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TUI Cruises rivela i primi dettagli del nuovo Mein Schiff 7
22 novembre 2022
TUI Cruises ha recentemente rivelato i primi dettagli della sua prossima nuova costruzione, il Mein Schiff 7.
Impostata per entrare in servizio nel 2024, la nave da 2.900 ospiti è la settima di una serie di navi costruite per la compagnia presso il cantiere navale Meyer Turku, in Finlandia.
Dopo la Mein Schiff 2 costruita nel 2019, la nuova nave introdurrà nuove funzionalità, riportando anche i concetti delle navi esistenti della flotta.
Secondo TUI, i preferiti di ritorno includono una vasta gamma di locali culinari, una piscina lunga 25 metri e generosi rapporti di spazio per passeggero.
Ristorante asiatico
Il Mein Schiff 7 introduce anche una nuova serie di cabine singole. Caratterizzati da un "design accattivante", gli alloggi saranno disponibili a un piccolo costo aggiuntivo, ha affermato la società con sede in Germania.
Un'altra novità è l'Asia & Sushi Restaurant. Collegato al caratteristico Diamant Bar della nave, il locale di specialità servirà sia caldi piatti giapponesi che creazioni di sushi.
La nave da 110.000 tonnellate sta debuttando anche con un nuovo casinò. Situato nell'Abtanz Bar, il locale non fumatori funge da punto di gioco d'azzardo e da discoteca, offrendo slot machine e tavoli da gioco, oltre a una pista da ballo e un bar.
Spumante Bar
Altre caratteristiche annunciate includono il ristorante Bella Italia, il bar caffetteria Kaffeehauskultur e lo champagne bar Champagner Treff.
Tornando a bordo della nave, quest'ultima si troverà in un'area esterna del Ponte 6 e prevede un nuovo design. Secondo TUI, il bar è stato concepito come il luogo perfetto per guardare verso l'orizzonte, con una tettoia per proteggersi dalle intemperie.
Il Mein Schiff 7 sarà inoltre dotato di tecnologia verde, tra cui un sistema di collegamento elettrico a terra e convertitori catalitici altamente efficienti.
La nave funzionerà esclusivamente con diesel marino a emissioni inferiori ed è pronta a funzionare con metanolo verde in futuro.
Secondo TUI, il carburante marino renderà il sistema di propulsione della nave quasi neutrale in termini di CO2.
Cruiseindustryneuws.com
22 novembre 2022
TUI Cruises ha recentemente rivelato i primi dettagli della sua prossima nuova costruzione, il Mein Schiff 7.
Impostata per entrare in servizio nel 2024, la nave da 2.900 ospiti è la settima di una serie di navi costruite per la compagnia presso il cantiere navale Meyer Turku, in Finlandia.
Dopo la Mein Schiff 2 costruita nel 2019, la nuova nave introdurrà nuove funzionalità, riportando anche i concetti delle navi esistenti della flotta.
Secondo TUI, i preferiti di ritorno includono una vasta gamma di locali culinari, una piscina lunga 25 metri e generosi rapporti di spazio per passeggero.
Ristorante asiatico
Il Mein Schiff 7 introduce anche una nuova serie di cabine singole. Caratterizzati da un "design accattivante", gli alloggi saranno disponibili a un piccolo costo aggiuntivo, ha affermato la società con sede in Germania.
Un'altra novità è l'Asia & Sushi Restaurant. Collegato al caratteristico Diamant Bar della nave, il locale di specialità servirà sia caldi piatti giapponesi che creazioni di sushi.
La nave da 110.000 tonnellate sta debuttando anche con un nuovo casinò. Situato nell'Abtanz Bar, il locale non fumatori funge da punto di gioco d'azzardo e da discoteca, offrendo slot machine e tavoli da gioco, oltre a una pista da ballo e un bar.
Spumante Bar
Altre caratteristiche annunciate includono il ristorante Bella Italia, il bar caffetteria Kaffeehauskultur e lo champagne bar Champagner Treff.
Tornando a bordo della nave, quest'ultima si troverà in un'area esterna del Ponte 6 e prevede un nuovo design. Secondo TUI, il bar è stato concepito come il luogo perfetto per guardare verso l'orizzonte, con una tettoia per proteggersi dalle intemperie.
Il Mein Schiff 7 sarà inoltre dotato di tecnologia verde, tra cui un sistema di collegamento elettrico a terra e convertitori catalitici altamente efficienti.
La nave funzionerà esclusivamente con diesel marino a emissioni inferiori ed è pronta a funzionare con metanolo verde in futuro.
Secondo TUI, il carburante marino renderà il sistema di propulsione della nave quasi neutrale in termini di CO2.
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