MSC potrebbe cambiare acronimo?

[Rodolfo]

Oramai, dopo le continue acquisizioni in tutti i campi, l'enorme capacità imprenditoriale, la proprietà di un numero "indefinito" di navi, l'altrettanta proprietà di porti in tutto il mondo, la presenza universalmente riconosciuta del Marchio, si sta diffondendo la proposta di mutare MSC in WSC, dal limitato confine del Mare Nostrum all'intero World.
Un acronimo molto più in linea con l'attuale realtà.

 

[Blueyes]

A questo punto, perchè non GSC (Galactical)?
Un marchio è il vessillo che ti porti dietro, e più è vincente meno va toccato; in questo caso il logo MSC ancor più rispecchia la conquista del mercati mondiali da parte della Compagnia, indicando chiaramente le origini.

@ Gianluigi "Gigi" Aponte... parliamone!!!!!

 

[tiziano]

...Blu ho chiamato "Gigi" e gli proposto il tuo suggerimento, mi ha detto che è un' ottima idea e oggi ci pensa e mi farà sapere.

 

[tiziano]

....e nel frattempo buon San Marco.

 

[MCP]

(...) la presenza universalmente riconosciuta del Marchio, si sta diffondendo la proposta di mutare MSC in WSC, dal limitato confine del Mare Nostrum all'intero World.
Un acronimo molto più in linea con l'attuale realtà.

E perdere così tutta la notorietà già acquisita del brand?
Non mi pare una grande idea...

Facciamo invece che ora significa Mondial Shipping Company?

 

[giada50]

Cambiare il marchio di una compagnia così conosciuta come la MSC potrebbe essere rischioso. È come cambiare una parte fondamentale dell'identità aziendale che è stata costruita nel corso degli anni. Potrebbe confondere i clienti fedeli e richiederebbe un grande sforzo di marketing per riaffermare la nuova identità. Certo, potrebbe essere un tentativo di rinnovamento, ma c'è sempre il rischio di perdere il riconoscimento e la fiducia già stabiliti.

Io calcisticamente parlando direi: "squadra che vince non si cambia".

 

[essepi2]

Oltretutto la quasi totalita’ delle persone non sa neppure cosa indichi MSC!

 

[Rodolfo]

Perché sa cosa vuol dire RCL, NCL, HAL, P&O?
E quante sono le Compagnie, non solo navali, che han cambiato marchio?

 

[Rodolfo]

E perdere così tutta la notorietà già acquisita del brand?
Non mi pare una grande idea...

Facciamo invece che ora significa Mondial Shipping Company?

Non sarebbe una brutta idea ; significato più esteso senza cambiare acronimo.

 

[robi86_g]

Porto un esempio recente nel settore movimento terra.
La Doosan (che comprende pure i marchi Bobcat e Hyundai) pur mantenendo inalterato il nome della capogruppo, ha cambiato il nome commerciale delle sue macchine movimento terra in Develon.
E stiamo parlando di uno dei gruppi più grossi del settore.
Qua vedo più un cambio nome per quanto riguarda il gruppo MSC e non MSC Crociere...

 

[Rodolfo]

Senz' altro il cambio varrebbe per l'intero gruppo: il settore crociere sarebbe solo un dettaglio.
Il mercato abbinerebbe in breve la modifica, oltretutto mantenendo la stessa grafia.

 

[MCP]

Francamente la necessità di cambiare nome non si pone proprio...
La Telecom aprì il marchio TIM - acronimo di Telecom Italia Mobile - per gestire la sua telefonia mobile (allora residuale). In seguito TIM passò a gestire tutta la telefonia in luogo del marchio commerciale Telecom che venne dismesso. Oggi, dopo tutti gli spacchettamenti operati dal Gruppo Telecom negli ultimi anni, TIM è rimasto unicamente come marchio commerciale a indicare la sola telefonia privata sia fissa che mobile (lasciato commercialmente TIM proprio perché la clientela non si confondesse). Mentre per la telefonia business ha adottato un altro nome, per la gestione della rete un altro ancora, e così via.
Ma la gente continua a chiamarla tutta Telecom (se non addirittura SIP) per qualunque sua diversa divisione e gestione.
Dunque? Fa differenza se un'azienda che in origine si chiamava "Mediterranean ..." - poi solo con l'acronimo universalmente conosciuto -, oggi opera anche fuori dal Mediterraneo? Secondo me è totalmente irrilevante, si potrebbe chiamare Pippo e sarebbe uguale.
Come TIM, non si cambia un marchio commerciale che viene riconosciuto al volo.

 

[Leonardo Carboni]

Non so da quando ma nelle sale sarà programmato un film sulla Formula 1 con Brad Pitt e sul cofano dell'auto in primo piano risalta il logo Msc (al secondo 36°)

Già nella Coppa America, fin dal 2007 quando sponsorizzò la barca sudafricana "Shosholoza" (in partenopeo: Ammò innanz, che sarebbe andiamo avanti e direi che sono andati avanti )
Ma allora la sponsorizzazione era focalizzata sulle crociere



C'è poi da considerare che esiste un'altra Msc ovvero Marine Stewardship Council società indicante un prodotto ittico provieniente da una pesca sostenibile.
Non escludo che rimarrà lo stemma della rosa dei venti con al centro la scritta MSC legata al nuovo acronimo.

 

[Sandro 09]

il lascerei stare i significato lascerei tutto come sta universalmente riconosciuto.