L'espansione della flotta entro il 2027 con l'introduzione di sei navi per Norwegian Cruise Line

[capricorno]

Secondo questo articolo la compagnia aumenterà la capacità degli ospiti a bordo del 50% entro il 2027.
Con la Norwegian Prima che entrerà in servizio a breve, il marchio sta introducendo una classe di sei navi che aggiungerà quasi 20.000 ormeggi alla sua flotta.


Ecco l'elenco completo delle navi attualmente in ordine per Norwegian Cruise Line:

Nave: Norwegian Prima
Data di debutto: estate 2022
Capacità: 3.215 ospiti
Tonnellaggio: 140.000
Stato: In costruzione in Italia

Attualmente in fase finale di costruzione presso il cantiere Fincantieri in Italia, la Norwegian Prima è pronta a entrare in servizio questa estate.

La prima della nuova classe Prima di navi, la nave da 3.215 ospiti introdurrà diverse nuove funzionalità, tra cui la prima pista di go-kart a tre ponti della flotta e una sala gastronomica di lusso con 11 luoghi culinari .

Nave: Norwegian Viva
Data di debutto: Q2 2023
Capacità: 3.215 ospiti
Tonnellaggio: 140.000
Stato: In costruzione in Italia

Secondo nella Classe Prima, la consegna della Norwegian Viva è prevista per il secondo trimestre del 2023.

La nave da 140.000 tonnellate è in costruzione presso lo stabilimento Fincantieri di Marghera a Venezia, prima del varo in servizio nel Mediterraneo .

Nave: Prima Classe III
Data di debutto: 2024
Capacità: 3.550
Tonnellaggio: 140.000
Stato: pianificato

Dopo la norvegese Prima e la norvegese Viva, la terza nave Prima Class avrà una maggiore capacità degli ospiti .

Prevista per la consegna nel 2024, la nave sarà costruita presso il cantiere Fincantieri, con una capacità di ospitare 3.550 passeggeri in doppia occupazione.

Nave: Prima Classe IV
Data di debutto: 2025
Capacità: 3.550
Tonnellaggio: 140.000 Stato
: pianificato

Un'altra nave da crociera Prima Class sarà consegnata da Fincantieri nel 2025.

Nave: Prima Classe V
Data di debutto: 2026
Capacità: 3.550
Tonnellaggio: 140.000 Stato
: pianificato

Dopo aver originariamente ordinato quattro navi Prima Class, Norwegian Cruise Line ha confermato le opzioni per altre due navi nel 2018 . La quinta nave della serie entrerà in servizio nel 2026.

Nave: Prima Classe VI
Data di debutto: 2027
Capacità: 3.550
Tonnellaggio: 140.000 Stato
: pianificato

Chiudendo la Prima Class, una sesta nave gemella entrerà in servizio nel 2027. Con tutte le navi in servizio, il marchio vedrà una crescita del 50% della sua capacità rispetto ai livelli del 2019 .


https://www.cruiseindustrynews.com/...norwegian-cruise-line-ships-through-2027.html

 

[Steve74]

Le altre navi dove saranno costruite?
Non in Italia?

 

[Rodolfo]

Tutte Fincantieri.

 

[stelladelmare]

Pazzesca la Norwegian Prima!

 

[tiziano]

Il mercato riuscirà a riempire tutte queste navi? Mah, siamo in una crisi economica mondiale, senza dimenticare quella sanitariaia, MSC, NCL e quelle luxury continuano nei loro investimenti, speriamo che non esplodano.

 

[Steve74]

Msc e Ncl sono le flotte con più navi in ordine ed in costruzione.
Ma gli altri cosa fanno, ad esclusione di alcune flotte lusso ed extra lusso, che hanno qualche nave in ordine.

 

[Rodolfo]

Stanno costruendo; Royal ne ha quattro delle sue in programma, Carnival quattro, con quelle cinesi, più quelle che sottrae agli altri, due Princess, una, altre "grandi". L'unica che non ha nulla in programma per i prossimi 6 anni è sempre la stessa.
Da qui al 2028, per il momento, sono circa 70 le navi complessivamente in programma.

 

[tiziano]

Stanno costruendo; Royal ne ha quattro delle sue in programma, Carnival quattro, con quelle cinesi, più quelle che sottrae agli altri, due Princess, una, altre "grandi". L'unica che non ha nulla in programma per i prossimi 6 anni è sempre la stessa.
Da qui al 2028, per il momento, sono circa 70 le navi complessivamente in programma.

Per me fa bene ad avere "nulla" in programma. Ma se ha delle navi ferme, perché non hanno passeggeri,manca il personale vuoi che ne metta in cantiere delle altre? Mi sembra una cosa logica e sensata.

 

[Rodolfo]

Come non condividere, ma viene da chiedersi il perché di tutto ciò.
E se son vere altre voci che circolano nell'ambiente, non è ancora finita: ma vedremo a settembre.

 

[tiziano]

Come non condividere, ma viene da chiedersi il perché di tutto ciò.
E se son vere altre voci che circolano nell'ambiente, non è ancora finita: ma vedremo a settembre.

Speriamo "che duri" sino al 1 di ottobre che riparto con Deliziosa da Marghera.

 

[Steve74]

Non mi conviene prenotare per la prossima estate con la flotta della "C".

 

[tiziano]

Non mi conviene prenotare per la prossima estate con la flotta della "C".

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