Costa e il mercato Inglese

[Miglia]

Da TTG Italia

Costa Crociere alla conquista del trade inglese con tre navi

Tre navi Costa saranno in mostra a Dover, nel prossimo mese, per farsi conoscere meglio dagli agenti di viaggi inglesi. Si tratta di Atlantica, Classica e Magica, sulle quali sono in programma visite guidate per il trade, seguite da una presentazione della società e da un lunch. Prima in lista la Costa Atlantica, il 5 settembre, seguita da Classica, l'8, e, infine, dalla Costa Magica il 18 settembre. La scelta delle tre unità, diverse tra loro, è voluta da Costa Crociere per presentare meglio la differenziazione dell'offerta.

Link: http://www.ttgitalia.com/notizie/Costa- ... 1277&idx=0

Pensate che possa servire a promuovere Costa in un mercato in cui è poco conosciuta :?: :wink: :wink:
Come è messa Costa in quel mercato :?: :wink:

 

[conte_zio]

Re: Costa e il mercato Inglese

Considerando che gli inglesi mi sembra che siano il popolo che in europa predilige di più la crociera, che la Costa offre servizi in lingua inglese ,che gli inglesi hanno una gran scelta di compagnie non so cosa possa fare per attirarli...abbassargli i prezzi e farci pagare più a noi? Certo è che sono un buon bocconcino.... vedremo!

 

[Aldo]

Re: Costa e il mercato Inglese

Poi è anche una mossa di concorrenza. MSC Poesia salperà per il primo viaggio da Dover, e nel 2008 sarà homeport per MSC Lirica e MSC Armonia. Solo Costa non si era stata ferma e non punterà su Dover come sta facendo MSC, vista la programmazione 2008.

 

[NicolaFank]

Re: Costa e il mercato Inglese

Gli inglesi hanno una varietà di compagnie che noi ci scordiamo.P&O,Cunard,Saga Cruises tanto per citarne alcune.Non è che faranno pagare di più a noi..semplicemente sfrutteranno il cambio euro-sterlina.Sinceramente la vedo dura per la Costa.Soprattutto per il fatto che anno dopo anno l'interesse delle compagnie statunitensi per il mercato inglese è aumentato costantemente.Basti pensare che la Royal Caribbean ha deciso di mandare la Indipendence Of The Seas in partenza da Southampton per crociere di 14 giorni.Ma anche la Princess, Norwegian, Carnival (che partirà anche lei dal prossimo anno dal porto di Dover) hanno aumentato il numero di navi che partiranno dai porti inglesi.

 

[VaLyUS]

Re: Costa e il mercato Inglese

Gli inglesi... NON HANNO PROBLEMI DI LINGUA!! Quindi son messi meglio di tutti!
La Costa è giusto che si muova, se non fosse che gli inglesi hanno l'ìmbarazzo dell scelta non sarei contento per questa pubblicità.

 

[Italian Cruiser]

Re: Costa e il mercato Inglese

Gli inglesi hanno una varietà di compagnie che noi ci scordiamo.P&O,Cunard,Saga Cruises tanto per citarne alcune.Non è che faranno pagare di più a noi..semplicemente sfrutteranno il cambio euro-sterlina.Sinceramente la vedo dura per la Costa.Soprattutto per il fatto che anno dopo anno l'interesse delle compagnie statunitensi per il mercato inglese è aumentato costantemente.Basti pensare che la Royal Caribbean ha deciso di mandare la Indipendence Of The Seas in partenza da Southampton per crociere di 14 giorni.Ma anche la Princess, Norwegian, Carnival (che partirà anche lei dal prossimo anno dal porto di Dover) hanno aumentato il numero di navi che partiranno dai porti inglesi.

Quoto e condivido in pieno.

Sarà difficile per Costa farsi apprezzare da un mercato come quello inglese. Due compagnie esprimono al meglio le due opposte tendenze di questo mercato. P&O Cruises rappresenta la classicità e l'eleganza amate dai crocieristi tradizionalisti, mente Ocean Village l'elemento giovanile stile Fun Ship, ma senza gli arredamenti di pessimo gusto delle navi Carnival.

MSC sul mercato inglese potrà rappresentare lo stile italiano contemporaneo di classe. Costa Crociere proprio non so. Inutile mandare tre navi a fare passerella su Dover e poi non offrire nella stagione estiva 2008 crociere in partenza da uno dei numerosi porti inglesi.

Concorrenza temibile nel 2008: Royal Caribbean International e Celebrity Cruises schiereranno il meglio delle rispettive flotte, NCL raddoppierà con due delle sue quattro ammiraglie, Carnival dovrebbe offrire il low cost con la Splendor, senza contare le novità di compagnie di nicchia molto apprezzate come la Fred Olsen Cruises. Mi domando ancora una volta che ruolo potrebbe mai ritagliarsi Costa Crociere in un mercato così pieno di concorrenti ! :wink:

 

[il_Generale_71]

Re: Costa e il mercato Inglese

Non vedo proprio nessuna ragione per cui un inglese possa scegliere Costa.
Sarebbe il caso che Costa si concentrasse un po' di più a mantenere la fedele clientela "altospendente" che ormai si sta guardando in giro...