Flavia,ponte per ponte

[tano]

La bella Flavia.Famosa le sue crociere 3 e 4 giorni da Miami.

Foto del mezzo sala da gioco Dolphin.foto destra Galleria Via Veneto.

Salone da ballo Riviera

Cabine.Non vedo suite,ne appartamenti.Credo che erano tutte uguali.

Sala da pranzo Floriana

 

[lingoss]

Re: Flavia,ponte per ponte

Tano tu in casa hai un vero e proprio tesoretto!! :wink:
Dove hai detto che abiti? :wink: :twisted: :wink:

 

[conte_zio]

Re: Flavia,ponte per ponte

Fantastiche e storiche foto!!! Grazie.

 

[Italian Cruiser]

Re: Flavia,ponte per ponte

La Flavia nasce come Media nel 1947 per la Cunard White Star Line. Con la gemella Phartia è sia nave cargo che nave passeggeri. Nel 1961 passa all'italiana Cogedar Line, e diventa Flavia. Viene destinata alla rotta per emigranti verso l'Australia. Primo viaggio da Genova, ma successivo riposizionamento su Bremerhaven (Germania). Dal 1963 collegamenti con l'Australia in andata attraverso il Canale di Panama, al ritorno via Canale di Suez. Nel 1967, causa chiusura di Suez, rotta via Cape Town. Nel 1968 la Flavia passa a noleggio della Costa, e destinata alle minicrociere da Miami. Nel 1969 viene comprata da Costa. Nell'inverno 1977 debutta in Sud America. Nel maggio 1978 debutta nel Mediterraneo, con crociere settimanali da Venezia. Agli inizi del 1982, a causa di problemi ai motori, viene posta in disarmo, e venduta al gruppo C. Y. Tung di Taiwan, al quale è stata consegnata il 24 febbraio di quell'anno a Jacksonville (Florida). Ribattezzata Flavian viene portata ad Hong Kong. Non rientrerà mai più in servizio, rimanendo continuamente in disarmo. Nel 1986 passa alla Virtue Shipping di Hong Kong. Ribattezzata Lavia viene posta in disarmo a Lantau Island. Nel gennaio del 1989 prende fuoco mentre si trova in cantiere ad Hong Kong: semibruciata viene portata al di fuori del porto di Hong Kong, dove semiaffonda. Riportata a galla, viene condotta a Taiwan per essere demolita. Una fine davvero triste ! :evil:

 

[tano]

Re: Flavia,ponte per ponte

Germania Lingoss.

Un saluto

 

[Umbe94]

Re: Flavia,ponte per ponte

Ma che bella nave!!!! arredata da Zoncada immagino.... i saloni erano mooolto belli... le cabine non mi piacciono molto... troppo semplici..
:roll:

 

[Italian Cruiser]

Re: Flavia,ponte per ponte

Ma che bella nave!!!! arredata da Zoncada immagino.... i saloni erano mooolto belli... le cabine non mi piacciono molto... troppo semplici..
:roll:

No, interni di Matteo Longoni, progettati al momento del passaggio della nave alla Cogedar. Minimi interventi con il passaggio a Costa. Cabine semplici, secondo il tipico design minimalista molto in voga all'epoca.

 

[tano]

Re: Flavia,ponte per ponte

Bravo Italian.Bisogna propio dirlo che questo non é Zoncada.
Nino Zoncada aveva uno stile molto particolare,che si riconosceva.Assieme a Gustavo Pulitzer Finali penso che sono i piú grandi maestri archittetonici Italiani nell´arte marittimo.Perdonatemi se mi dimentico di qualch´uno.
La Flavia,prima di Costa,era una nave Cogedar e sono stati loro a ordinare arredamento e modificazioni della nave.

Un saluto.