Savona e il Palacrociere

[Rodolfo]

Praticamente fino a fine settembre il Terminal di Savona ospiterà due navi la settimana: Pacifica e Toscana.
Uno dei terminal più belli del Mediterraneo sottoimpiegato.
La proprietà, Carnival o Costa che sia, non potrebbe utilizzarlo anche per altre navi?
Anche questo alla fine è un cespite che non rende, che costa nell'economia globale.

 

[capricorno]

Si, ci sta tutto il tuo ragionamento.

 

[essepi2]

Potrebbero incominciare a riportare Smeralda da Genova.

 

[Rodolfo]

Ci sarebbero tante cose da rivedere. Sabato scorso con tre navi, Fortuna, Fascinosa e Pacifica sono imbarcati meno di 2000 pax; una inezia per lo scalo di Savona e per Costa.
D'accordo, Fortuna e Fascinosa crociere di riposizionamento, ma 2000 crocieristi su tre navi sono numeri davvero esigui.

 

[capricorno]

Molto pochi, visto che siamo nei mesi più redditizi e di vacanza per le crociere

 

[essepi2]

Ci sarebbero tante cose da rivedere. Sabato scorso con tre navi, Fortuna, Fascinosa e Pacifica sono imbarcati meno di 2000 pax; una inezia per lo scalo di Savona e per Costa.
D'accordo, Fortuna e Fascinosa crociere di riposizionamento, ma 2000 crocieristi su tre navi sono numeri davvero esigui.

Si’, ma le navi sono piene, quindi vuol dire che imbarcano altrove.

 

[MCP]

Si’, ma le navi sono piene, quindi vuol dire che imbarcano altrove.

Questo è sicuramente uno dei problemi: che le navi ormai sono degli autobus che imbarcano e sbarcano a tutte le fermate.
Un secondo aspetto è che Costa non ha più il numero di navi di quando lo ha costruito (e addirittura poi raddoppiato), quindi oggi risulta sovradimensionato.
D'altra parte c'è anche che la Compagnia aveva trasferito il suo hp a Savona per esserne signora e padrona, ma Savona è parecchio più scomoda di Genova e per attirare navi di altri armatori dovrebbero svendere l'attracco a prezzo stracciato (col rischio di ritrovarsi poi solo barconi mercantili decrepiti, e non certo altre scintillanti navi da crociera che secondo me - per tutta una serie di ragioni - preferiscono restare a Genova).
Non mi sembra un problema di facile soluzione, se non intanto chiudendone e lasciandone completamente inutilizzata buona parte per ridurne i costi di gestione.
Questo nella speranza e previsione che la Compagnia torni entro pochi anni a utilizzarlo a pieno regime. Altrimenti meglio venderne almeno la metà prima che si deteriori.

 

[Rodolfo]

Si’, ma le navi sono piene, quindi vuol dire che imbarcano altrove.

Sarà così. Piene a tappo da non poter accogliere 2000 persone in tre navi?

 

[essepi2]

Sarà così. Piene a tappo da non poter accogliere 2000 persone in tre navi?

Non ho capito cosa vuoi dire? Se si sono imbarcate vuol dire che avevano i posti!