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Fiumicino: secondo scalo di Roma

Rodolfo

Super Moderatore
Sembra avviato alla realizzazione uno scalo per navi da crociera e di una Marina per 1445 posti barca a Fiumicino.
La concessione, autorizzata dal Comune, a Royal Caribbean, per 90 anni, che avrà a disposizione 55mila metri quadrati di terra e 988mila di superficie acquea in area Isola Sacra.

 

Leonardo Carboni

Administrator
Staff Forum
L'Isola Sacra è la vera foce del Tevere ed è posizionata poco a sud rispetto all'area aeroportuale e all'altro ramo del Tevere, quello artificiale costruito dai romani dove sorge la città di Fiumicino. La posizione sarebbe strategica con un collegamento ferroviario diretto al centro di Roma, l'autostrada e l'Ostiense.
Se ci riescono è un colpo notevole. Speriamo che non escano fuori ecologisti gretini come quelli che hanno bloccato la ricerca del gas e mille altre idee geniali.
 

Gabriele C.

Well-known member
Un bel progetto, senza dubbio. Speriamo davvero che venga realizzato, senza comitati "no-qualsiasi cosa".
E' un bene che sia di competenza del Comune di Fiumicino, più piccolo e forse più snello e rapido nelle delibere rispetto a quello di Roma.
Mi ha colpito la possibilità di accogliere, tra l'altro, ben 116 imbarcazioni da 25 a 60 metri, significano spazi enormi!
Non leggo invece la presenza di strutture per il rifornimento del gas, ormai necessario per le meganavi di nuova costruzione. Già che ci sono, il progetto potrebbe essere implementato con questa struttura.
Per i collegamenti con il centro di Roma, esistono già due ferrovie: quella di RFI che parte dall'aeroporto, e la metropolitana Roma-Ostia.
Sono però lontane qualche chilometro dalla località di Isola Sacra, occorrerebbe comunque un bus per il collegamento.
 

Rodolfo

Super Moderatore
Beh direi che la speranza dei movimenti 'No Porto Turistico" sia per l'appunto una speranza.
Le manifestazioni contro il progetto si susseguono da mesi.
 

zanzara59

Well-known member
Ma se sono trent'anni che "non riescono" a costruire un ponte per collegare degnamente Ostia con Fiumicino .......... già ora per fare 4 km. occorrono 45 minuti , immaginatevi con il traffico derivante da una nave da crociera. I vari comitati, bloccheranno il tutto ancor prima di iniziare.
 

pitt76

Active member
Certo che sarebbe un gran colpo, soprattutto per la notevole vicinanza alla città e all'aeroporto internazionale, rispetto alla lontana Civitavecchia.
Ma non nascondo molte perplessità sull'impatto che avrebbe un intervento in un'area così delicata della foce del Tevere, che non è esattamente un dettaglio...
Gli abitanti insediati in quella zona, con fabbricati più o meno regolari, ancora ne pagano le conseguenze.
Spero stiano valutando bene ogni tipo di impatto (ambientale e non) per evitare di fare una boiata colossale.... ci manca solo questo a Roma...
 

Leonardo Carboni

Administrator
Staff Forum
Ma se sono trent'anni che "non riescono" a costruire un ponte per collegare degnamente Ostia con Fiumicino .......... già ora per fare 4 km. occorrono 45 minuti , immaginatevi con il traffico derivante da una nave da crociera. I vari comitati, bloccheranno il tutto ancor prima di iniziare.
Il ponte della scafa insieme al ponte di Tor di quinto, entrambe progettati da Vito Camiz e degli anni 60, sono gli unici ponti progettati e realizzati ( con esclusione dei ponti sul GRA,) dal 1940 ad oggi. Se dovessero fare il porto immagino vengano previste le infrastrutture adeguate di collegamento.
Se non lo dovessero fare....non aggiungo nulla.
 

zanzara59

Well-known member
Ti assicuro che da tre anni ci sono i terreni recintati dove dovrebbero sorgere gli ancoraggi del nuovo ponte della Scafa , gli opera della ditta incaricata avevano pure già affittato le case e predisposto tutto per trasferirsi ....... Terreni espropriati, cantieri navali chiusi etc. etc. ma i avori non sono mai partiti ....... e non partiranno mai . I collegamenti tra l'area dove dovrebbe sorgere il nuovo porto e le stazioni FFSS e Metro non esistono e date le infrastrutture esistenti , neanche potranno mai farli a prescindere da cosa dicono i progettisti..... ma si sa che loro guadagneranno bene anche solo con i lavori sulla carta.
 

Leonardo Carboni

Administrator
Staff Forum
Ti assicuro che da tre anni ci sono i terreni recintati dove dovrebbero sorgere gli ancoraggi del nuovo ponte della Scafa , gli opera della ditta incaricata avevano pure già affittato le case e predisposto tutto per trasferirsi ....... Terreni espropriati, cantieri navali chiusi etc. etc. ma i avori non sono mai partiti ....... e non partiranno mai . I collegamenti tra l'area dove dovrebbe sorgere il nuovo porto e le stazioni FFSS e Metro non esistono e date le infrastrutture esistenti , neanche potranno mai farli a prescindere da cosa dicono i progettisti..... ma si sa che loro guadagneranno bene anche solo con i lavori sulla carta.
Conosco bene tutta la situazione anche perchè abito a Casal Palocco quindi poco distante. Se verrà fatto il porto dovranno fare anche le infrastrutture perchè quando si fa con il Comune un accordo di programma, il privato si impegna a fare l'intervento ma il Comune si impegna a realizzare le opere infrastrutturali. Sui tempi preferisco non pronunciarmi, quelli sono una vera incognita, ma come sono state realizzate le complanari dell'autostrada per la nuova fiera di Roma e per Commercity, vedrai che faranno anche il resto.
D'altronde la torta è grande, col tempo diverrà ancor più grande e le briciole cadono sempre.
 

zanzara59

Well-known member
Qualche anno fa , a Fiumicino arrivarono i traghetti per la Sardegna , e quando c'erano gli arrivi e le partenze, nelle strade limitrofe fino al ponte 2 giugno, non si camminava neanche a piedi. Da dove vorrebbero costruire il nuovo porto , per raggiungere l'autostrada Roma/Fiumicino , bisognerebbe passare per l'aeroporto ......... a meno che non costruiscano cavalcavia di 10 chilometri, mi sembra che sia arduo da realizzare, ma magari per prendere qualche stanziamento statale, dichiareranno che tutto è fattibile.
 
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