Carnival Cruise Line - Carnival Horizon - drydock gennaio 2022

[dalsnibba]

da

Strong Start for Cruise Ship Drydocks in 2022 - Cruise Industry News | Cruise News

The new year is off to a strong start with many ships currently undergoing all kinds of work at drydocks globally. From extensive conversion projects to regular class work and emergency repairs, Cruise Industry News compiled data about some of the major drydocks presently underway. Learn more...

www.cruiseindustrynews.com

Carnival Horizon
Cruise Line: Carnival Cruise Line
Capacità: 4.000
Tonnellaggio: 135.000
Anno di costruzione: 2018
Cantiere: Fincantieri (Palermo, Italia)

Il Carnival Horizon sta attualmente tornando a Miami dopo il completamento di un bacino di carenaggio di emergenza a Palermo, in Italia.

Durante le tre settimane di permanenza in cantiere, la nave ha visto il problema di propulsione risolto e ha anche ricevuto la nuova livrea rossa, blu e bianca di Carnival.

 

[Luca*]

Ma come ho già chiesto in altra discussione, non c’era modo di sistemarla evitando un doppio attraversamento Atlantico?

 

[dalsnibba]

Ma come ho già chiesto in altra discussione, non c’era modo di sistemarla evitando un doppio attraversamento Atlantico?

il motivo esatto non lo so, ma posso ipotizzare che sia stato fatto un lavoro di manutenzione straordinaria in garanzia,
(costruita da Fincantieri Marghera e varata nel 2018) e che magari costava meno fare il doppio attraversamento dell'atlantico che
far fare la manutenzione a pagamento in USA o che comunque andava fatta in un bacino della Fincantieri...

 

[Luca*]

Ma la Fincantieri non è attrezzata per interventi (in garanzia o a pagamento) in proprio al di là dell’oceano?

 

[Urs]

Ma la Fincantieri non è attrezzata per interventi (in garanzia o a pagamento) in proprio al di là dell’oceano?

I cantieri americani della Fincantieri si trovano nel cuore degli Stati Uniti, nello stato del Wisconsin, sul lago Michigan, lontano dagli oceani.
Non sono accessibili per navi così grandi.