Sentiamo di sempre più porti che vogliono chiudere/limitare le navi da crociera (esempio recente Amsterdam), ma ce ne sono altri che si stanno attrezzando per ampliare e migliorare la loro ricezione.
Il Porto di Le Havre è sottosopra per la realizzazione di nuove strutture.
In Nord Europa l'alimentazione da terra ormai è una realtà acquisita e gli scali che ne sono sprovvisti sono rari.



Il Porto di Le Havre è sottosopra per la realizzazione di nuove strutture.
In Nord Europa l'alimentazione da terra ormai è una realtà acquisita e gli scali che ne sono sprovvisti sono rari.





