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Piccole navi da dimenticare

Rodolfo

Super Moderatore
Dopo l'annuncio della nuova commessa di tre navi da 230.000 tsl, notevoli sono state le reazioni in merito positive e negative.
John Heald ambasciatore di Carnival ha detto chiaramente:

"Ora sarei davvero uno stupido se non menzionassi che alcuni di voi gentilmente, e alcuni non così gentilmente, mi hanno detto che non vi piacciono le grandi navi e speravano che avremmo costruito più navi di classe Spirit", ha continuato. "Al momento non lo siamo e... posso, credo, dire con sicurezza che è improbabile che lo faremo mani.
Ci saranno navi che saranno più di tre volte più grandi delle navi di classe Fantasy e all'orizzonte ci saranno sicuramente navi ancora più grandi."



E infatti, latente, c'è sempre il "progetto" MSC


 
affermazione netta, che sgombera il campo da alcun dubbio e consacra, anzi aggiungo io; accellera la corsa al gigantismo navale.

perchè ho come l'impressione che queste cose indirirettamente facciano gli interessi dei vari comitati "no grandi navi", anzi dei "no navi" in generale ?
 
Il tema di gigantismo lo sostengo da "sempre", anche se altri non condividono il pensiero, pur in presenza di dati che non lasciano scampo.
L'affermazione dell'Ambasciatore non lascia dubbi: le piccole costano un sacco di soldi di manutenzione e adeguamenti, rendono economicamente meno, sono "snobbate" dalla clientela più giovane, i Blue Carders (crocieristi alle nuove armi) che cerca, come dice lui
"......vogliono grandi navi, vogliono molte campane e molti fischietti. E noi abbiamo bisogno di nuovi cruiser, ovviamente, e dobbiamo far sorridere di nuovo tutti voi azionisti",
Non passerà molto che le superstiti della classe Fantasy lascino la flotta seguite dopo un po' dalla classe Vista.

Royal ha "lanciato la sfida" e le altre "Grandi" han "raccolto il guanto" (ma non solo le Grandi, tutte le compagnie, in proporzione, hanno accresciuto le dimensioni delle proprie navi)

Bisogna prenderne atto.
 
e il movimento crescente no navi? non bisogna prenderne atto? se cresce e continua ad alimentrsi a suon di colpi di populismo potrebbe diventare un nemico letale per l'intero settore.
 
e il movimento crescente no navi? non bisogna prenderne atto? se cresce e continua ad alimentrsi a suon di colpi di populismo potrebbe diventare un nemico letale per l'intero settore.
Sì, hai perfettamente ragione, è un aspetto che condivido e a cui penso spesso: al momento sono due fenomeni in crescita e apparentemente difficili da conciliare.
Ma nel panorama dell'Overtourism non rientrano solo le navi, è un problema dai contorni molto piu ampi.
 
certo, ma le "grandi navi" sono un "nemico" semplice e facile da attaccare, e il populismo si nutre di preconcetti, fake news, disinformazione, nondimeno ignoranza.
 
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