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Il nuovo protocollo sanitario ufficiale.

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COSTA CROCIERE PRESENTA IL “COSTA SAFETY PROTOCOL”, UNA SERIE DI PROCEDURE PER LA SICUREZZA DI OSPITI ED EQUIPAGGIO
La graduale ripartenza delle crociere, dopo che le autorità competenti avranno dato il via libera, sarà supportata da una serie completa di protocolli sanitari, sviluppati da Costa Crociere in collaborazione con un panel di esperti scientifici indipendenti. Costa sta anche lavorando per ottenere la certificazione del RINA “Biosafety Trust Certification”, uno schema volontario per i sistemi di gestione volto a prevenire la diffusione delle infezioni.

Genova, 3 agosto 2020 – In attesa dell'autorizzazione finale per la ripartenza delle crociere, Costa Crociere annuncia l'introduzione a bordo delle sue navi del "Costa Safety Protocol", un nuovo protocollo sanitario progettato appositamente per garantire la migliore esperienza di vacanza con la massima sicurezza. Il “Costa Safety Protocol” è stato sviluppato dalla compagnia italiana con l’aiuto di un gruppo di esperti scientifici indipendenti in sanità pubblica coordinati da V.I.H.T.A.L.I. (Value in Health Technology e Academy for Leadership and Innovation), spin-off dell'Università Cattolica di Roma, ed è conforme alle linee guida sanitarie nazionali e internazionali. Il protocollo include una serie molto ampia di misure e procedure, che coprono ogni aspetto della crociera, compresa la sicurezza dei membri dell'equipaggio quando ritornano a lavorare a bordo, il processo di prenotazione, le operazioni di imbarco e sbarco nei porti, l’esperienza a bordo, le escursioni a terra e l’assistenza medica.
A ulteriore tutela della sicurezza di ospiti ed equipaggio, Costa ha anche avviato l’iter per ottenere la Biosafety Trust Certification del RINA, una certificazione che esamina tutti gli aspetti della vita a bordo – dai servizi alberghieri alle aree di ristorazione, fitness e relax – e verifica la corretta gestione degli aspetti sanitari a seguito di una serie di audit condotti sia sulle navi che a terra.
Come prima cosa, per quanto riguarda l'equipaggio delle navi, Costa sta implementando misure per lo screening preliminare di ciascun dipendente già nel proprio paese di origine, che comprendono due test con tampone per il COVID-19. All'arrivo in Italia gli equipaggi vengono sottoposti a un terzo test con tampone e quelli confermati negativi sono ammessi a bordo nel rispetto di un periodo di "quarantena" di 14 giorni. Durante tutto il periodo di permanenza a bordo, le loro condizioni di salute sono monitorate costantemente con controlli della temperatura effettati ogni giorno e test con tampone ogni 30 giorni.
Relativamente agli ospiti, le misure includono procedure digitali aggiornate, come il check-in e l'autocertificazione medica online, che possono essere eseguite da casa prima della partenza, e un ruolo crescente della tecnologia digitale come, ad esempio, la possibilità di prenotare i servizi di bordo tramite l'app dedicata MyCosta. Prima dell’imbarco sono previsti controlli sanitari ancora più stringenti, con la misurazione della temperatura corporea per tutti gli ospiti, che sarà effettuata anche a ogni uscita e accesso alla nave in tutti i porti di scalo compresi nell’itinerario, e una volta a bordo sarà consentita in ogni momento della giornata grazie a dispositivi elettronici self-service. Il distanziamento fisico sarà rispettato sia nei terminal che durante le escursioni a terra, che sono state ridisegnate con gruppi ristretti di persone e partenze scaglionate, con pullman sanificati prima e dopo ciascun utilizzo.
Anche l’esperienza a bordo sarà regolata dalle nuove procedure, che prevedono in primo luogo la riduzione del numero di ospiti presenti su ogni nave, al fine di garantire un'adeguata distanza ed evitare assembramenti. L'uso delle mascherine sarà obbligatorio negli ambienti interni, mentre in quelli esterni sarà richiesto in tutte le situazioni in cui non è possibile mantenere il distanziamento fisico, secondo le norme vigenti a terra.
Gli interni e i ponti esterni di ogni nave saranno sottoposti a pulizia e sanificazione più frequenti utilizzando prodotti speciali, così come un numero maggiore di distributori di gel disinfettante per le mani sarà posizionato nei terminal e a bordo. I sistemi di areazione di bordo sono stati dotati di nuovi filtri che assicurano un'efficacia di filtraggio elevata di aria fresca proveniente dall’esterno, minimizzando il ricircolo di quella interna. Anche i programmi di intrattenimento e la ristorazione saranno riorganizzati in conformità con i nuovi standard di sicurezza. Ad esempio, l'offerta di intrattenimento è stata modificata con spettacoli riproposti più volte durante il giorno per piccoli gruppi di persone, mentre nei ristoranti non sarà più disponibile il “self service” ma tutti i pasti saranno serviti dal personale Costa.
A bordo l’assistenza medica sarà garantita 24 ore su 24 per tutti gli ospiti e l'equipaggio. Il personale medico delle navi è stato dotato di kit di test con tempone e dispositivi diagnostici autorizzati dall’Unione Europea per la valutazione immediata dei casi sospetti di COVID-19, e ha ricevuto adeguata formazione nelle procedure di test e nei metodi di trattamento pertinenti. Insieme alle autorità responsabili, sono stati sviluppati processi dettagliati per facilitare l'assistenza medica, lo sbarco e il rientro sicuri, il più rapidamente possibile, per i pazienti con diagnosi di un caso confermato COVID-19. Le prestazioni mediche relative a sintomi influenzali o riconducibili a difficoltà respiratorie sono gratuite per tutti gli ospiti ed è prevista una copertura assicurativa specifica.
Inoltre, sono stati predisposti per tutto l’equipaggio moduli di formazione specifici relativi al rispetto dei nuovi protocolli sanitari e all'implementazione del sistema di gestione della nave, che rafforzerà ulteriormente le già rigide procedure in atto a bordo della flotta Costa.
Il comitato scientifico che ha contributo alla definizione del "Costa Safety Protocol" è composto da Giancarlo Icardi, Professore ordinario di Igiene, Dipartimento di scienze della salute dell’Università degli studi di Genova; Direttore Centro Interuniversitario di Ricerca sull'Influenza; Direttore UOC di Igiene -Policlinico San Martino, Genova; Roberto Ieraci, Referente scientifico per le vaccinazioni Asl Roma1, già Direttore UOC Vaccinazioni Centro di vaccinazioni internazionali Asl Roma 1; Patrizia Laurenti, Professore Associato di Igiene presso l'Università Cattolica del Sacro Cuore (UCSC); Direttore dell'Unità Operativa Complessa Igiene Ospedaliera, Dipartimento Scienze della salute della donna, del bambino e Sanità Pubblica - Fondazione Policlinico Universitario "A. Gemelli" IRCCS; membro del Comitato Scientifico per le Infezioni Ospedaliere della FPG-IRCCS; Umberto Moscato, Professore associato di Medicina del Lavoro e Igiene presso l'UCSC e Dirigente medico del Servizio di Igiene Ospedaliera, Dipartimento Scienze della salute della donna, del bambino e di Sanità Pubblica-Fondazione Policlinico Universitario “A. Gemelli” IRCCS; membro del Comitato Tecnico-Scientifico per le Infezioni Ospedaliere della FPG-IRCCS; Stefano Vella, già Direttore del Centro per la Salute Globale dell’ISS; Adjunct Professor, Global Health, UCSC, Roma; Senior Consultant VIHTALI.
La compagnia provvederà a fornire ampie informazioni sui nuovi protocolli e procedure di sicurezza attraverso il proprio sito web e i canali di comunicazione e commerciali dedicati.
 
Tutto bello, tutto preciso. Mi sembra anche più sostenibile rispetto a quanto comunicato da MSC.

Ma si sa qualcosa sulla gestione della restante popolazione a bordo, in caso di uno o più soggetti trovati positivi durante una crociera?

Bella domanda... (me lo dico da solo) :D
 
Tutto bello, tutto preciso. Mi sembra anche più sostenibile rispetto a quanto comunicato da MSC.

Ma si sa qualcosa sulla gestione della restante popolazione a bordo, in caso di uno o più soggetti trovati positivi durante una crociera?

Bella domanda... (me lo dico da solo) :D

Io so che le compagnie avevano chiesto al governo che le navi non venissero messe in quarantena in un porto se ci fosse stato per caso un contagio a bordo: non so se questa richiesta sia stata accettata o meno.
 
Grazie. Mi pare che la maggior diversità rispetto a MSC sia nell’assenza del test (non so se sia un vero tampone) prima di salire a bordo. Non si specifica inoltre se le escursioni potranno essere anche libere o no
 
Infatti. Qualche giorno fa lo avevo accennato in un altro post dove ci si preoccupava di una possibile quarantena.
 
Io so che le compagnie avevano chiesto al governo che le navi non venissero messe in quarantena in un porto se ci fosse stato per caso un contagio a bordo: non so se questa richiesta sia stata accettata o meno.

non mi pare un dettaglio di poco conto...
però magari mi sbaglio
 
stiamo progettando insieme ad il gruppo di amici una crociera di capodanno,quasi tutti hanno tirato i remi in barca appunto per la paura degli eventuali isolamenti e dell'eventuale quarantena,poi considerando la stagionalita i famosi 37,5° corporei sarebbe una sciocchezza superarli anche con un semplice raffreddore cosa si fa? dove ci mettono, alla fine mi sa che dopo tanti anni si ritorna in montagna,e credo che come noi siano in tanti a pensarla cosi'
 
Completa sicurezza.... Totale sicurezza.... In tutta sicurezza..... purtroppo sono solo parole. Nessuno lo può garantire nonostante l'impegno, l'organizzazione, le specifiche procedure. Molte meno possibilità che non in un luogo qualsiasi a terra, ma non la sicurezza assoluta.
 
Completa sicurezza.... Totale sicurezza.... In tutta sicurezza..... purtroppo sono solo parole. Nessuno lo può garantire nonostante l'impegno, l'organizzazione, le specifiche procedure. Molte meno possibilità che non in un luogo qualsiasi a terra, ma non la sicurezza assoluta.

Ormai dobbiamo rassegnarci: la sicurezza totale non esiste e non esisterà mai, neppure quando esisterà un vaccino (sempre che creino qualcosa di sicuro, protettivo ed efficace), per tutta una serie di motivi, per cui..... bisogna mettersi nell'ottica della convivenza. E' chiaro che, in una campagna di informazione e di presentazione della prossima attività, considerato quello che ogni giorno viene detto ai telegiornali, sono parole che devono essere usate.

Piuttosto, riuscirò a partire da Venezia? (la cosa, ora come ora, mi impensierisce più del Covid)
 
MSC ha dichiarato di rinunciare a Venezia per tutto il 2020, Costa, se e quando riprendessero le crociere, credo partirebbe da Marghera, viste le minacce dei vari Comitati, che per altro han dichiarato guerra a tutte le navi da crociera in tutta la laguna ed implicitamente anche Marghera.
 
Anche Costa adesso vieta la discesa senza escursioni.
Sono rimasta un po' perplessa dal fatto che, con una crociera prenotata a Luglio per Ottobre, non abbia ricevuto nessuna email da Costa né avviso mirato su questo cambio di protocollo... se non andassi sul sito a controllarmi le cose una volta a settimana, avrei scoperto a Ottobre che senza escursioni non potevo scendere e chissà che escursioni carissime sarebbero rimaste disponibili all'ultimo...

Ho parlato con un addetto del call center che mi ha spiegato che la prenotazione delle escursioni è senza addebito: l'addebito verrà fatto il giorno stesso dell'escursione sulla carta Costa. Non so se Costa ha sempre fatto così (ho viaggiato con loro tipo nel 2012 e non sono aggiornata) ma l'addetto ha aggiunto che in questo modo possono verificare la sicurezza delle escursioni "giorno giorno" e addebitarle solo se effettuate, senza rischiare addebiti e rimborsi "scomodi" per utente e compagnia.
 
Ora anche Costa prevede i tamponi per tutti i passeggeri all'imbarco.
Mia personale considerazione: queste continue rettifiche del protocollo sanitario di Costa, prima con le escursioni e ora con i tamponi, dimostrano quanto sia stato "leggero".
Ho anche appreso che nelle tariffe di Costa non è nemmeno inclusa l'assicurazione Covid da 25€ (a differenza di Msc), per quanto siano alti i prezzi.

Ecco il comunicato stampa di Costa Crociere

COSTA CROCIERE OTTIENE LA CERTIFICAZIONE RINA “BIOSAFETY TRUST” E INTRODUCE I TEST CON TAMPONE PER TUTTI GLI OSPITI A BORDO DELLE SUE NAVI

La compagnia italiana è il primo operatore crocieristico ad ottenere la certificazione
del sistema di prevenzione del rischio biologico a bordo messa a punto dal RINA.

In vista della ripartenza di settembre, e considerata la situazione attuale e il parere degli esperti, la compagnia ha deciso di svolgere i test con tampone anche a tutti gli ospiti prima del loro imbarco.

Genova, 25 agosto 2020 – Costa Crociere continua a lavorare per una ripartenza responsabile e sicura delle sue vacanze, prevista per settembre e, come prima compagnia di crociere, ottiene la certificazione volontaria “Biosafety Trust Certification”, relativa alla prevenzione del rischio biologico a bordo delle navi, da parte del RINA, società di verifica, classificazione e certificazione delle navi con oltre 150 anni di storia.

Il processo di certificazione, svolto attraverso audit, prende in considerazione tutti gli aspetti della vita di bordo, dai servizi alberghieri, alla ristorazione, dal fitness alle aree relax, e delle operazioni a terra, come ad esempio le procedure di imbarco e lo svolgimento delle escursioni, valutando la rispondenza del sistema di ogni nave alle procedure finalizzate alla prevenzione e al controllo delle infezioni.

Per ottenere la certificazione del RINA sono stati creati moduli di formazione specifici per l’equipaggio, nel rigoroso rispetto dei nuovi protocolli sanitari e del relativo sistema di gestione di bordo messo in atto da Costa. Questi programmi di formazione vanno a rafforzare le già robuste procedure introdotte a bordo con il Costa Safety Protocol, il nuovo protocollo sanitario sviluppato da Costa, con il supporto scientifico di esperti indipendenti, in risposta alla situazione COVID-19.

E proprio in base alla situazione epidemiologica e considerato il parere degli esperti, dalla prima partenza di Costa Deliziosa, prevista per il 6 settembre da Trieste, e a seguire su tutte le navi che ritorneranno successivamente operative, la compagnia svolgerà il test diagnostico antigenico con tampone a tutti gli ospiti imbarcanti.

Lo svolgimento del test sarà gestito all’interno delle più ampie procedure di pre-imbarco che sono state definite in base ai protocolli delle autorità sanitarie e del Costa Safety Protocol. L’effettuazione del test antigenico con tampone rapido permetterà di individuare eventuali casi sospetti di virus Sars-Cov-2, che potranno essere sottoposti a un test PCR per le verifiche più approfondite, al fine di stabilire se l’ospite è idoneo a salire a bordo. La compagnia ha anche predisposto per i propri ospiti la possibilità di sottoscrivere una copertura assicurativa dedicata, con servizi specifici in caso di necessità.

Il ritorno delle crociere Costa sarà progressivo e all’insegna della massima sicurezza per ospiti, equipaggi e comunità di destinazione. Per questo la compagnia ha scelto di offrire itinerari solo in Italia, riservati esclusivamente ad ospiti italiani, per le sue crociere di settembre. La prima nave a salpare il 6 settembre sarà Costa Deliziosa, che ogni domenica, sino al 27 settembre, offrirà crociere da Trieste alla scoperta di Bari, Brindisi, Corigliano-Rossano, Siracusa e Catania. Seguirà Costa Diadema, il 19 settembre 2020, che effettuerà una crociera di sette giorni da Genova nel Mediterraneo occidentale, per visitare Civitavecchia/Roma, Napoli, Palermo, Cagliari e La Spezia.
 
Ultima modifica:
Grazie Dani.

Continuo a trovare "fastidioso" non avere aggiornamenti tanto importanti via mail (cappero, ho prenotato una crociera tra due mesi, una delle prime post blocco e probabilmente a rischio annullamento se non cambia nulla... che gli costa un invio mirato ai crocieristi di Settembre/Ottobre/Novembre?)

L'assicurazione costa 25€ per un passeggero più un singolo compagno di viaggio e prevede uno scoperto del 15% della penale (non c'è scoperto solo in caso di ricovero).
Se ho ben capito:
- senza assicurazione, se arrivo al Terminal e sono positivo al tampone, non vengo imbarcato e perdo tutto l'acconto (20% del costo di crociera).
- con assicurazione da 25€ se arrivo al Terminal e sono positivo al tampone, non vengo imbarcato e recupero l'85% dell'acconto versato (pari al 17% del prezzo di crociera, perdendo solo il 3% del costo di crociera)

Ovviamente vale per me e per chi viaggia con me (max 1 mi pare di capire)

Unendo questa cosa alla "Nuova Politica Cancellazione Viaggi" che mi permette di annullare senza penali entro 48h dalla partenza, questa assicurazione copre esclusivamente il giorno prima ed il giorno della partenza ed i controlli durante il viaggio...
 
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Quindi va fatta una assicurazione per tutti i viaggiatori in cui sono coperti sia per positività loro che del compagno di viaggio.
O per tutti o per nessuno, totale 50€ a cabina (premettendo di viaggiare in due)

Dall'estratto della polizza:
"Attenzione!
Questa garanzia prevede uno Scoperto. Consulta l’art. “Limitazioni delle Garanzie” della Sezione II.
Lo Scoperto non è applicato:
- nel caso di modifica e/o forzata rinuncia al viaggio dovuta a un ricovero ospedaliero (esclusi Day Hospital e Pronto Soccorso)
- nel caso di decesso. "

"SCOPERTI
La garanzia prevede uno scoperto del 15% dell’ammontare della penale, nel caso di rinuncia e/o modifica del viaggio per cause diverse"
 
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