Crown Princess forte sbandamento

[Rodolfo]

La Crown Princess ha incontrato forti venti inaspettati durante la navigazione nel Milford Sound in Nuova Zelanda, causando una forte l'inclinazione della nave su un lato.
L'improvvisa, inattesa inclinazione ha causato alcuni feriti tra i passeggeri ed i membri equipaggio, in tutto una quindicina di persone, e danni alle suppellettili e alle cucine, come si può vedere da foto e filmato riportati nel link.

Crown Princess Hit By Strong Winds, 13 Pax and 3 Crew Injured | Crew Center

The cruise ship Crown Princess encountered unexpected strong winds while navigating through New Zealand’s Milford Sound, causing the vessel to list to one side. The sudden tilt led to a moment of chaos onboard, with loose items scattering, tables tipping over, and passengers and crew caught off...

crew-center.com

 

[tiziano]

... accipicchia questo è un mare e vento "da paura". Ma una domanda Rodolfo con tutta la tecnologia che hanno a bordo, non era "prevedibile" la situazione? Non poteva cambiare rotta? Grazie

 

[massimilianob]

è la stessa cosa che succede in volo; C.A.T. Clear Air Turbolence. forti turbolenze improvvise durante il volo in condizioni apparentemente perfette. fenomeno in aumento, a detta di molti esperti, dovuto al riscaldamento globale. in mare hanno invece il problema di onde nomale e forti venti imprevisti. per l'appunto improvvisi e senza segnali premonitori. credo...

 

[Rodolfo]

... accipicchia questo è un mare e vento "da paura". Ma una domanda Rodolfo con tutta la tecnologia che hanno a bordo, non era "prevedibile" la situazione? Non poteva cambiare rotta? Grazie

Non sempre sono prevedibili come dice Massimiliano e , sembra, in costante aumento.
Sono i cosiddetti Windshear e i DownBurst, fenomeni praticamente sconosciuti alcuni decenni fa e che fanno causato particolari disastri o sfiorati tali all'aviazione.
Molti aeroporti sono dotati di particolari radar che ne individuano il formarsi e l'approssimarsi coadiuvando i piloti nelle manovre.
In mare è già diverso. Un fenomeno conosciuto e pericoloso è il "groppo di vento" che indica un repentino e violento aumento della velocità media del vento.
Fenomeno che può mettere una nave in difficoltà durante le manovre in acque ristrette, p.e. in porto.

 

[Blueyes]

Giusto, @Rodolfo @massimilianob ma non dimentichiamoci, nelle variabili, anche che il numero di aerei e navi è in progressivo aumento quindi ci sono ancor piu possibilità di "acchiappare" le anomalie, divulgate poi dai soliti social.

 

[Sandro 09]

un po di anni fa è capitato anche a costa pacifica mi pare tra rodi e cipro,a bordo c'era mia sorella e durante lo sbandamento improvviso,dalle finestre del ponte 1 si poteva toccare l'acqua con le mani a bordo e successo il finimondo.