Carnival Splendor riprende servizio

[Rodolfo]

Dopo il devastante incendio in sala macchine dello scorso novembre, la Splendor rientra nei ranghi e ricomincia il ciclo di crociere.

http://shippingonline.ilsecoloxix.i.../18/ANYvEqkE-carnival_riprende_splendor.shtml

 

[Cokj72]

bentornata !!!!!!!

 

[Giovanni84]

Finalmente, bella notizia...........
Immaginavo che riprendesse il servizio a breve, perchè la webcam della nave è tornata ad assere attiva già da qualche giorno.

 

[Magellano]

Non immagino il danno economico che una cosa del genere possa provocare. Oltre quello materiale, le mancate crociere, eventuali rimborsi, personale da rincasare, l'immagine. Penso sia qualcosa di incalcolabile per noi "mortali"...

 

[Rodolfo]

Assolutamente d'accordo Gabriele. Un danno d'immagine, trasversale, anche per Costruttore e Fornitore impiantistica.

 

[tano]

Grazie Rodolfo per a notizia. Mi chiama l´attenzione l´articolo che inizia la M/N Carnival Splendour, erano anni che non vedo davanti il nome della nave il tipo che era.
Pensare che quando c´erano le T/N sembrava che a livello passegeri le M/N sarebbero tramontate, invece si é tornato all´antico.

Un saluto.

 

[Rodolfo]

A proposito di costi di cui parlava Magellano, da un articolo su Cruise Critic il danno è stato quantificato da Carnival complessivamente in 65 milioni di $.

Sai Tano che non ho capito bene quello che volevi dire nel tuo post più sopra.

 

[tano]

Ciao Rodolfo.

Che é tanto che non vedevo figurare il tipo di nave che é .
Un volta, negli anni ´60 e ´70, si usava mettere a tutta una flotta il tipo di motorizzazione ed il nome della nave, per esempio :
T/N Eugenio C, T/ N Federico C, M/N Carla C , M/N Enrico C.....
T/ N Raffaello, T/ N MIchelangelo, T/ N Leonardo Da Vinci, M/ N Cristoforo Colombo...
Poi la T/ N dava la sensazione di un modo do motorizzazione piú moderna rispetto all M/ N, sembrava che fosse il futuro.
Invece poi con le crociere, anni `80, `90 e 2000, queste terminazioni iniziali sono sparite, non le vedebvo piú.
Chiama anche l´attenzione che ormai sono solo che solo moto navi, l´ultimo T/N é l´attuale Atlantic Star del 1984, ordinata dalla nostra Sitmar, e che mi sa ha i giorni contati.

Un saluto.

Un saluto.

 

[Rodolfo]

Meglio tardi che mai, Tano. Dicevi per la sigla m/n del testo dell'articolo; non ci avevo fatto caso.

Come si era detto in altro argomento la sigla t/n sarebbe la più conveniente dal punto di vista della tecnologia, se non fosse per il prezzo per ora elevato del combustibile di cui necessita. Se riescono a farle funzionare con combustibili meno pregiati, credo tornerà alla ribalta. Ciao.