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Pullmantur navi in disarmo

Oltre al disarmo freddo, sulle due unità ferme nel porto di Napoli, la Monarch e la Sovereign, sembra che il personale di una Ditta stia smantellando molti interni sia di arredi che di materiale tecnico ed equipaggiamenti elettronici.
Tra anzianità navi, previsione di lungo disarmo freddo e smantellamento in corso, può sembrare un segnale piuttosto verosimile che le navi non riprenderanno più servizio.
https://www.cruiselawnews.com/2020/06/articles/disease/is-pullmantur-cruises-ending-operations/
 
Rodolfo la Sovereign se non ricordo male, aveva tanto "legno" cosa ne fanno? Speriamo che lo riciclino in altre navi o strutture di abitazioni, non penso che venga bruciato.
 
Non so Tiziano. Ma il legno è tabù sulle navi: la Solas prevede delle norme ferree nel suo utilizzo.
 
Immaginavo accadesse qualcosa del genere.
In queste fasi di mercati "in crisi", solitamente nel commercio sono i piccoli operatori ad avere i danni più pesanti.
Le grosse Società riescono, con notevoli sforzi, a reggere l'urto, considerata la loro struttura, ma le "piccole" spesso non riescono ad andare avanti.
E' una triste regola che vale, in generale, per tutti gli operatori e per tutti i settori commerciali.

Spero ovviamente di sbagliarmi, ma temo che il destino per Pullmantur sia segnato. Vedremo cosa accadrà ad altre flotte minori, quelle con navi da due a 5 o 6.

Un altro scenario, meno negativo, potrebbe essere un "fermo/nave" di una stagione solo per la Horizon, per poi farla riprendere ed essere affiancata dalla Grandeur OtS, di cui era già stato annunciato il passaggio nel 2021 da Royal a Pullmantur. Monarch e Sovereign verrebbero smantellate anzitempo, come altre navi della loro età presenti in altre Compagnie. Ci sono vari articoli in proposito riportati sul forum.
 
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