Costa Firenze: dismissione bandiera

[Rodolfo]

Conseguenze brexit. Ora vedremo sviluppi.

https://www.guardiacostiera.gov.it/g...IONE-DI-BANDIE CTCRA-MN-COSTA-FIRENZE.aspx

Ministero delle Infrastrutture e Trasporti
CAPITANERIA DI PORTO – G E N O V A
Sezione – Naviglio
AVVISO DI DISMISSIONE DI BANDIERA
A seguito della cd. BREXIT, a far data dal 01.01.2021 la CARNIVAL
PLC, con sede a Southampton (Regno Unito) in Carnival House, 100
Harbour Parade, SO15 1ST, società di diritto vigente in Inghilterra e Galles,
iscritta al numero 4039524 del Registro delle Società di Inghilterra e Galles,
ai sensi degli artt. 1 D.L. 457/1997 e 143 cod. nav. ha perso i requisiti per
mantenere la bandiera italiana relativamente alla m/n “COSTA FIRENZE”,
iscritta al nr. 226 del Registro Internazionale – 1^ sez. della Capitaneria di
porto di Genova.
Pertanto, in base a quanto disposto dagli artt. 156 e 159 cod. nav., si
procede alla dismissione di bandiera per la successiva cancellazione dal
registro d’iscrizione.
Si invitano tutti coloro che siano interessati a far valere i loro diritti entro
60 (sessanta) giorni dalla pubblicazione del presente avviso.
Si rappresenta che, in base al citato art. 159 cod. nav. qualora non si
verificassero le condizioni previste per la dismissione di bandiera, si
procederà alla vendita giudiziale dell’unità.
Genova, data della firma digitale
d’ordine
IL CAPO SEZIONE f.f.
S.T.V. (CP) Luca Mariano PIGNATARO

 

[Didi]

Potete spiegarmi che cosa significa?
mi pare una cosa grave

 

[lillj]

Di cosa si tratta?

 

[Rodolfo]

Dobbiamo aspettare ulteriori notizie, che non tarderanno ad arrivare. Leggendo l'Avviso di Dismissione, sembra che la nave sia di proprietà di Carnival PLC che ha sede in Inghilterra con le relative "conseguenze" della brexit.
Carnival è una doppia società formata da Carnival Corporation con sede negli Stati Uniti e Carnival PLC con sede nel Regno Unito.

 

[essepi2]

Leggendo il codice della navigazione in pratica non sussistono piu’ le condizioni per Carnival PLC di poter mantenere le navi che le appartengono, con la bandiera di un paese comunitario, visto che la Gran Bretagna non lo e’ piu’ nella comunita’ europea: credo che Carnival dovra’ cambiare bandiera a Firenze o trasferirne la proprieta’ a Costa Crociere. Non saprei dire se altre navi potrebbero essere interessate a questa nuova situazione.

 

[paolocecchi]

benissimo .Visto che ,se ben capisco, e' in teoria possibile una vendita della nave e che qualcuno di noi voleva comprare costa victoria, propongo di iniziare una colletta fra noi e comprarcela..Su na nave costa . e per giunta che si chiama come una delle nostre citta' più belle, non vedo altra bandiera se non il tricolore.

 

[Rodolfo]

Più che una vendita, un passaggio di proprietà a Costa, cosa che non mi spiego non sia già stata percorsa, perchè voglio sperare che i vertici sapessero di questo atto, e che sia stato per motivi a me sconosciuti che si sia arrivati all'Avviso di Dismissione Bandiera.

 

[essepi2]

Purtroppo credo si sia avuto un comportamento un po’ irragionevole da parte di qualcuno visto che alla consegna del Firenze si sapeva che la Brexit sarebbe entrata in vigore qualche giorno dopo e che Carnival PLC, sede legale e fiscale in Gran Bretagna, non avrebbe potuto tenere la bandiera di un paese comunitario, come specificato nel codice di navigazione, in quanto fuori dall’Europa.
La buona notizia e’ che domani 31/01/21 Costa Firenze passera’ di proprieta’ a Costa Crociere, con un atto di vendita che non penso sara’ a costo zero.

 

[Sandro 09]

anche perchè i costi dei passaggi variano a seconda del valore del bene quindi.......

 

[Rodolfo]

Potrebbe anche essere un passaggio "formale" con costi relativamente bassi, tipo una "donazione" con soli costi amministrativi.
Se fosse una mancanza, con costi elevati, sarebbe un aspetto riprovevole.

 

[essepi2]

Potrebbe anche essere un passaggio "formale" con costi relativamente bassi, tipo una "donazione" con soli costi amministrativi.
Se fosse una mancanza, con costi elevati, sarebbe un aspetto riprovevole.

Mi ha spiegato un amico, che tu Rodolfo conosci, molto addentro alle cose burocratiche di navigazione che la prassi e’ sempre cosi’: cantiere, corporation, compagnia.
Qui forse le regole Brexit non erano chiare ma sarebbe una situazione nella quale la Guardia Costiera potrebbe venire smentita se la Compagnia facesse obiezione legale: di certo c’e’ stata una sorta di troppa solerzia da parte di chi ha redatto la comunicazione, che sarebbe dovuta essere in primis un avviso bonario, privato, verso gli interessati. La procedura di infrazione sarebbe giusta se la nave fosse stata registrata al Registro Nazionale, ma non lo e’ in quanto Firenze e’ registata al Registro Internazionale e quindi indipendentemente dalla societa’ che ne e’ proprietaria.

 

[Dani97]

Themeditelegraph fà un po' di chiarezza: https://www.themeditelegraph.com/it...firenze-perde-la-bandiera-italiana-1.39840451

Sinceramente pensavo che Costa Firenze fosse già stata consegnata a Costa, non immaginavo che bisognasse fare tutta questa trafila

 

[Rodolfo]

Alla fine quello che avevamo detto io e Maurizio.

Anche Shipmag riporta la notizia condita dal solito immancabile errore.

https://www.shipmag.it/effetto-brexit-niente-bandiera-italiana-per-la-costa-firenze/

 

[Gabriele C.]

.
La buona notizia e’ che domani 31/01/21 Costa Firenze passera’ di proprieta’ a Costa Crociere, con un atto di vendita che non penso sara’ a costo zero.

L'unità però è stata costruita da Costa Crociere, che ha pagato il cantiere e continuerà a farlo con il piano d'ammortamento previsto. Adesso deve pagare anche un'altra tassa per diventare realmente proprietaria dell'unità? Mi sembra un controsenso...

 

[Gabriele C.]

Alla fine quello che avevamo detto io e Maurizio.

Anche Shipmag riporta la notizia condita dal solito immancabile errore.

https://www.shipmag.it/effetto-brexit-niente-bandiera-italiana-per-la-costa-firenze/

Che errore ridicolo! Ma li rileggono gli articoli prima di pubblicarli???

 

[Rodolfo]

L'unità però è stata costruita da Costa Crociere, che ha pagato il cantiere e continuerà a farlo con il piano d'ammortamento previsto. Adesso deve pagare anche un'altra tassa per diventare realmente proprietaria dell'unità? Mi sembra un controsenso...

Il punto è proprio questo Gabriele che l'unità è stata commissionata da Carnival PLC, oltretutto per Costa Asia, e quindi proprietaria della nave. Alla fine credo sia "saltato" solo l'iter amministrativo del passaggio a Costa e quindi l'intervento d'ufficio delle Autorità. Il tutto dovrebbe essere sistemato nel breve.

 

[Sandro 09]

la burocrazia italiana è da paura!!

 

[Rodolfo]

Ma non credo che in questo caso si tratti di burocrazia.

 

[essepi2]

A chiarimento di tutto.
Il RINA e’ gia’ aggiornato: alla voce “ flag “ riporta “ Italy “.

 

[Rodolfo]

Ma questo è ante o post dismissione?