Maltempo in arrivo. Tutti in mare

[Rodolfo]

Forte perturbazione in arrivo e le navi a Civitavecchia escono in mare. Divina, Diadema e Smeralda già salpate, Pacifica dovrebbe seguire. Anche quelle all'ancora han preso il mare.

 

[Blueyes]

Speremo ben..

 

[Rodolfo]

È una prassi.

 

[Sandro 09]

sono in contatto con dei pescatori di quelle parti (toscana e lazio) e segnalano ed è previsto del forte libeccio da quella parte d'italia.

 

[Rodolfo]

Il Tirreno centro settentrionale pullula di navi da crociera ridossate, alla cappa o in lenta navigazione.

 

[Blueyes]

Intanto, il barometro di casa è sulla "M" di "tempesta... di solito si ferma sulla "p", stavolta è andato oltre.

 

[capricorno]

Ho sentito in TV che anche dalle vostre parti non va tanto bene...acqua alta...

 

[Rodolfo]

Abbiamo 3 giorni di acqua molto alta, sul metro e 30. Mo.S.E. attivato e città all'asciutto. Dove son spariti i detrattori del sistema? Stamattina siamo passati nel giro di poco meno di un'ora da 1 grado sopra lo zero a 12 gradi, con vento impetuoso che ha improvvisamente girato dai quadranti meridionali.

 

[Didi]

finalmente una cosa che funziona. Speriamo continui.

 

[Rodolfo]

Invasione di navi nel Golfo di Orosei.

Anche se i contenuti son contraddittori.

https://www.lanuovasardegna.it/nuoro....39713910/amp/

 

[capricorno]

Probabilmente per le navi è la soluzione migliore, come posizione, al riparo di queste coste e dai venti impetuosi che stanno scuotendo da giorni le acque del Tirreno. Poi da lì a dire che sono di buon auspicio per la ripresa del turismo estivo, ce ne corre.

 

[Rodolfo]

La soluzione migliore sarebbe stare in un porto, riparate dal vento. Stanno consumando centinaia e centinaia di tonnellate di combustibile e di spese accessorie per le continue movimentazioni. Pure quelle alla fonda son costrette a muovere quando si alza il vento e aumenta il moto ondoso.

Nell'articolo da una parte dicono "500" crew, dall'altra che sono armate al completo come se fossero in servizio e che sono le Compagne a disporre i movimenti in attesa delle destinazioni (Non c'è alcuna emergenza. Sono in attesa che venga comunicato loro la nuova destinazione.) niente di più "inventato".

 

[Sandro 09]

qualcosa bisogna pur scrivere!!

 

[capricorno]

La soluzione migliore sarebbe stare in un porto, riparate dal vento. Stanno consumando centinaia e centinaia di tonnellate di combustibile e di spese accessorie per le continue movimentazioni. Pure quelle alla fonda son costrette a muovere quando si alza il vento e aumenta il moto ondoso.

Nell'articolo da una parte dicono "500" crew, dall'altra che sono armate al completo come se fossero in servizio e che sono le Compagne a disporre i movimenti in attesa delle destinazioni (Non c'è alcuna emergenza. Sono in attesa che venga comunicato loro la nuova destinazione.) niente di più "inventato".

Ma non erano a Civitavecchia in porto? Come mai sono uscite?

 

[Rodolfo]

Sono uscite nuovamente perchè le previsioni sono "pessime" con forti venti dai quadranti occidentali e mare mosso. Se tu guardi MT Civitavecchia, potrai vedere che son uscite tutte quelle della banchina ovest, quelle che potenzialmente potrebbero essere spinte dal vento ad allargarsi e rompere gli ormeggi, mentre la Norwegian Escape, ormeggiata alla banchina opposta è rimasta in porto perchè spinta dal vento contro la stessa e quindi in sicurezza. Tra l'altro la Norwegian Escape la scorsa settimana ha urtato in manovra uno spigolo della diga riportando danni al mascone di prua a dritta.

 

[capricorno]

Ho capito. Infatti avevo guardato i giorni scorsi e non mi tornava il discorso, vedendo alcune navi in porto.

 

[Sandro 09]

se ricordate è successo anche a smeralda l'anno scorso (non ricordo quando) a barcellona era ormeggiata sola sola alla solita banchina in previsione di una forte e fortunatamente breve burrasca che ha causato anche dani alla citta,il vento in previsione veniva dal mare la nave con un overnight obbligato è stata spostata nella banchina commerciale all'interno della darsena con il vento a stringere.

 

[Rodolfo]

Di nuovo tutte le navi di Civitavecchia fuori in mare o in navigazione o alla fonda in zone "riparate" soggette a mare grosso, con continui consumi e costi a vuoto, non escluso qualche danno.

 

[paolocecchi]

e in fatti qualche danno e' arrivato...leggo che marbella explorer 2 ha perso un ancora per mare grosso.Forse era alla fonda con ancore in mare? altrimenti un'onda può strappare un ancora salpata?

 

[Rodolfo]

Sì Paolo era alla fonda assieme ad altre navi a Tornato e una tempesta ha provocato la perdita di un'ancora. È un fatto più frequente di quel che si possa credere. Anche un'altra nave in questi giorni ne ha persa una.
​​Può succedere anche che si possa staccare dal suo alloggio in caso di rottura delle ritenute in caso di mare molto grosso, evento pericolosissimo, perché, penzolando, può portare a gravi danni allo scafo con apertura di vie d'acqua. In questo caso bisogna lasciarla andare tagliando la catena che alla fine delle sue lunghezze è attaccata al "bitter end" nel pozzo che la contiene.
Successe a NeoRomantica al largo della Sardegna durante una furiosa tempesta.