mercato inglese. Ecco perché furono scelte le due gemelle più recenti di Sun Princess, Dawn Princess (1998) e Ocean Princess (2000). Contestualmente l'Arcadia, ex Star Princess (1989) lasciava P&O per Ocean Village. I passaggi di navi tra P&O e Princess Cruises sono sempre stati comuni, sin dagli anni '70. Solo che inizialmente era P&O a trasferire sue unità alla Princess, la Spirit of London, divenuta la prima Sun Princess, e la prima Sea Princess, passata a Princess, e poi tornata a P&O ed infine ribattezzata Victoria.
Sempre per restare in tema di cerimonie di battesimo spettacolari, sembra che il varo a Fort Lauderdale nel 1989 della prima Star Princess sia stato qualcosa di incredibile: madrina la mitica attrice Audrey Hepburn.
L
lia68
Guest
Re: Battesimi Spettacolari
La nave pare bellissima ma la madrina............non c'era proprio di meglio di Camilla in circolazione?Sono curiosa di vedere che abitino indosseraItalian Cruiser ha detto:
I
Italian Cruiser
Guest
Re: Battesimi Spettacolari
Come avevo accennato in un altro post, è un'usanza piuttosto comune scegliere membri della famiglia reale come madrine di navi di compagnie inglesi. La Regina Elisabetta aveva già dato il suo contributo con Cunard, la Principessa Diana con la ex Royal Princess nel 1984, compagnia americana ma controllata al 100% dall'allora Inglesissima P&O. Quindi, se la scelta per Queen Victoria doveva ricadere su un membro della famiglia reale, Camilla è indubbiamente la figura di maggior spicco. Riguardo agli "abitini" in quello è accomunata come stile "particolare" alla Regina.... e per di più non ha una figura tale da essere valorizzata da un abito firmato. In quella famiglia solo Diana aveva uno stile di classe inconfondibile !
lia68 ha detto:La nave pare bellissima ma la madrina............non c'era proprio di meglio di Camilla in circolazione?Sono curiosa di vedere che abitino indosseraItalian Cruiser ha detto:
Come avevo accennato in un altro post, è un'usanza piuttosto comune scegliere membri della famiglia reale come madrine di navi di compagnie inglesi. La Regina Elisabetta aveva già dato il suo contributo con Cunard, la Principessa Diana con la ex Royal Princess nel 1984, compagnia americana ma controllata al 100% dall'allora Inglesissima P&O. Quindi, se la scelta per Queen Victoria doveva ricadere su un membro della famiglia reale, Camilla è indubbiamente la figura di maggior spicco. Riguardo agli "abitini" in quello è accomunata come stile "particolare" alla Regina.... e per di più non ha una figura tale da essere valorizzata da un abito firmato. In quella famiglia solo Diana aveva uno stile di classe inconfondibile !