Costa riporta HR a Genova

[Rodolfo]

Dopo 10 anni la Costa riporta a Genova il dipartimento che si occupa del reclutamento e della gestione di tutto il personale marittimo di bordo impiegato sulle navi della compagnia.

Costa Crociere riporta da Amburgo a Genova la divisione Marine HR - Shipping Italy

Il dipartimento si occupa del reclutamento e della gestione di tutto il personale marittimo di bordo impiegato sulle navi della compagnia

www.shippingitaly.it

 

[Rodolfo]

Intanto lì ad Amburgo di danni ne han fatti anche troppi a Costa.

 

[Chiara1977]

Immagino che per Genova sia un bel colpo in termini di occupazione!
Sicuramente ci sarà bisogno di personale impiegatizio e quindi ci saranno nuove assunzioni.
Si sa già una stima di quante persone ci sarà bisogno?

 

[Rodolfo]

Qualcuno rientrerà da Amburgo.

 

[Chiara1977]

Qualcuno rientrerà da Amburgo.

Rientrerà nel senso che erano stati trasferiti da Genova ad Amburgo?

 

[Rodolfo]

Si, forzatamente: o prendere o lasciare. Certi successivamente han lasciato o per altri lavori o mutate condizioni.

 

[Gabriele C.]

A mio modesto parere è un segnale positivo di continuità aziendale, di eventuali sviluppi nel breve e medio periodo.
Ed è anche un modo di dare fiducia a Costa, da parte della casa madre. Diversamente avrebbero lasciato "accentrato" il dipartimento.

 

[Rodolfo]

Me lo auguro.

 

[Blueyes]

Hanno preso lo staff, decimato, spostato di forza a 1200 km di autostrada verso nord e poi risputato indietro il rimanente (chiedo scusa per l'immagine della cosa).
C'è chi potrebbe vederci un romanticissimo "chi la ha avuta dura la ha vinta, per l'amore della Compagnia", io ci vedo un "quelli che sapevano di poterci ottenere del gran danaro han resistito"; tutte le persone ampiamente skillate lasciate in Italia avranno già trovato altri impieghi e, vista la peculiarità del lavoro, si saranno pure riciclati a fare altro, figuriamoci se tornano indietro per rivalorizzare una Compagnia che li ha trattati così; io non lo farei anche solo per orgoglio.
Idem, ovviamente, per chi intanto era ad Amburgo e col cafolo che si spozta in Italien.

 

[Rodolfo]

Purtroppo è così che è avvenuto, pari pari. Ho conosciuto dipendenti che volenti o nolenti sono finiti ad Amburgo, ma che in seguito hanno imboccato altre strade, riciclandosi in attività complementari.
Scopo dei vertici di allora raggiunto; eliminare il "ventre molle "germanizzando" la struttura.
E i risultati li conosciamo.
Spererei, con tanti se e tanti ma, che questa prima inversione di tendenza possa fare "rinascere" la Compagnia.

 

[tiziano]

....mah non è che riportando Costa a Genova la compagnia "rinasca", i "vertici" devono cambiare per poter vedere una Rinascita.!!!!

 

[capricorno]

Ritorna a Genova quel che era di Genova. Mi auguro sappiano approfittare di questa opportunità di rilancio dopo lo sfruttamento di Amburgo che ha fatto di tutto per affossare ciò che di buono c'era.

 

[Rodolfo]

8

....mah non è che riportando Costa a Genova la compagnia "rinasca", i "vertici" devono cambiare per poter vedere una Rinascita.!!!!

Certi vertici, lo sappiamo, son stati fatti fuori "dall'oggi per ieri": altri sono stati pesantemente ridimensionati.
Io personalmente ho fiducia in Zanetti, ma non è facile rimettere in piedi la Compagnia e riportarla ai valori di un tempo.
Ci vogliono investimenti per stare al passo con le "altre", conti fortemente in attivo, tutela e una diversa politica nei confronti delle Risorse Umane, pesantemente depauperate negli ultimi anni, vera forza di ogni Azienda.

 

[Leonardo Carboni]

Purtroppo è così che è avvenuto, pari pari. Ho conosciuto dipendenti che volenti o nolenti sono finiti ad Amburgo, ma che in seguito hanno imboccato altre strade, riciclandosi in attività complementari.
Scopo dei vertici di allora raggiunto; eliminare il "ventre molle "germanizzando" la struttura.
E i risultati li conosciamo.
Spererei, con tanti se e tanti ma, che questa prima inversione di tendenza possa fare "rinascere" la Compagnia.

Ricordo i toni del comunicato di "germanizzazione", furono veramente pesanti.

 

[Leonardo Carboni]

....mah non è che riportando Costa a Genova la compagnia "rinasca", i "vertici" devono cambiare per poter vedere una Rinascita.!!!!

I vertici che non hanno fatto bene sono stati già eliminati, al momento credo ci vogliano investimenti e, come di fatto già stanno facendo, ritagliarsi una fetta di utenza imperniata sull'immagine dell'Italia.
Il problema è che hanno perso per strada tante figure che caratterizzavano la compagnia e che erano la vera forza di Costa.
Mi auguro, visto che la sostanza ancora c'è, riescano a rilanciare nel loro interesse e, sinceramente, anche nel nostro.

 

[tiziano]

.... Leo il "problema" è che le "figure" che erano la forza di Costa sono andati (anzi fatti andare ) in altri "lidi" e riprendere le redeni del cavallo adesso è difficile.

 

[Leonardo Carboni]

.... Leo il "problema" è che le "figure" che erano la forza di Costa sono andati (anzi fatti andare ) in altri "lidi" e riprendere le redeni del cavallo adesso è difficile.

Di certo è un compito non facile e probabilmente con tempi lunghi.

 

[Rodolfo]

Tra le altre cose, e non è un aspetto da sottovalutare, MSC ed Explora si stanno ingrandendo a dismisura (altre 4 World, e altre 4 Explora, e che per entrambe le classi non siano di più, oltre alle Constellation, per ora in stand-by), il "canto delle sirene" continua.
Metti in conto che le prospettive della flotta non son per nulla rosee, ed il gioco è fatto.
Son certamente voci, magari del tutto infondate, ma se ne sentono sempre di nuove: ma mentre per ora, tutto sommato, per MSC sono positive, per Costa non lo sembrano altrettanto.