La tutela legale dei crocieristi e i crimini a bordo: cosa c'è da sapere

[Marianna Roma]

Buongiorno a tutti
con la ripartenza del settore speriamo che le compagnie mettano mano a questa drammatica e sottovalutata situazione. Ne abbiamo diritto tutti!
https://www.shipmag.it/crociere-boo...ema-della-giurisdizione-mai-affrontato-focus/
Buon vento!

 

[essepi2]

Buongiorno a tutti
con la ripartenza del settore speriamo che le compagnie mettano mano a questa drammatica e sottovalutata situazione. Ne abbiamo diritto tutti!
https://www.shipmag.it/crociere-boo...ema-della-giurisdizione-mai-affrontato-focus/
Buon vento!

Argomento complesso ma senza dubbio da affrontare e risolvere in modo univoco ed uguale per ogni compagnia di crociera. Una corpo di polizia marittima indipendente potrebbe essere la migliore soluzione. Certamente implicherebbe un numero importante di persone e di mezzi economici.
Ipotizzando anche solo 1 agente ogni 1000 pax, con un minimo di 2, ci vorrebbero migliaia di addetti. Una nave con 4 addetti di base, ne necessiterebbe di almeno 8 per i turni: ci vorrebbe uno stipendio decoroso, diciamo 2500 Euro mensili, che con la contribuzione salgono a 4000/4500.
Conti della serva: 4000/4500x8x12=384/432000 Euro annui. Alla fine con qualche Euro in piu’ a pax si potrebbe tranquillamente raggiungere la soluzione.

 

[Onda del mare]

Informatevi di quante false denuncie sono star fatte da parte di pax nei confronti di membri dell equipaggio per molestie sessuali,tentativi di stupro ecc. che non hanno avuto seguito se non con "bonus" o addirittura con una crociera offerta..Tvc in ascensore,nei corridoi,norme comportamentali rigidissime per i marittimi per regolare il rapporto con i pax ecc.probabilmente servono a poco.Come consiglio ai miei colleghi oltre ad un buon posto di lavoro procurati anche un buon legale.

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[essepi2]

Informatevi di quante false denuncie sono star fatte da parte di pax nei confronti di membri dell equipaggio per molestie sessuali,tentativi di stupro ecc. che non hanno avuto seguito se non con "bonus" o addirittura con una crociera offerta..Tvc in ascensore,nei corridoi,norme comportamentali rigidissime per i marittimi per regolare il rapporto con i pax ecc.probabilmente servono a poco.Come consiglio ai miei colleghi oltre ad un buon posto di lavoro procurati anche un buon legale.

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Non penso che siano tutte false le denunce! Certamente molti, anzi moltissimi, tentano il colpo. Ma credo che quelli reali avvengano piu’ tra pax che tra pax ed equipaggio.

 

[tiziano]

Ci saranno le denunce vere, ma credo che i passeggeri/passeggere ne approfittano per qualche benefit,succede anche a terra nei confronti delle compagnie di assicurazione.

 

[Rodolfo]

Prassi diffusa specialnente in certi paesi. Una delle prime cose che insegnavano a bordo, era di evitare di salire da soli negli ascensori pubblici ma di usare quelli di servizio.
Poi mi piacerebbe sapere come mai la stragrande maggioranza di questi episodi, che vengono denunciati, avviene su navi dove prevale la presenza di passeggeri di una specifica nazionalità.

 

[Onda del mare]

Quale Rodolfo?

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[Rodolfo]

Non lo avevo scritto di proposito, ma pensavo si capisse. Basta guardare certi link: "sempre" su navi a prevalenza di passeggeri americani. Il motivo?

 

[essepi2]

Infatti, la maggior parte dei fattacci avviene in ambito di clientela, piu’ che prettamente americana, di lingua inglese: penso che il motivo sia in parte dovuto al fatto che bevano tutti molto, oltre la norma. Aggiungerei anche russi ed altri paesi dell’est, anche se hanno presenze numeriche molto basse.
Anche sulle navi in Sudamerica consigliavano e consigliano comportamenti particolari.

 

[Rodolfo]

Forse anche per il fatto che le leggi di quel Paese permettono corresponsione di indennizzi sostanziosi.

 

[essepi2]

Forse anche per il fatto che le leggi di quel Paese permettono corresponsione di indennizzi sostanziosi.

Certamente! Alla fine tenti, se va bene ci guadagni, altrimenti non hai perso nulla, o almeno credo.

 

[Rodolfo]

Anni fa, e un'altra cosa ma pur sempre nel campo degli "indennizzi", una turista americana chiese un grosso risarcimento alla Compagnia perché durante una escursione sul Partenone era scivolata su di una pietra 'lucida". Responsabilità della Compagnia che non aveva organizzato in sicurezza il percorso dell'escursione.

 

[Blueyes]

Anni fa, e un'altra cosa ma pur sempre nel campo degli "indennizzi", una turista americana chiese un grosso risarcimento alla Compagnia perché durante una escursione sul Partenone era scivolata su di una pietra 'lucida". Responsabilità della Compagnia che non aveva organizzato in sicurezza il percorso dell'escursione.

...in questo caso, si denuncia direttamente Zeus?
Da invitare a Venezia o Chioggia, d'inverno, con la brina sulla "parte bianca" dei gradini dei ponti