Donna fuori bordo: deceduta

[Rodolfo]

Appena la donna è finita fuori bordo i sistemi automatici di rilevamento hanno fatto scattare gli allarmi sul ponte di comando, ma nonostante le pronte azioni messe in atto per il recupero del naufrago, non c'è stato nulla da fare per le gravi ferite riportate dalla donna durante la caduta.
MSC ha installato su Meraviglia questo sistema di rilevamento, unica Compagnia al mondo con Disney, per rilevare con immediatezza i Fuori Bordo, ma come ho sempre sostenuto quando si cade da una trentina di metri a 30/35 kmh non sempre si sopravvive al trauma.

23 Year-Old Woman Found Dead After Going Overboard From the Pacific Explorer

A young woman went overboard from the Pacific Explorer cruise ship and was found dead in the water approximately seven and one-half hours later. She is

www.cruiselawnews.com

 

[Gabriele C.]

Che tristezza, un altro episodio mortale di overboarding.

Un plauso a MSC che ha installato questo sistema di rilevamento, di cui mi sorprende il costo purtroppo così elevato, per poter estendere la disponibilità a tutte le navi di tutte le Compagnie.

Una nota di biasimo invece all'autore dell'articolo, che in maniera eccessiva e inopportuna critica l'operato di una Compagnia per non aver provveduto all'installazione.

 

[Rodolfo]

Tra l'altro, giorni fa, un'altra donna è stata recuperata dopo una "caduta" da Pacific Explorer, purtroppo deceduta.
Non so quanto possano valere questi sistemi di rilevazione al fine di salvare il naufrago dopo una "caduta" da una nave in navigazione a velocità di crociera.

 

[Urs]

...si cade da una trentina di metri a 30/35 kmh...

Per una caduta libera da 30 metri (resistenza dell’aria non calcolata):

La caduta dura 2.47 seconda.
La velocità all’impatto nell’acqua è da 87.32 km/h.

 

[Rodolfo]

Per una caduta libera da 30 metri (resistenza dell’aria non calcolata):

La caduta dura 2.47 seconda.
La velocità all’impatto nell’acqua è da 87.32 km/h.

È per questo motivo che non capisco l'ostinata condanna dell'autore dell'articolo alle compagnie che finora non hanno adottato questa tecnologia. A parte i falsi allarmi che possono dare luogo, è davvero difficile sopravvivere all'impatto e comunque nella stragrande maggioranza dei casi, il salto nel vuoto, deriva da una scelta individuale. Senza contare che nel volo si può impattare su strutture sporgenti della nave con conseguenze letali.
Utile comunque per il pietoso recupero del corpo.

 

[Blueyes]

A leggere l'articolo la donna NON è stata trovata subito perchè la nave non possiede quel dispositivo.
"she was not reported missing until around midnight due to the failure of the ship to install a man overboard system"

Concordo che tuffarsi (quindi "a pigna") da 27 metri è roba da professionisti (vedi Red Bull Cliff Diving), mentre un povero mortale in caduta scomposta da 10 metri è gia tanto se si ricorda come si chiama.

Un pensiero alla poveretta, anche se penso ci abbia messo del suo per finire a mare.


Edit: 27 metri, non 270

 

[Gabriele C.]

Non so quanto possano valere questi sistemi di rilevazione al fine di salvare il naufrago dopo una "caduta" da una nave in navigazione a velocità di crociera.

Solo per una più rapida e precisa individuazione del naufrago...o meglio del corpo in mare.