Il nostro itinerario ideale, Mediterraneo

[NicolaFank]

Postiamo invece qui, le nostre idee su un possibile nuovo itinerario nel Mediterraneo
Che cosa vi interesserebbe in particolare?Mediterraneo occidentale e orientale?Maggiori tappe nella costa spagnola e marocchina oppure nuove tappe nelle isole greche e in Egitto?
Durata?

 

[VaLyUS]

crociere di 14 giorni non se ne vedono molte, comunque io come scalo proporrei certamente Reggio Calabria.
Castello Aragonese, museo con annessi bronzi di riace, villa zerbi, tutta la zona archeologica nel vicinissimo chilometro più bello d'Italia.

Per i crocieristi ci sarebbe appunto la possibilità di andare nei vari lidi presenti sulla via marina e fare il bagno, anche se nelle vicinanze (relative) si possono trovare spiaggie migliori.

Insomma sarebbe una meta interessantissima secondo me.

Poi si potrebbero fare scali in lancia come fa la Silversea a Taormina, senza andare a Messina.

Comunque sarebbe interessante sia la Spagna che l'Egitto, magari addentrarsi un po di più sul Mar Nero, oppure ampliare l'unica tappa portoghese, Lisbona, e aggiungere qualche altra interessante tappa, anche se lì usciamo dal mediterraneo ma si può anche fare

 

[NicolaFank]

Sicuramente io proporrei crociere di 10-11 giorni con scali nelle piccole e sconosciute isole greche...Mykonos, Paros, Ios, Milos, Amorgos, Naxos, Folegandros, Sifnos e Serifos.Ovviamente per raggiungere tali scali in 10-11 giorni la partenza dovrà essere ad Atene o a Rodi e non in un porto italiano!Nel settore invece occidentale proporrei le mitiche crociere di 14-16 giorni con scali fino in Senegal a Dakar...non sarebbe brutto a mio avviso.Anche crociere di 7 giorni verso la costa montenegrina ed albanese non sarebbero brutte (già la Costa Tropicale nel 2003 aveva fatto un itinerario simile).

 

[VaLyUS]

Per i passeggeri italiani, l'imbarco da un porto come Atene, non italiano quindi, avrebbe un costo.

Attualmente molte navi danno una "relativamente" comoda possibilità di imbarco sia per coloro che abitano nelle regioni del sud (Civitavecchia, Napoli, Bari) che per quelle del nord (Trieste, Savona, Genova, Venezia).. una cosa è mettere su 2 pullman e farli arrivare fino a Bari, un'altra è muoversi con aeromobili, ci ridurremmo come il sovrapprezzo che c'è in nord europa..

 

[NicolaFank]

Per i passeggeri italiani, l'imbarco da un porto come Atene, non italiano quindi, avrebbe un costo.

Attualmente molte navi danno una "relativamente" comoda possibilità di imbarco sia per coloro che abitano nelle regioni del sud (Civitavecchia, Napoli, Bari) che per quelle del nord (Trieste, Savona, Genova, Venezia).. una cosa è mettere su 2 pullman e farli arrivare fino a Bari, un'altra è muoversi con aeromobili, ci ridurremmo come il sovrapprezzo che c'è in nord europa..

Certo..è ovvio che una crociera del genere avrà un prezzo maggiore visto il costo dell'aereo...però io non lo vedo un problema!Anzi..sarà una crociera a mio avviso adatta per chi ama il mediterraneo e non per chi vuole solamente andare in crociera.Cosi avremo itinerari che toccheranno più isole e soste medie più lunghe... :wink:

 

[VaLyUS]

Io preferirei prezzi un tantino più alti per queste crociere, ma partenza dai porti italiani, ciò vuol dire che i soldi spesi in più andrebbero per una migliore qualità dei servizi di bordo

 

[NicolaFank]

Io preferirei prezzi un tantino più alti per queste crociere, ma partenza dai porti italiani, ciò vuol dire che i soldi spesi in più andrebbero per una migliore qualità dei servizi di bordo

Quindi un aumento in generale dei prezzi di queste crociere?Tanto bello quanto utopistico... :wink:

 

[DrPianale]

Sicuramente io proporrei crociere di 10-11 giorni con scali nelle piccole e sconosciute isole greche...Mykonos, Paros, Ios, Milos, Amorgos, Naxos, Folegandros, Sifnos e Serifos.Ovviamente per raggiungere tali scali in 10-11 giorni la partenza dovrà essere ad Atene o a Rodi e non in un porto italiano!Nel settore invece occidentale proporrei le mitiche crociere di 14-16 giorni con scali fino in Senegal a Dakar...non sarebbe brutto a mio avviso.Anche crociere di 7 giorni verso la costa montenegrina ed albanese non sarebbero brutte (già la Costa Tropicale nel 2003 aveva fatto un itinerario simile).

QUOTO!!!! soprattutto l'africa atlantica è proprio quello che avrei scritto io.

In particolare io farei proprio un itinerario specifico di 14 giorni con la parte mediterranea simile alle Isole del Sole, ma poi invece di fare Canarie e Madeira si toccano Marocco, Senegal, Dakar e le isole di Capo Verde.

 

[cirellina]

si doc!!!! E' un itinerario che approvo meglio la costa africana che canarie e madera!!! Magari si facesse!!!
Francesca

 

[DrPianale]

si doc!!!! E' un itinerario che approvo meglio la costa africana che canarie e madera!!! Magari si facesse!!!
Francesca

Madera, al limite, è ralativamente fuori dalle normali rotte turistiche, ma Lanzarote e Gran Canaria sono un pò troppo sfruttate.. :?

Ci sono le altre isole più esterne come La Palma, Gomera e Hierro che sono dei piccoli paradisi...

Altra cosa.... nella transatlantica, non sarebbe il caso di aggiungere un paio di soste alle Azzorre?

 

[NicolaFank]

si doc!!!! E' un itinerario che approvo meglio la costa africana che canarie e madera!!! Magari si facesse!!!
Francesca

Madera, al limite, è ralativamente fuori dalle normali rotte turistiche, ma Lanzarote e Gran Canaria sono un pò troppo sfruttate.. :?

Ci sono le altre isole più esterne come La Palma, Gomera e Hierro che sono dei piccoli paradisi...

Altra cosa.... nella transatlantica, non sarebbe il caso di aggiungere un paio di soste alle Azzorre?

Ricordo che la Costa Allegra proponeva queste crociere nella stagione invernale 2002-2003.Gli itinerari erano di 16 giorni e si toccana sicuramente il Senegal...capo verde invece no.Penso che comunque crociere in quelle zone là richiederebbero itinerari ben più lunghi di 14 giorni... :wink:

 

[il_Generale_71]

Buona l'idea della costa atlantica africana, delle isole meno frequentate delle canarie, delle azzorre...