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Lotta contro il debito

Rodolfo

Super Moderatore
Carnival sta operando sul mercato per ridurre il suo enorme debito
Ora sembra, su indicazione del CFO David Bernstein, che la Corporation stia per emettere sul mercato una nuova linea di prestito scadente tra il 2027 e 2029 i cui proventi serviranno per rimborsare una parte del suo prestito a termine garantito senior di prima priorità esistente, con scadenza nel 2025, il che permetterà un risparmio di 120 milioni di dollari all'anno.
Con questo rimborso del debito, Carnival ora prevede che il saldo debitorio di fine anno sarà inferiore a 32 miliardi di dollari, in calo rispetto al saldo del 30 novembre 2023 inferiore a 33 miliardi di dollari fornito nella guidance di giugno.

 
Mah, se la Fed continua ad aumentare i tassi di interesse e di conseguenza anche i tassi di interesse che si danno a chi presta soldi aumentano, come fa Carnival a diminuire il debito?
 
Mah, se la Fed continua ad aumentare i tassi di interesse e di conseguenza anche i tassi di interesse che si danno a chi presta soldi aumentano, come fa Carnival a diminuire il debito?
Da quanto si può intuire nell'articolo, sembra che il debito a breve che verrebbe saldato abbia un interesse più gravoso rispetto alla nuova linea di credito.
Premesso che tutti ci auguriamo una situazione finanziaria per Carnival più leggera e positiva, mi sembra invece che si voglia solo spalmare l'enorme debito su più anni, mettendo una pezza sulle esposizioni in scadenza vicina. Pensavo che l'aumento del fatturato di quest'anno e dei prossimi facesse ridurre il debito in modo più diretto, senza dover ricorrere ad altri finanziamenti.
Evidentemente la situazione è più complessa e loro avranno fatto bene i loro conti, il risparmio evidenziato è già qualcosa, anche se non così rilevante rispetto all'ammontare del debito totale.
 
Da quanto si può intuire nell'articolo, sembra che il debito a breve che verrebbe saldato abbia un interesse più gravoso rispetto alla nuova linea di credito.
Premesso che tutti ci auguriamo una situazione finanziaria per Carnival più leggera e positiva, mi sembra invece che si voglia solo spalmare l'enorme debito su più anni, mettendo una pezza sulle esposizioni in scadenza vicina. Pensavo che l'aumento del fatturato di quest'anno e dei prossimi facesse ridurre il debito in modo più diretto, senza dover ricorrere ad altri finanziamenti.
Evidentemente la situazione è più complessa e loro avranno fatto bene i loro conti, il risparmio evidenziato è già qualcosa, anche se non così rilevante rispetto all'ammontare del debito totale.
Quello in foto e’ il prospetto di ripianamento dei debiti, che andra’ fino al 2034…credo che tu possa capire parecchio.
IMG_4570.png

Questo illustra l’impegno economico nei prossimi anni:

IMG_4571.webp
Nota: Thereafter=in seguito…anni successivi.
 
Ultima modifica:
Proprio così Gabriele; si estingue il debito più costoso aprendone un altro più favorevole. 120 milioni di dollari son tanti, ma difronte a 32 miliardi son "nulla", lo 0,4%.
 
Sulla carta il "prospetto" è "buono" il problema sono le varianti, guerre aumento dei carburanti diminuzione dei passeggeri ecc.ecc.percio' tutto sulla carta, quello che rimane certo il colossale debito.
 
Il debito è del momento, il futuro è aleatorio. Naturalmente non considero nella maniera più assoluta un eventuale fallimento di Carnival, ma solo un grossa mole di problemi economici da risolvere, che potrebbero portare a iniziative "dolorose", tanto più che l'ultimo risultato d'esercizio è ancora negativo.
 
Certo Rodolfo è quello che volevo sottolineare anch'io "tutto bello e facile sulla carta" ma è aleatorio,la certezza è il debito
 
Sarò fuori tema ma è come quando con la mia piccola azienda ero "esposto" con le banche, e avevo bisogno di altri finanziamenti,gli prospettavo i rientri,dove investivo i nuovi finanziamenti,mai saltato un pagamento ecc.ecc. conclusione per il momento.....non possiamo.😭😭😭😭
 
Persa già parte del delta "guadagno" tra un prestito e l'altro.
Il mercato non perdona... tutti lupi.
 
Al mercato il piano di Carnival non piace a N.Y. -6%
in ogni caso le azioni da maggio sono cresciute indicativamente del 100% assestandosi vicino ai 20$. Valori lontani dai prezzi di carico in pre pandemia, ma un buon dato considerate le perdite di inizio anno.
 
in ogni caso le azioni da maggio sono cresciute indicativamente del 100% assestandosi vicino ai 20$. Valori lontani dai prezzi di carico in pre pandemia, ma un buon dato considerate le perdite di inizio anno.
Certo però da 70$ del 2019 sono scese sino a 6,30$ del 2022. Da inizio anno hanno fatto il 110%, buon dato ma arrivare al mio PMC deve fare ancora un bel 50%.
 
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