Esercitazione di sicurezza ad Amburgo

[sil]

Non so se siamo il post giusto per parlare dell' esercitazione sulla sicurezza ma non saprei dove inserire questo argomento..
Comunque ...ho notato con grande sorpresa che l' esercitazione,avvenuta un'ora prima della partenza da Amburgo, non è stata effettuata presso il muster station nei vari saloni e bar come indicato nel daily information ma nei ponti esterni sotto le proprie scialuppe. Una novità rispetto alle precedenti esperienze!

 

[Elmarino]

Si l esercitazione e stata fatto meglio perche parlando con un ufficiale sono venuto a sapere che loro gia sapevano che avremmo incontrato quale difficoltà allora l hanno fatta fare cosi !!! Per chi va con i figli gia da 10 anni in poi consiglio di non andare a settembre poiche ci saranno pochi ragazzi/e della stessa eta

 

[alco56]

Poichè la discussione riguardava uno specifico tema in un itinerario diverso ho sposta il messaggio come nuovo argomento

 

[sil]

Grazie Alberto. Comunque sono riuscita a trovare il post e ho inserito la mia curiosità. Se lo ritieni opportuno cancella il mio messaggio.

 

[alco56]

Va bene così, è un'interessante informazione anche qui, visto che fin'ora avevo visto un altro tipo di esercitazioni e così invece sono più significative e utili per la sicurezza

 

[Rodolfo]

Ma le "Master Station" non sono in Teatro o nei bar. Sono esterne, sui ponti, "sotto" le lance, sullo stesso delle lance, dipende dalla configurazione della nave. Una volta è vero si veniva radunati in un luogo pubblico interno, ma quella procedura è sorpassata da tempo, e dopo l'incidente di Concordia, oltre che essere cambiata la tempistica dell'esercitazione nel porto principale di imbarco, è cambiata anche quella relativa ai successivi porti di imbarco, che può essere effettuata in un locale qualsiasi della nave, ma con successiva illustrazione e presenza fisica dei passeggeri alle master station, cosa che una volta non veniva effettuata.

 

[alco56]

Ma le "Master Station" non sono in Teatro o nei bar. Sono esterne, sui ponti, "sotto" le lance, sullo stesso delle lance, dipende dalla configurazione della nave. Una volta è vero si veniva radunati in un luogo pubblico interno, ma quella procedura è sorpassata da tempo, e dopo l'incidente di Concordia, oltre che essere cambiata la tempistica dell'esercitazione nel porto principale di imbarco, è cambiata anche quella relativa ai successivi porti di imbarco, che può essere effettuata in un locale qualsiasi della nave, ma con successiva illustrazione e presenza fisica dei passeggeri alle master station, cosa che una volta non veniva effettuata.

Purtroppo non tutti si sono adeguati in fretta, a metà giugno sulla MSC Orchestra eravamo solo nel salone e poi senza verificare neanche le presenze e che tutti avessero i giubotti è finita.
Spero che quanto si è fatto sulla Lirica sia ora quanto si fa su tutte le navi MSC.

 

[cinziablu]

Sulla Lirica nel 2009 (Capitali del Nord) l'esercitazione l'abbiamo fatta sui ponti esterni vicino alle scialuppe. Idem su Armonia lo scorso anno (Sui passi di Ulisse).
Quest'anno su Fantasia (Mediterraneo occidentale) era nei saloni/bar.
Ho pensato che fosse una nuova regola dopo l'incidente della Concordia, perché mi è sembrato che ci fosse meno confusione e le persone fossero più attente (ma questo dipende ahimè sempre dalla Concordia).
La differenza quest'anno è stata anche che l'esercitazione è avvenuta prima della partenza della nave.
Peccato che non ci sia mai stato il riscontro della partecipazione all'esercitazione che invece ho letto che Costa fa...

 

[agra]

Sulla Lirica nel 2009 (Capitali del Nord) l'esercitazione l'abbiamo fatta sui ponti esterni vicino alle scialuppe. Idem su Armonia lo scorso anno (Sui passi di Ulisse).
Quest'anno su Fantasia (Mediterraneo occidentale) era nei saloni/bar.
Ho pensato che fosse una nuova regola dopo l'incidente della Concordia, perché mi è sembrato che ci fosse meno confusione e le persone fossero più attente (ma questo dipende ahimè sempre dalla Concordia).
La differenza quest'anno è stata anche che l'esercitazione è avvenuta prima della partenza della nave.
Peccato che non ci sia mai stato il riscontro della partecipazione all'esercitazione che invece ho letto che Costa fa...

Invece il riscontro dell'esercitazione lo fanno eccome! Due miei amici che non si sono presentati a quella prima della partenza a Venezia con la Divina sono stati costretti a fare l'esercitazione a Bari il giorno dopo!

 

[cinziablu]

Invece il riscontro dell'esercitazione lo fanno eccome! Due miei amici che non si sono presentati a quella prima della partenza a Venezia con la Divina sono stati costretti a fare l'esercitazione a Bari il giorno dopo!

allora questo dopo giugno 2012...
L'unico controllo che hanno fatto su Fantasia è stato che, dopo l'esercitazione, non ci aggirassimo nei saloni con il salvagente in mano ma che andassimo in cabina a riporlo...

 

[sil]

Perfetto Alberto!Riporto quello che ho scritto nell' altro post....
In quest' ultima crociera( rispetto alle altre crociere MSC) ci hanno dato le tessere rosse che poi sono state ritirate e le spiegazioni sono state date anche in più lingue.Ho notato inoltre che vi erano ufficiali di marina( tedesca???...non so)che assistevano all'esercitazione.
Rodolfo: Da quanto indicato nella porta della cabina il nostro punto di riunione (k)si trovava nel Coffee bar....Scendendo poi dalle scale abbiamo notato che era il personale, con palette alla mano,che ci indicava la direzione.
Piuttosto...sono rimasta molto ma molto perplessa...quando scendendo per le scale ..ho visto 3 signore di circa 60 anni che tutti sorridenti scendevano con l' ascensore nonostante ci fosse il personale che continuava a indicare alle persone i vari punti di riunione....Come mai?? Le signore, all'apparenza,non sembravano avere problemi fisici che impedissero loro di scendere dalle scale.....

 

[Rodolfo]

Durante l'esercitazione dopo esser stato lanciato il segnale di Allarme Generale, ci si avvia alle proprie Muster Station senza fumare e senza utilizzare ascensori e similari.

 

[sil]

Anch'io sapevo così. Le signore ridevano...tutte contente....Pazzesco.
Cinzia:Effettivamente c'era molta attenzione e silenzio nell'ascoltare le varie spiegazioni. A bordo c'erano circa 1200 tedeschi..

 

[cinziablu]

In quest' ultima crociera( rispetto alle altre crociere MSC) ci hanno dato le tessere rosse che poi sono state ritirate

mi fa piacere saperlo!

e le spiegazioni sono state date anche in più lingue.

questo a me è sempre accaduto...

 

[alco56]

Anch'io sapevo così. Le signore ridevano...tutte contente....Pazzesco.
Cinzia:Effettivamente c'era molta attenzione e silenzio nell'ascoltare le varie spiegazioni. A bordo c'erano circa 1200 tedeschi..

Se non ricordo male, c'erano persone del personale che bloccavano le porte degli ascensori e non lo fcaevano prendere a nessuno, forse erano contente perchè con qualche "trucco" erano riuscite a fregarli e prendere comunque l'ascensore... purtroppo molti sono fatti così!