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Le due gemelline ..... in scatola.
- Autore discussione Rodolfo
- Data d'inizio
U
Umbe94
Guest
Re: Le due gemelline ..... in scatola.
:shock: Fantastici!!!
Hai ragione, sono ancora due belle navi...
sono per caso nella Sala da Ballo Marina?? :?
:shock: Fantastici!!!
Hai ragione, sono ancora due belle navi...
sono per caso nella Sala da Ballo Marina?? :?
NicolaFank
Fondatore & Forum Master
Re: Le due gemelline ..... in scatola.
Bellissimi!
Bellissimi!
I
Italian Cruiser
Guest
Re: Le due gemelline ..... in scatola.
Belli davvero, ma decisamente vecchiotti quanto a fabbricazione. Guardate il ponte scoperto a poppa, ancora nella vecchia configurazione senza piscina per i bambini ! :wink:
Belli davvero, ma decisamente vecchiotti quanto a fabbricazione. Guardate il ponte scoperto a poppa, ancora nella vecchia configurazione senza piscina per i bambini ! :wink:
G
Guest
Guest
Re: Le due gemelline ..... in scatola.
io sono a lutto per come hanno straziato l'allegra
io sono a lutto per come hanno straziato l'allegra
U
Umbe94
Guest
Re: Le due gemelline ..... in scatola.
Sono io che vedo male, o la Allegra ha due bow-thruster e la Marina uno?
Sono io che vedo male, o la Allegra ha due bow-thruster e la Marina uno?
I
Italian Cruiser
Guest
Re: Le due gemelline ..... in scatola.
Nei modelli in questione, sul ponte di poppa di Marina vedi una jacuzzi, su quello di Allegra una jacuzzi ed il lucernario che sovrastava la sala da ballo Flamenco. Adesso, dopo varie modifiche, entrambe le navi hanno una piscinetta per bambini più una jacuzzi. Soluzione ideale, visto che le due navi erano abbastanza carenti quanto ad attrezzature per famiglie.
I modelli in questione dovrebbero risalire a prima del 2000. Manca infatti la bandiera dell'Unione Europea dipinta sulla parete alle spalle del teatro, aggiunta con il ritorno delle unità Costa sotto la bandiera italiana.
Rodolfo ha detto:
Nei modelli in questione, sul ponte di poppa di Marina vedi una jacuzzi, su quello di Allegra una jacuzzi ed il lucernario che sovrastava la sala da ballo Flamenco. Adesso, dopo varie modifiche, entrambe le navi hanno una piscinetta per bambini più una jacuzzi. Soluzione ideale, visto che le due navi erano abbastanza carenti quanto ad attrezzature per famiglie.
I modelli in questione dovrebbero risalire a prima del 2000. Manca infatti la bandiera dell'Unione Europea dipinta sulla parete alle spalle del teatro, aggiunta con il ritorno delle unità Costa sotto la bandiera italiana.
T
tano
Guest
Re: Le due gemelline ..... in scatola.
Ciao Rodolfo
Grazie delle foto,bellissime !!!
Le navi sono brutte,brutte,brutte,cosí brutte che a me piaciono.Sono molto affezionato dell´Allegra:É stata la prima nave di mio figlio Valentino.Che bello quel salone Flamenco,ritrovo di tutti.Piccola da sembrare uno yacht.Ristorante accogliente,piscine comode.
Sono stato due volte partendo da Buenos Aires in Brasile.
Che bei ricordi !!!
Sapete perche tanto Allegra e Marina sono cosí belle ? Perche hanno il fumaiolo giallo con la C.
Se avessero altri colori,passerebbero inosservate.
Peccato che hanno tolto le virgolette.
Ciao Rodolfo
Grazie delle foto,bellissime !!!
Le navi sono brutte,brutte,brutte,cosí brutte che a me piaciono.Sono molto affezionato dell´Allegra:É stata la prima nave di mio figlio Valentino.Che bello quel salone Flamenco,ritrovo di tutti.Piccola da sembrare uno yacht.Ristorante accogliente,piscine comode.
Sono stato due volte partendo da Buenos Aires in Brasile.
Che bei ricordi !!!
Sapete perche tanto Allegra e Marina sono cosí belle ? Perche hanno il fumaiolo giallo con la C.
Se avessero altri colori,passerebbero inosservate.
Peccato che hanno tolto le virgolette.
I
Italian Cruiser
Guest
Re: Le due gemelline ..... in scatola.
Ad essere precisi solo Costa Marina ha avuto la C virgolettata. Costa Allegra mai. Costa Crociere nei primi anni '90 era in via di sperimentazioni. Marina debuttò con C blu vigolettata su ciminiera bianca ! I cilindri che compongono la ciminiera erano in parte bianchi, quelli che adesso sono gialli, in parte gialli, quelli sul retro che adesso sono bianchi. E Marina era proprio bruttarella allora con quei colori ! La C virgolettata è stata abbandonata su Costa Classica, per rinnovare la livrea della compagnia in chiave più moderna. Del resto le virgolette sulla ciminiera di Classica e di Romantica non si sarebbero notate per niente.
Ad essere precisi solo Costa Marina ha avuto la C virgolettata. Costa Allegra mai. Costa Crociere nei primi anni '90 era in via di sperimentazioni. Marina debuttò con C blu vigolettata su ciminiera bianca ! I cilindri che compongono la ciminiera erano in parte bianchi, quelli che adesso sono gialli, in parte gialli, quelli sul retro che adesso sono bianchi. E Marina era proprio bruttarella allora con quei colori ! La C virgolettata è stata abbandonata su Costa Classica, per rinnovare la livrea della compagnia in chiave più moderna. Del resto le virgolette sulla ciminiera di Classica e di Romantica non si sarebbero notate per niente.
Rodolfo
Super Moderatore
Re: Le due gemelline ..... in scatola.
Te lo confermo: in fase di ristrutturazione al Marina è stato aggiunto anche il thruster a poppa, oltre a quello di prua, di cui era già dotata in origine. In più al Marina i motori sono stati ricondizionati, in pratica sono quelli originali della Axel Johnson, mentre l'Allegra è stata rimotorizzata. Fra le due navi ci sono quindi una ventina di anni di differenza nell'età dei propulsori. Può quindi ben spiegarsi l'evidente fumosità allo scarico del Marina. Sono state sostituite le pale delle vecchie eliche di propulsione per migliorare la silenziosità e ridurre le vibrazioni, conservando il sistema della variabilità del passo. L'Allegra alla fine è stata allungata di 14 metri, che son stati praticamente tutti dedicati ai ponti esterni e alle aree pubbliche
Rodolfo ha detto:
Te lo confermo: in fase di ristrutturazione al Marina è stato aggiunto anche il thruster a poppa, oltre a quello di prua, di cui era già dotata in origine. In più al Marina i motori sono stati ricondizionati, in pratica sono quelli originali della Axel Johnson, mentre l'Allegra è stata rimotorizzata. Fra le due navi ci sono quindi una ventina di anni di differenza nell'età dei propulsori. Può quindi ben spiegarsi l'evidente fumosità allo scarico del Marina. Sono state sostituite le pale delle vecchie eliche di propulsione per migliorare la silenziosità e ridurre le vibrazioni, conservando il sistema della variabilità del passo. L'Allegra alla fine è stata allungata di 14 metri, che son stati praticamente tutti dedicati ai ponti esterni e alle aree pubbliche
fandelmare
New member
Re: Le due gemelline ..... in scatola.
Complimenti per le foto poco comuni. Troverò ancora a bordo della Marina i modelli ? Comincio a contare i giorni, visto che sarò a bordo il 9 maggio e sarà la prima volta con questa nave.
Complimenti per le foto poco comuni. Troverò ancora a bordo della Marina i modelli ? Comincio a contare i giorni, visto che sarò a bordo il 9 maggio e sarà la prima volta con questa nave.
T
tano
Guest
Re: Le due gemelline ..... in scatola.
Ciao Rodolfo
Sono due navi per appassionati, come la mia Eugenio. Sai che sono molto sentimentalista e, se fossero per me, che navighino fino l´eternitá. Peró e brutto e realistico quando si sentono i croceristi parlare e dicono che sono navi ormai che hanno compiuto il suo ciclo. Peggio quando si ascolta qualche crocerista non contento con riferimento dispregevole come nave containers. Anche´io ho un ricordo particolare dell´Allegra.
Un saluto.
Ciao Rodolfo
Sono due navi per appassionati, come la mia Eugenio. Sai che sono molto sentimentalista e, se fossero per me, che navighino fino l´eternitá. Peró e brutto e realistico quando si sentono i croceristi parlare e dicono che sono navi ormai che hanno compiuto il suo ciclo. Peggio quando si ascolta qualche crocerista non contento con riferimento dispregevole come nave containers. Anche´io ho un ricordo particolare dell´Allegra.
Un saluto.
