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COMUNICATO STAMPA
DIVISIONE CROCIERE DEL GRUPPO MSC E PARTNER FINCANTIERI PER LA COSTRUZIONE DEL NUOVO TERMINALE CROCIERE ALL'AVANGUARDIA A PORTMIAMI
08/07/2021
Il nuovo terminal riflette un investimento di circa 350 milioni di euro e sarà composto da un corpo centrale multilivello per servire contemporaneamente fino a tre navi di ultima generazione, con un transito giornaliero fino a 36.000 viaggiatori. Progettato dal pluripremiato studio di architettura globale Arquitectonica, dovrebbe essere completato entro dicembre 2023.
Il nuovo terminal sarà in grado di ospitare le navi da crociera più grandi e più efficienti dal punto di vista ambientale. Questi includono MSC Seashore, la nuova ammiraglia di MSC Crociere, che è attualmente in fase di completamento presso il cantiere Fincantieri di Monfalcone e dovrebbe essere schierata fuori Miami quando entrerà in servizio entro la fine dell'anno, così come le future navi World Class alimentate a GNL.
In linea con i piani di PortMiami per abilitare la connettività elettrica da terra, le navi della Compagnia schierate lì saranno pronte per essere collegate alla rete elettrica locale all'ormeggio.
Pierfrancesco Vago, Presidente Esecutivo della Divisione Crociere del Gruppo MSC, ha dichiarato :“Negli ultimi 35 anni il Gruppo MSC è stato un partner importante per l'economia statunitense attraverso il nostro ruolo crescente come una delle aziende leader mondiali nel trasporto di container e come operatori di terminal per merci e passeggeri. In questo, Miami in particolare è sempre stata un hub chiave per entrambi e il nuovo Terminal MSC a PortMiami consolida la nostra presenza complessiva in questo importante centro marittimo.
Grazie allo stile italiano con cui Fincantieri contribuirà indubbiamente a questo progetto, proprio come fanno per molte delle nostre navi, questo nuovo terminal all'avanguardia diventerà un punto di riferimento di Miami di stile e comfort per i passeggeri di passaggio in quella che è considerata la capitale mondiale delle crociere. Inoltre, servirà come piattaforma per supportare e sostenere l'espansione della nostra Divisione Crociere in tutta la regione e nei Caraibi per gli anni a venire. Ci consentirà inoltre di schierare lì alcune delle nostre navi più moderne e ad alte prestazioni ambientali, rappresentando insieme ai nostri altri investimenti negli Stati Uniti il nostro impegno per il mercato locale, i nostri partner commerciali e gli ospiti”.
Giuseppe Bono , Amministratore Delegato di Fincantieri, ha commentato: “Miami è senza dubbio il centro del turismo crocieristico mondiale, oltre ad essere lo snodo ideale per l'intera area caraibica, ed è quindi la vetrina perfetta per ospitare un'opera che sarà rappresentativa del meglio del made in Italy”.
Oltre alle strutture all'avanguardia per i servizi passeggeri, il nuovo edificio del terminal comprenderà aree per uffici, un parcheggio multipiano per almeno 2.400 veicoli e un nuovo collegamento stradale.
Secondo i termini del progetto, la Società realizzerà due nuove banchine per complessivi 750 metri. La contea di Miami-Dade costruirà anche un terzo posto barca.
Il progetto prevede anche la realizzazione della relativa infrastruttura costiera, comprese le stazioni di approvvigionamento idrico e quattro ponti di imbarco passeggeri.
DIVISIONE CROCIERE DEL GRUPPO MSC E PARTNER FINCANTIERI PER LA COSTRUZIONE DEL NUOVO TERMINALE CROCIERE ALL'AVANGUARDIA A PORTMIAMI
08/07/2021
- Il nuovo terminal sarà in grado di ospitare fino a tre navi di ultima generazione contemporaneamente, movimentando fino a 36.000 passeggeri al giorno
- Il nuovo terminal consentirà alla compagnia di schierare alcune delle sue navi più performanti dal punto di vista ambientale fuori da PortMiami
- Il progetto dovrebbe essere completato entro dicembre 2023
Il nuovo terminal riflette un investimento di circa 350 milioni di euro e sarà composto da un corpo centrale multilivello per servire contemporaneamente fino a tre navi di ultima generazione, con un transito giornaliero fino a 36.000 viaggiatori. Progettato dal pluripremiato studio di architettura globale Arquitectonica, dovrebbe essere completato entro dicembre 2023.
Il nuovo terminal sarà in grado di ospitare le navi da crociera più grandi e più efficienti dal punto di vista ambientale. Questi includono MSC Seashore, la nuova ammiraglia di MSC Crociere, che è attualmente in fase di completamento presso il cantiere Fincantieri di Monfalcone e dovrebbe essere schierata fuori Miami quando entrerà in servizio entro la fine dell'anno, così come le future navi World Class alimentate a GNL.
In linea con i piani di PortMiami per abilitare la connettività elettrica da terra, le navi della Compagnia schierate lì saranno pronte per essere collegate alla rete elettrica locale all'ormeggio.
Pierfrancesco Vago, Presidente Esecutivo della Divisione Crociere del Gruppo MSC, ha dichiarato :“Negli ultimi 35 anni il Gruppo MSC è stato un partner importante per l'economia statunitense attraverso il nostro ruolo crescente come una delle aziende leader mondiali nel trasporto di container e come operatori di terminal per merci e passeggeri. In questo, Miami in particolare è sempre stata un hub chiave per entrambi e il nuovo Terminal MSC a PortMiami consolida la nostra presenza complessiva in questo importante centro marittimo.
Grazie allo stile italiano con cui Fincantieri contribuirà indubbiamente a questo progetto, proprio come fanno per molte delle nostre navi, questo nuovo terminal all'avanguardia diventerà un punto di riferimento di Miami di stile e comfort per i passeggeri di passaggio in quella che è considerata la capitale mondiale delle crociere. Inoltre, servirà come piattaforma per supportare e sostenere l'espansione della nostra Divisione Crociere in tutta la regione e nei Caraibi per gli anni a venire. Ci consentirà inoltre di schierare lì alcune delle nostre navi più moderne e ad alte prestazioni ambientali, rappresentando insieme ai nostri altri investimenti negli Stati Uniti il nostro impegno per il mercato locale, i nostri partner commerciali e gli ospiti”.
Giuseppe Bono , Amministratore Delegato di Fincantieri, ha commentato: “Miami è senza dubbio il centro del turismo crocieristico mondiale, oltre ad essere lo snodo ideale per l'intera area caraibica, ed è quindi la vetrina perfetta per ospitare un'opera che sarà rappresentativa del meglio del made in Italy”.
Oltre alle strutture all'avanguardia per i servizi passeggeri, il nuovo edificio del terminal comprenderà aree per uffici, un parcheggio multipiano per almeno 2.400 veicoli e un nuovo collegamento stradale.
Secondo i termini del progetto, la Società realizzerà due nuove banchine per complessivi 750 metri. La contea di Miami-Dade costruirà anche un terzo posto barca.
Il progetto prevede anche la realizzazione della relativa infrastruttura costiera, comprese le stazioni di approvvigionamento idrico e quattro ponti di imbarco passeggeri.
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