Nuovo grave atto di pirateria

[Rodolfo]

01 settembre 2008
Pirateria

Marittimo Filippino ucciso in Somalia

Un marittimo filippino è stato ucciso durante un assalto di pirati armati al largo delle coste della Somalia ai danni della nave cisterna Bunga Melati Dua. La nave, che trasportava 32.000 tonnellate di olio di palma, è stata assalita nel Golfo di Aden. La cisterna, appartenente al gruppo malaysiano Misc, è tuttora sotto il controllo dei pirati. Venerdì scorso, un’altra imbarcazione della Misc, la Bunga Melati 5, era stata sequestrata. L’incremento del numero di attacchi è al centro di un acceso dibattito fra gli equipaggi di tutto il mondo. I marittimi filippini, in particolare, hanno a più riprese chiesto di impedire agli armatori il transito delle navi nelle zone a maggior rischio, come appunto il Golfo di Aden. Il Dipartimento del Lavoro del Paese sta analizzando la vicenda. Anche le compagnie marittime tedesche sono preoccupate dall’aumento recente degli atti di pirateria, e hanno chiesto alla Marina di aumentare i controlli contro i pirati. «Abbiamo chiesto a tutti i partiti del Parlamento tedesco di permettere alla Marina tedesca di adottare misure straordinarie contro i pirati», ha dichiarato Uta Ordermann, segretaria dell’associazione degli armatori tedeschi, la Vdr.

Da Shippingonline

 

[PASQUALE70]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

perche' non mettono piu' controlli contro i pirati? [smilie=spadaccine[1].gif] a volte hanno dato fastidio anche a qualche nave da crociera che passava da quelle parti!! :shock:

 

[aleshow]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

Ero sull' Etna quando è successo questo:
http://www.marina.difesa.it/diario/2008/pirateria_1/index.asp

Noi siamo ormai tornati in Italia. In area è comunque presente una coalizione internazionale nell'ambito dell'operazione "enduring freedom"

 

[maxgp27]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

Ciao a tutti gi utenti di questo splendido forum,
sono davvero preoccupato per questa notizia. A breve sarò su una nave da crociera per lavoro (e tra l'altro per la prima volta) con destinazione Oceano Indiano... ma tra i vari scali c'è anche una tappa ad Aden !
Spero che questo mio inizio sia positivo...
A presto...

 

[MaryLuu]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

E' davvero assurdo che nel 21 secolo si parla ancora di pirati. L'uomo evolve o regredisce? Mah :roll:

 

[aleshow]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

Perdonami MaryLuu ma si smetterà mai di parlare di mafia, camorra, malavita, terrorismo corruzzione o quantltro? si evolvono i mezzi ma infondo l'uomo è sempre lo stesso.

 

[giuseppe miglia]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

ho senito che il problema e' anche diffuso nel mar rosso all' altezza dello yemen .immaginate se' dovessero assalire una nave da crociera?

 

[maxgp27]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

Credo che assalire una nave da crociera sia abbastanza complicato, sia perchè i sistemi di bordo consentono di avere con largo anticipo la possibilità di un eventuale arrembaggio sia perchè gli "uomini" a disposizione sono di gran lunga in maggioranza sortendo un effetto deterrente...

In ogni caso mi si prospetta un "battesimo" proprio promettente...

 

[amartoni]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

In questi giorni in quella zona il cargo Ucraino "Faina", carico di carri armati destinati sembra al Kenia, è sotto sequestro da parte dei pirati nonché praticamente bloccato dall'incrociatore lanciamissili americano USS Howard. E' quella che si suole dire una brutta situazione, che può sfuggire di mano in qualsiasi momento.
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=108476

 

[unochenavigaverament]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

Credo che assalire una nave da crociera sia abbastanza complicato, sia perchè i sistemi di bordo consentono di avere con largo anticipo la possibilità di un eventuale arrembaggio

mha...direi che proprio questa non sia una ragione..anche perche' non vedo la differenza tra dispositivi di un cargo e di una nave passeggeri.

 

[Rodolfo]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

Credo che assalire una nave da crociera sia abbastanza complicato, sia perchè i sistemi di bordo consentono di avere con largo anticipo la possibilità di un eventuale arrembaggio

mha...direi che proprio questa non sia una ragione..anche Perchè non vedo la differenza tra dispositivi di un cargo e di una nave passeggeri.

Già quali sono i sistemi di bordo di una nave passeggeri atti a conoscere con largo anticipo la possibilità di un eventuale arrembaggio, rispetto ad un normale mercantile. Personalmente credo che uno degli ostacoli più grossi, sia la complicazione di gestire, da parte dei "pirati", un gran numero di passeggeri rispetto ad un mercantile, dove le persone imbarcate possono essere poche decine.

 

[bridge]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

mha...direi che proprio questa non sia una ragione..anche Perchè non vedo la differenza tra dispositivi di un cargo e di una nave passeggeri.[/quote]

quoto!!!!!

 

[pmanlio]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

Forse il problema è da porsi in modo diverso..

Se assali una nave passeggeri sei costretto a sequestrare una marea di gente, ed oltretutto corri il rischio di beccarti una risposta di una durezza eccezionale, magari lì per lì fai un gran risultato, ma in prospettiva sei nei guai..
Comunque a suo tempo ci provarono..

Parlando di altro, il problema dei pirati si presenta dove i poteri centrali si indeboliscono, e quindi non riescono a controllare i mari..
Come scrissi in altre parti, prima e Cretesi e poi i Romani li spazzarono via dal Mediterraneo, ma al crollo di queste due potenze corrispose il loro ritorno in forze..
Stesso discorso per la Spagna in Sud America quando iniziò il suo declino..

Se oggi tornano i pirati in certe zone vuol dire che la stabilità ed il controllo nelle stesse sono in crisi, con tutte le considerazioni che questo può comportare..

Salutoni!
Manlio

 

[amartoni]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

Se assali una nave passeggeri sei costretto a sequestrare una marea di gente, ed oltretutto corri il rischio di beccarti una risposta di una durezza eccezionale, magari lì per lì fai un gran risultato, ma in prospettiva sei nei guai..
Comunque a suo tempo ci provarono..

Sono 23 anni giusti giusti ieri
Diciamo che il deterrente maggiore (grazie anche alla vicenda della Achille Lauro) sta nel fatto che nessun paese si presterebbe ad appoggiare un'azione simile:
la Lauro vagò per il Mediterraneo orientale per giorni, rifiutata da tutti ad iniziare dal Libano; solo alla fine l'Egitto concesse l'autorizzazione allo sbarco, dopo che il piano dei terroristi era fallito ed erano stati pure scaricati dai loro referenti politici dell'OLP.
Succedesse un qualcosa del genere adesso nel golfo di Aden nel giro di un'ora la nave sarebbe circondata da navi militari di tutto il mondo occidentale, e questa non è una cosa gradita ai pirati.

 

[amartoni]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

Letto appena adesso da InforMARE:
8 ottobre 2008

Il Consiglio di sicurezza dell'Onu sollecita l'impiego di forze navali e aeree per contrastare la pirateria nel Corno d'Africa

Senza scorta - ha detto Ban Ki-moon - le navi che trasportano aiuti umanitari non giungeranno a destinazione e molte persone moriranno

Ieri il Consiglio di sicurezza dell'Onu ha adottato all'unanimità una risoluzione nella quale si esortano le nazioni ad aumentare il numero di unità navali e velivoli militari impegnati contro la pirateria nelle acque di fronte alle coste della Somalia e per proteggere le navi che trasportato gli aiuti alimentari delle Nazioni Unite.

In particolare, la risoluzione esorta gli Stati a usare «i mezzi necessari per reprimere gli atti di pirateria in modo coerente con la convenzione delle Nazioni Unite sul diritto del mare del 1982». Il segretario generale dell'Onu, Ban Ki-moon, ha sottolineato che molti somali moriranno se le nazioni non metteranno in campo le forze necessarie per far sì che gli aiuti del World Food Programme (WFP) delle Nazioni Unite giungano a destinazione.

«In Somalia - ha detto Ban Ki-moon - tre milioni di persone rischiano di morire di fame. Quasi il 90% del cibo che li nutre arriva dal mare a bordo di navi del World Food Programme. Come sapete, i pirati stanno scatenando il terrore nelle acque costiere delle Somalia».

Il segretario generale dell'Onu ha ricordato che attualmente le Marine Militari di Canada, Danimarca, Francia e Olanda impiegano mezzi per scortare le navi del WFP. Tuttavia l'impegno del Canada scadrà il prossimo 23 ottobre. «Ad oggi - ha detto Ban Ki-moon - nessuna nazione si è offerta di prendere il posto del Canada. Senza scorta queste navi non giungeranno a destinazione e senza quegli aiuti molte persone moriranno».

Precisando di avere in programma nei prossimi giorni un incontro con i rappresentanti dell'Unione Europea per affrontare questo problema, Ban Ki-moon - ha esortato l'UE e le altre nazioni «a tenere presente la scadenza del 23 ottobre quando prendono in esame soluzioni a lungo termine per contrastare la pirateria nel Corno d'Africa».

Il segretario generale dell'International Transport Workers' Federation (ITF), David Cockroft, ha espresso soddisfazione per il fatto che «il Consiglio di sicurezza abbia risposto all'appello per una tale iniziativa rivolto da noi, dall'industria dello shipping e dall'International Maritime Organization. Si tratta - ha aggiunto - di un ulteriore sostegno a quelle forze navali che cercano di eliminare la pirateria, che ha fatto del Golfo una zona di guerra, ed è un richiamo ad agire per quelle Marine Militari che ancora non l'hanno fatto».

 

[pmanlio]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

Non mi riferivo alla Lauro, tentarono un assalto uno/due anni fa (non ricordo bene ma non di più) e furono respinti con 'armi' sonore..
La nave era americana..
Però bisogna distinguere lo scopo.. un sequestro è una cosa irrealizzabile, una 'rapina' forse è un pò diverso, affondare la nave (quindi terrorismo e non pirateria) è ancora diverso..

Credo che dopo quell'episodio però le navi passeggeri abbiano una scorta (visibile o no) militare che ovviamente non ha paura dei 'pirati'..

Salutoni!
Manlio

 

[Rodolfo]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

La Seabourn Spirit, nave da crociera della Miami Seaburn Cruise Line; novembre 2005.

 

[giuseppe miglia]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

intanto le porte dei ponti vengono sbarrate quando si passa in certe acque . Alcuni amici di savona in rientro da Dubai con a costa Victora ,mi raccontavano
che nel mar rosso le porte erano sbarrate la sorveglianza visiva era presente sui ponti , inoltre la nave era collegata in diretta con mezzo mondo. come si diceva sopra in caso di sciagallaggio da parte dei pirati , la marina militare interverrebbe tempestivamente. Almeno lo spero. :roll:

 

[Rodolfo]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

Altra nave sequestrata dai pirati:


10 ottobre 2008

Un altro sequestro; i pirati attaccano un’altra nave (da Shippingonline)


Pirati hanno sequestrato nella notte al largo del Golfo di Aden una nave che trasportava cemento tra la Somalia e l’Oman. Lo rendono noto fonti ufficiali del Puntland, ampia regione semi-autonoma nel nord est della Somalia, citate da radio Nairobi.

Ancora incerta la bandiera che batteva il vascello: somala per alcune fonti, panamense per altre. Così come il numero dei marinai a bordo: 15 secondo alcuni (due somali e 13 siriani), 11 secondo altri (due somali e nove siriani).

 

[unochenavigaverament]

Re: Nuovo grave atto di pirateria

intanto le porte dei ponti vengono sbarrate quando si passa in certe acque . Alcuni amici di savona in rientro da Dubai con a costa Victora ,mi raccontavano
che nel mar rosso le porte erano sbarrate la sorveglianza visiva era presente sui ponti , inoltre la nave era collegata in diretta con mezzo mondo. come si diceva sopra in caso di sciagallaggio da parte dei pirati , la marina militare interverrebbe tempestivamente. Almeno lo spero. :roll:

Beh che le navi siano collegate in diretta con tutto il mondo..questa e' un'altra notizia vera ma romanzata dai passaparola.
In realta' esiste un sitema che schiacciando un bottone parte un avviso di attacco terroristico. E' obbligatorio e esiste su tutte le navi italiane e non solo quelle che operano in zone pericolose.
L'intervento tempestivo....e' subordinato allo dispiegmanto dei mezzi...e mi sentirei di sollevare qualche perplessita', come sottolinea il tuo almeno spero....
Quella di sbarrare le porte dei ponti...mi sembra strana soprattutto perche' vie di sfuggita, oltretutto non ne trovo l'utilita'.....una volta a bordo sono a bordo. Invece per la sorveglianza visiva non ne ho dubbi.