Mi viene da pensare che negli accordi e nel "favore" non sia stato trascurato questo aspetto.
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Si fermerà?
- Autore discussione Rodolfo
- Data d'inizio
Rodolfo
Super Moderatore
Il contratto non è ancora firmato, lo sarà il 2 aprile, ma l'autorità che rappresenta Pechino nell'ex colonia britannica di Hong Gong, ha esortato la Li Ka-shing/Ck Hutchison a desistere dall'accordo, pena serie conseguenze.
Quali potrebbero essere le conseguenze se l'affare andasse in Porto?
Per MSC, parte in causa nella contrattazione, potrebbero rivelarsi delle ripercussioni?
Quali potrebbero essere le conseguenze se l'affare andasse in Porto?
Per MSC, parte in causa nella contrattazione, potrebbero rivelarsi delle ripercussioni?
Beh, la Cina non è certo un paese con cui scherzare. In verità non dispero più di tanto, oltre all'aspetto geopolitico, l'aspetto economico spesso appiana tanti problemi.
Ma sbaglio o lessi qualche tempo fa di una cordata di aziende pronte a scavare un nuovo canale poco distante?
Non a Panama, chiaramente.
