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Ruby Princess rompe gli ormeggi

certo doveva essere proprio fortissimo il vento per spezzare gli ormeggi ........
le altre navi attraccate però non hanno subito la stessa sorte o sbaglio ?
 
certo doveva essere proprio fortissimo il vento per spezzare gli ormeggi ........
le altre navi attraccate però non hanno subito la stessa sorte o sbaglio ?

Dipende dalla direzione del vento; se veniva da "sinistra" la nave rimasta ormeggiata, mi sembra la Splendour, premeva sulla banchina, Ruby diversamente era libera sul fianco dritto. Poi dipende dalla superficie velica, dai cavi, dallo stato di approntamento sul ponte, dalla posizione più o meno esposta.........
 
In questi casi, si rompono le bitte sul molo o le cime di ormeggio?

Dipende; possono cedere le bitte o i cavi. Poi è un evento a catena, quelli superstiti hanno troppo carico oppure qualcuno va momentaneamente in bando per poi andare in tensione e "strappare". Molte attrezzature portuali non si son adeguate alle grandi navi e le bitte che andavano bene una volta non reggono più a momenti di stress provocati dall'effetto vela.
 
gia' le bitte non sono andate al passo dei tempi come i cavi,leggevo delle ultime novita' hanno un carico di rottura mostruoso,mentre il cemento delle banchine ahime' ha i suoi anni poi come dice rodolfo le cause posso essere molteplici.
 
Rodolfo ma in questi casi di forte vento non si può gettare l'ancora anche se la nave è ormaggiata, per sicurezza?
 
Premesso che l'ancora è efficace se la nave è libera di ruotare ed offrire meno resistenza al vento. Comunque Se il vento viene dalla parte di terra, l'ancora ovviamente è inutile.
 
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