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Le novità Costa: parla il nuovo manager

  • Autore discussione Autore discussione prof
  • Data d'inizio Data d'inizio
grazie!!! bella ed interessante intervista.....anche se a mio modo di vedere un po' scontata e che non lascia certo il minimo spazio a discorsi che non siano preconfezionati...

Mi preoccupa un po' il finale.... spero che continuino a puntare PIU' sugli itinerari... e che non rendano ancora piu' centrale la nave sopra a tutto il resto.. detto ovviamente da chi scegli e di fare una crociera prima di tutto per i porti che tocca... ;)
 
grazie!!! bella ed interessante intervista.....anche se a mio modo di vedere un po' scontata e che non lascia certo il minimo spazio a discorsi che non siano preconfezionati...

Mi preoccupa un po' il finale.... spero che continuino a puntare PIU' sugli itinerari... e che non rendano ancora piu' centrale la nave sopra a tutto il resto.. detto ovviamente da chi scegli e di fare una crociera prima di tutto per i porti che tocca... ;)

Temo sia una tendenza sempre più forte negli utlimi tempi. Naturalmente ne sono contrario ma va anche riconosciuto che data la mole delle navi e la ristrettezza, in fin dei conti, dell'offerta del Mediterraneo con un'evoluzione rapida e consistente del mercato crocieristico, sia parzialmente inevitabile.
 
Grazie a Prof per la pubblicazione dell'intervista.
Anche a me sembra che il nuovo Top manager non dica niente di nuovo.
Ho l'impressione che si vada verso le "certezze", e che Costa non abbia più intenzione di puntare su novità che potrebbero avere rischi di minore richiesta del mercato. Guardate ad esempio le 6 capitali del nordeuropa: dopo due anni, non è stato più riproposto, così come i 15 giorni nell'Oceano Indiano...
 
personalmente vedo nuovi ed interessanti itinerari con le "piccole" il giro del Classica in mediterraneo e' interessante... ed anche il Voyager ha delle crociere che ispirano....

ci sono poi crociere di "traferimento" come quella che sta' facendo il Luminosa adesso molto belle.... a mio avviso.....

I problema e' che sono stati travolti dal gigantismo navale... e la corsa a fare navi sempre piu' grandi sempre piu' vicine ad un luna park che preveda il mare solo come tradizione perche' PURTROPPO in una crociera ti tocca accettarlo... ha pagato e sta' pagando ... permettendo di abbassare i costi e richiamare in crociera tutti gli strati sociali... aprendo quindi mercati che una volta erano inarrivabili....

Ho pero' paura che presto molta di quella gente che cerca cio' che gli stanno dando... si stanchera'.... non sono appassionati di crociere... cercano solo la novita'... e se non sapranno integrare l'offerta con veri itinerari affascinanti e navi per chi ama navigare e non fare il trenino in ristorante presto avranno grossi problemi.......

certo cominci a vedere chi mette anche gli autoscontro sulla nave... si stanno inventando ogni cosa incredibile per rendere la nave una cosa che non ti aspetti.. ma presto si arrivera' al punto dove non riusciranno piu' a mettere cose nuove che attirino la massa perche' materialmente non ci stanno piu'.. per quanto grande rimane una nave PER FORTUNA..pesonalmente spero che a quel punto ricomincino a pensare alla vera crociera.... e non ai baracconi festanti....

Ovviamente tutte mie personali considerazioni.. e il discorso non si puo' recintare solo a costa ma comprende tutte le compagnie....
 
Le novità Costa: parla il nuovo manager

Le novità Costa: parla il nuovo manager

Molto interessante.. Speriamo in qualche nuovo bell'itinerario sul Mediterraneo
 
Grazie a tutti per l'attenzione. Aggiungo solo che che Schiavon ha avuto l'incarico alla fine di aprile dopo tre anni passati fuori dalla compagnia. Credo che questa sia una delle primissime interviste che rilascia, quindi è normale che sia "abbottonato" e che si stia ancora ambientando. Vedremo presto le prossime mosse. Nell'ambiente è conosciuto come persona esperta e molto attenta al contatto con la rete delle agenzie di viaggio.
 
personalmente vedo nuovi ed interessanti itinerari con le "piccole" il giro del Classica in mediterraneo e' interessante... ed anche il Voyager ha delle crociere che ispirano....

ci sono poi crociere di "traferimento" come quella che sta' facendo il Luminosa adesso molto belle.... a mio avviso.....

I problema e' che sono stati travolti dal gigantismo navale... e la corsa a fare navi sempre piu' grandi sempre piu' vicine ad un luna park che preveda il mare solo come tradizione perche' PURTROPPO in una crociera ti tocca accettarlo... ha pagato e sta' pagando ... permettendo di abbassare i costi e richiamare in crociera tutti gli strati sociali... aprendo quindi mercati che una volta erano inarrivabili....

Ho pero' paura che presto molta di quella gente che cerca cio' che gli stanno dando... si stanchera'.... non sono appassionati di crociere... cercano solo la novita'... e se non sapranno integrare l'offerta con veri itinerari affascinanti e navi per chi ama navigare e non fare il trenino in ristorante presto avranno grossi problemi.......

certo cominci a vedere chi mette anche gli autoscontro sulla nave... si stanno inventando ogni cosa incredibile per rendere la nave una cosa che non ti aspetti.. ma presto si arrivera' al punto dove non riusciranno piu' a mettere cose nuove che attirino la massa perche' materialmente non ci stanno piu'.. per quanto grande rimane una nave PER FORTUNA..pesonalmente spero che a quel punto ricomincino a pensare alla vera crociera.... e non ai baracconi festanti....

Ovviamente tutte mie personali considerazioni.. e il discorso non si puo' recintare solo a costa ma comprende tutte le compagnie....

Concordo abbastanza sui concetti che hai espresso in merito alla continua ricerca di novità. Se intraprendi quella strada, sei costretto a perseguirla sempre.
C'è da dire che Costa, al di là della rincorsa al gigantismo, che si accentua con Diadema,, non si è contraddistinta particolarmente rispetto alla concorrenza (soprattutto Royal) nell'introdurre rivoluzioni avveniristiche a bordo.
Però, mio parere personale, rimane la compagnia "più attenta" (mediamente) a proporre itinerari particolari ed originali all'interno del segmento mass.
Ad oggi credo che questo sia, insieme alla "fidelizzazione" conseguente a decenni di attività (ma questa va "curata"..), il suo vero punto di forza.

Un saluto
 
sicuramente felix.... gli itinerari costa anche a mio avviso hanno una marcia in piu'...

Io sono molto affezionato alla compagnia... ma mi stuzzica royal da tempo.. sia nell'ultima crociera nel baltico... sia per la prossima ai caraibi... avevo dato uno sguardo a cosa proponeva.... ma non sono riuscito a trovare un'itinerario che mi piacesse come quelli proposti da costa....

Sostanzialmente ho sempre visto troppi giorni di navigazione... e minori tappe... per cui sono rimasto sulla strada vecchia...
 
Quoto gli ultimi interventi: io adoro le crociere e detesto i villaggi turistici ;)
Gli itinerari, per me, sono attualmente il punto di forza di Costa...per tutto il resto io non noto motivi per preferirla.
 
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