Fermata dai cirripedi

[Rodolfo]

Eclipse costretta sospendere/modificare itinerari causa la forte proliferazione di cirripedi sullo scafo della nave che dovrà essere portata in bacino per la sua radicale pulizia.

Celebrity Cruise Canceled for Urgent Dry Dock Due to Marine Growth on Ship Hull

Celebrity Eclipse has had changes to its first Alaska sailing and the second sailing canceled to deal with the issue.

www.cruisehive.com

 

[capricorno]

Pensarci prima no?avrebbero dovuto e il tempo c'era, provvedere a un controllo invece di sospendere ora.

 

[tiziano]

La colpa non è dei "crostacei" ma di chi doveva "curare" la nave. Per primo il Comandante e poi a scendere nei vari livelli di grado/impiego. Dovrebbero addebitare a tutti le spese del fermo nave. Vedrai che la prossima volta controllano la proliferazione dei cirripedi.

 

[Blueyes]

... e la spacciano come una operazione inaspettata, spiegando pure il percome e il perchè!

 

[Steve74]

Bastava organizzarsi prima della ri-partenza della nave!

 

[Rodolfo]

La colpa non è dei "crostacei" ma di chi doveva "curare" la nave. Per primo il comandante e poi a scendere nei vari livelli di grado/impiego. Dovrebbero addebitare a tutti le spese del fermo nave. Vedrai che la prossima volta controllano la proliferazione dei cirripedi.

No Tiziano il comandante c'entra nulla su questo aspetto: ci mancherebbe si preoccupasse di questi fatti, che poi non è detto lo avesse segnalato alla sezione tecnica della Compagnia.
Inoltre la "inaspettata" proliferazione può dipendere da un sacco di fattori: quanto tempo la nave è rimasta ferma, più sta ferma e più si sviluppa, temperatura dell'acqua, più è calda più favorisce lo sviluppo della vegetazione, caratteristiche della flora/fauna del posto, tipo di protezione usata per lo scafo.

 

[capricorno]

Tutte queste cose che hai elencato comunque sono risapute o no, come mai non si è provveduto ad un sopralluogo prima di rimetterla in circolazione?

 

[Rodolfo]

Se le so io Oriana...... Tutto da vedere cosa sia successo, quale sia il vero motivo, se e chi ha sottovalutato la questione; io non lo so.

 

[tiziano]

Rodolfo, certo il Comandante non andrà a pulire lo scafo, ma ci sarà qualcuno dello staff che sarà addetto a queste cose. Io dico sempre se manca il "manico" tutto va in "casin"!!!!!

 

[Rodolfo]

Ripeto, Tiziano, possono solo segnalare lo stato al dipartimento che cura lo stato tecnico della nave, che provvede in merito. Ed è lo stesso dipartimento che cura i relativi programmi manutentivi non certo il personale di bordo.

 

[tiziano]

Ripeto, Tiziano, possono solo segnalare lo stato al dipartimento che cura lo stato tecnico della nave, che provvede in merito. Ed è lo stesso dipartimento che cura i relativi programmi manutentivi non certo il personale di bordo.

Ma questo "dipartimento" è una struttura che dipende dalla compagnia o da altra azienda esterna. Ma anche se fosse azienda esterna ci sarà pure qualcuno della nave che guarda se lo scafo è pulito oppure ricoperto dai crostacei.

 

[Rodolfo]

Della Compagnia, una settore interno.
No nessuno a bordo va a controllare lo scafo. Saranno ditte esterne incaricate dalla compagnia ad eseguire i controlli. Più di qualche volta ho visto i sub immergersi durante la sosta in porto per le ispezioni del caso.

 

[Steve74]

Celebrity ha fatto una magra figura, questa sarebbe una flotta premium?
BO!

 

[Rodolfo]

Beh, mettere in discussione le qualità della Compagnia per un episodio, se pur significativo, mi sembra eccessivo.

 

[Blueyes]

Vero, Rodolfo, ma tutto fa brodo.
Ho visto pure io in azione i "pulitori" sulle banchine con mute bombole e macchinari e ne decduco che sia un palliativo piu per ispezione che per effettiva rimozione, ma per consigliare un veloce dry dock la situazione è certamente grave.

 

[Rodolfo]

Le immersioni dei sub in porto, possono servire a più scopi e a più controlli; controllo ed eventuale intrvento sulle prese a mare, controllo delle eliche e dei sistemi di ritenuta; ricordo una volta l'immersione per controllare la tenuta di una linea d'asse con perdita di sostanza oleosa, e successivo ricovero in bacino, un'altra per liberare un'elica da un cavo che si era attorcigliato. Sono interventi di routine; del resto una nave passa anche cinque anni senza mai essere portata in bacino e per forza di cose certi interventi ed ispezioni devono essere fatti sott'acqua; per questo mi sembra un po' strano un dry dock d'urgenza per una "anomala" proliferazione di crostacei.

 

[tieffe]

..................................................................... per questo mi sembra un po' strano un dry dock d'urgenza per una "anomala" proliferazione di crostacei.

L'ho pensato anch'io, ma non essendo un esperto mi son astenuto dal commentarlo.