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Battesimo Costa Romantica
- Autore discussione Aldo
- Data d'inizio
I
Italian Cruiser
Guest
Re: Battesimo Costa Romantica
25 settembre 1993, battesimo a Venezia, madrina Maria Alessandra Costa Fantoni. Il 22 settembre era stata registrata a nome della sussidiaria Interocean Italia srl. Prima e unica volta di Costa Romantica a Venezia. 27 settembre 1993, partenza per Palermo e Napoli. Arrivo a Genova il 2 ottobre. Presentazione alla stampa e crociere inaugurali verso il Mediterraneo Occidentale. 7 novembre transatlantica verso Miami. 21 novembre prima crociera di 7 giorni verso i Caraibi Orientali. Contrariamente a Costa Classica, Costa Romantica è stata una delle navi più apprezzate dalla clientela americana.
Aldo ha detto:
25 settembre 1993, battesimo a Venezia, madrina Maria Alessandra Costa Fantoni. Il 22 settembre era stata registrata a nome della sussidiaria Interocean Italia srl. Prima e unica volta di Costa Romantica a Venezia. 27 settembre 1993, partenza per Palermo e Napoli. Arrivo a Genova il 2 ottobre. Presentazione alla stampa e crociere inaugurali verso il Mediterraneo Occidentale. 7 novembre transatlantica verso Miami. 21 novembre prima crociera di 7 giorni verso i Caraibi Orientali. Contrariamente a Costa Classica, Costa Romantica è stata una delle navi più apprezzate dalla clientela americana.
Miglia
Active member
Re: Battesimo Costa Romantica
Perchè? A parte qualche suite di più...senza balcone...qualche colore più caldo negli interni, la palestra e il centro benessere più piccoli, le sedute in vimini a prua e cabine leggermente più piccole non mi risultano altre differenze :wink: :wink:
Italian Cruiser ha detto:
Perchè? A parte qualche suite di più...senza balcone...qualche colore più caldo negli interni, la palestra e il centro benessere più piccoli, le sedute in vimini a prua e cabine leggermente più piccole non mi risultano altre differenze :wink: :wink:
I
Italian Cruiser
Guest
Re: Battesimo Costa Romantica
Sinceramente io non ho preferenze tra le due navi. Vero che l'arredamento di Romantica era decisamente più caldo, ma il fitness center è stato ridotto ad un buco. Classica era molto neoclassica nello stile degli interni, e non è un gioco di parole ! :wink: Di certo era un neoclassico di stile, mica una roba come su Costa Allegra ! :wink:
Le due quasi gemelle hanno i loro pro ed i loro contro: due belle navi senza ombra di dubbio.
Sinceramente io non ho preferenze tra le due navi. Vero che l'arredamento di Romantica era decisamente più caldo, ma il fitness center è stato ridotto ad un buco. Classica era molto neoclassica nello stile degli interni, e non è un gioco di parole ! :wink: Di certo era un neoclassico di stile, mica una roba come su Costa Allegra ! :wink:
Le due quasi gemelle hanno i loro pro ed i loro contro: due belle navi senza ombra di dubbio.
John_Paul_Jones
New member
Re: Battesimo Costa Romantica
era un neoclassico fatto da architetti degni di essere chiamati tali... :wink:Italian Cruiser ha detto:
I
Italian Cruiser
Guest
Re: Battesimo Costa Romantica
Gli interni di Classica erano stati progettati da Pierluigi Cerri ed Ivana Porfiri dello Studio Gregotti Associati di Milano. Questo la dice lunga come Costa, con Farcus, sia caduta in basso ! :evil:
era un neoclassico fatto da architetti degni di essere chiamati tali... :wink:[/quote:46d89]John_Paul_Jones ha detto:
Gli interni di Classica erano stati progettati da Pierluigi Cerri ed Ivana Porfiri dello Studio Gregotti Associati di Milano. Questo la dice lunga come Costa, con Farcus, sia caduta in basso ! :evil:
John_Paul_Jones
New member
Re: Battesimo Costa Romantica
Quando leggo queste cose mi deprimo....
[/quote:5dad9]
be è senza dubbio l'argomento ricorrente del forum, potremmo cambiare il nome in: crocieristi (contro farcus) on line..eheh
conte_zio ha detto:
Quando leggo queste cose mi deprimo....
[/quote:5dad9]be è senza dubbio l'argomento ricorrente del forum, potremmo cambiare il nome in: crocieristi (contro farcus) on line..eheh
Re: Battesimo Costa Romantica
NELLE ACQUE DI VENEZIA DEBUTTA LA ' ROMANTICA'
Repubblica — 26 settembre 1993 pagina 51 sezione: ECONOMIA
VENEZIA - Debutta la "Costa Romantica", la più grande nave passeggeri mai costruita per un armatore italiano. Ormeggiata a pochi metri da piazza San Marco, alla riva Sette Martiri, sarà la nuova ammiraglia della compagnia armatoriale genovese Costa Crociere. A costruirla, nei cantieri di Marghera, è stata la Fincantieri, il colosso pubblico della cantieristica. "Qualche anno fa - spiega il presidente della compagnia armatoriale Nicola Costa - varammo un programma di drastico rinnovo della nostra flotta, decidendo di mettere in servizio quattro nuove navi, due medie, la ' Marina' e la ' Allegra' , e due grandi, la ' Classica' e la ' Romantica' . Ora, con la consegna dell' ultima nave, dopo un investimento complessivo di oltre mille miliardi, siamo pronti alla sfida del mercato". Costata circa quattrocento miliardi e finanziata per metà dallo Stato italiano attraverso la quinta direttiva della Comunità europea, la "Romantica" è gemella della "Classica" nella stazza, 55 mila tonnellate, ma non nello stile. Diversa negli arredi, più sobria, elegante, porta la firma dello stesso architetto, Pier Luigi Cerri, ma sembra rispondere a una scelta di gusto differente. Rinuncia infatti agli orpelli e punta sull' essenzialità con l' uso di materiali come legni pregiati, laminati speciali, e marmo. Il risultato è una nave che sembra recuperare il concetto di transatlantico pur non rinunciando alle caratteristiche della nave ammiraglia: 22O metri di lunghezza, 1600 posti letto, 55 mila tonnellate di stazza lorda, quattro motori diesel che sviluppano una potenza di trentamila cavalli a vapore e una velocità di 20 nodi, 678 cabine, 630 uomini di equipaggio, undici ponti, due piscine, una discoteca, un teatro da seicento posti. - m m
http://ricerca.repubblica.it/repubblica ... ta-la.html
NELLE ACQUE DI VENEZIA DEBUTTA LA ' ROMANTICA'
Repubblica — 26 settembre 1993 pagina 51 sezione: ECONOMIA
VENEZIA - Debutta la "Costa Romantica", la più grande nave passeggeri mai costruita per un armatore italiano. Ormeggiata a pochi metri da piazza San Marco, alla riva Sette Martiri, sarà la nuova ammiraglia della compagnia armatoriale genovese Costa Crociere. A costruirla, nei cantieri di Marghera, è stata la Fincantieri, il colosso pubblico della cantieristica. "Qualche anno fa - spiega il presidente della compagnia armatoriale Nicola Costa - varammo un programma di drastico rinnovo della nostra flotta, decidendo di mettere in servizio quattro nuove navi, due medie, la ' Marina' e la ' Allegra' , e due grandi, la ' Classica' e la ' Romantica' . Ora, con la consegna dell' ultima nave, dopo un investimento complessivo di oltre mille miliardi, siamo pronti alla sfida del mercato". Costata circa quattrocento miliardi e finanziata per metà dallo Stato italiano attraverso la quinta direttiva della Comunità europea, la "Romantica" è gemella della "Classica" nella stazza, 55 mila tonnellate, ma non nello stile. Diversa negli arredi, più sobria, elegante, porta la firma dello stesso architetto, Pier Luigi Cerri, ma sembra rispondere a una scelta di gusto differente. Rinuncia infatti agli orpelli e punta sull' essenzialità con l' uso di materiali come legni pregiati, laminati speciali, e marmo. Il risultato è una nave che sembra recuperare il concetto di transatlantico pur non rinunciando alle caratteristiche della nave ammiraglia: 22O metri di lunghezza, 1600 posti letto, 55 mila tonnellate di stazza lorda, quattro motori diesel che sviluppano una potenza di trentamila cavalli a vapore e una velocità di 20 nodi, 678 cabine, 630 uomini di equipaggio, undici ponti, due piscine, una discoteca, un teatro da seicento posti. - m m
http://ricerca.repubblica.it/repubblica ... ta-la.html
I
Italian Cruiser
Guest
Re: Battesimo Costa Romantica
Si trattava di incentivi concessi dallo Stato Italiano per facilitari gli ordinativi di navi passeggeri alla Fincantieri... secondo una politica in voga tra diversi Stati al fine di assicurarsi ordinativi per la propria cantieristica.
Miglia ha detto:
Si trattava di incentivi concessi dallo Stato Italiano per facilitari gli ordinativi di navi passeggeri alla Fincantieri... secondo una politica in voga tra diversi Stati al fine di assicurarsi ordinativi per la propria cantieristica.
Re: Battesimo Costa Romantica
Di questa nave, ho un bel ricordo, sempre con la solita persona conosciuta sull'Eugenio C., lui ha lavorato con gl'ingegneri (suoi colleghi) che l'hanno progettata e ci è rimasto fino al varo. Dopo qualche anno ci sono stata anch'io, prima a trovare lui, poi a lavorare, ma da sola. Lui era........
Mi raccontava molte cose di questa nave, diceva di sentirsi il suo papà, bello vero? :wink:
Di questa nave, ho un bel ricordo, sempre con la solita persona conosciuta sull'Eugenio C., lui ha lavorato con gl'ingegneri (suoi colleghi) che l'hanno progettata e ci è rimasto fino al varo. Dopo qualche anno ci sono stata anch'io, prima a trovare lui, poi a lavorare, ma da sola. Lui era........
Mi raccontava molte cose di questa nave, diceva di sentirsi il suo papà, bello vero? :wink:
