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Nuovo porto d'imbarco per Costa Crociere negli itinerari caraibici.

capricorno

Super Moderatore

Costa aggiunge Santo Domingo come porto di imbarco​

  • 25 febbraio 2025
Sulla scena a Santo Domingo

All'inizio di questa settimana, Costa Crociere ha organizzato un evento a bordo della Costa Fascinosa, mentre la nave si trovava a La Romana, nella Repubblica Dominicana, per celebrare l'introduzione di Santo Domingo come nuova opzione di imbarco per gli itinerari caraibici della nave nella stagione 2025-26.

Ospitato da Dario Rustico, direttore generale per il Nord e il Sud America di Costa Crociere, e Fernando Joselevich, country manager di Costa per l'Argentina e l'America Latina, all'evento hanno partecipato ospiti come S.E. l'Ambasciatore d'Italia Stefano Queirolo Palmas (Ambasciatore d'Italia a Santo Domingo e Port-au-Prince); il Direttore commerciale del porto crocieristico e dell'aeroporto di La Romana Andres Fernandez; il Direttore esecutivo del porto di Sansouci Rudy Pimentel, la Direttrice del segmento marittimo del Ministero del Turismo Ana Vilchez e i partner latinoamericani della compagnia di crociere.

"Siamo entusiasti di presentare il meraviglioso porto di Santo Domingo come opzione di imbarco nei Caraibi con Costa Fascinosa, che offrirà ai nostri ospiti un'esperienza nuova e memorabile. Grazie a questa nuova opportunità di unirsi a una crociera dal porto di loro scelta, si aggiunge flessibilità per gli ospiti Costa che avranno più opzioni caraibiche che mai", ha affermato Dario Rustico, direttore generale del Nord e Sud America per Costa Crociere.

Da dicembre 2025 a marzo 2026, gli itinerari caraibici di otto giorni della Costa Fascinosa che navigano andata e ritorno da Santo Domingo fanno scalo in una combinazione di isole, tra cui Barbados, Tortola, St. Maarten, St. Kitts, St. Lucia, Guadalupa e Martinica. La maggior parte delle crociere include uno scalo a Catalina Island, l'isola privata di Costa.

Oltre a Costa Fascinosa, Costa Pacifica salpa da un'isola all'altra nei Caraibi da dicembre 2025 a marzo 2026, con opzioni di imbarco andata e ritorno da La Romana e Guadalupa in un itinerario unico. Le crociere da otto a 16 giorni fanno scalo in una combinazione di porti nella Repubblica Dominicana, nelle Isole Vergini Britanniche, a Barbados, Dominica, Saint Kitts e Nevis, Saint Vincent e Grenadine.

Cruise Industry News.com
 
A ben vedere, la distanza tra i due aeroporti internazionali dai rispettivi pier è a favore di La Romana (8km contro 24km di Santo Domingo), mentre le piste per i chater sono pressochè identiche in lunghezza.

La Repubblica Dominicana (per quanto abbia da proporre tante bellissime opzioni piu vicine) alla fine nella mentalità comune è "solo" Bayahibe piu motoscafo per piscine naturali e Saona; però la distanza da/per Bayahibe via terra passa da poco piu di una passeggiata (3km) a BEN 140 km!!!!
 
A ben vedere, la distanza tra i due aeroporti internazionali dai rispettivi pier è a favore di La Romana (8km contro 24km di Santo Domingo), mentre le piste per i chater sono pressochè identiche in lunghezza.

La Repubblica Dominicana (per quanto abbia da proporre tante bellissime opzioni piu vicine) alla fine nella mentalità comune è "solo" Bayahibe piu motoscafo per piscine naturali e Saona; però la distanza da/per Bayahibe via terra passa da poco piu di una passeggiata (3km) a BEN 140 km!!!!

Lo scorso dicembre da Santo Domingo a Bayahibe, traffico compreso, con un pulmino ci abbiamo impiegato circa 2 ore... 🥴

C'è anche da considerare che su La Romana ci sono voli diretti (Neos) su Santo Domingo no e non è poco.

p.s. Bayahibe dista 22 km da La Romana ;)
 
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