Snav (Msc) compra l'unico traghetto ispirato alle navi da crociera

[matteov]

Napoli, 12 aprile 2014 – La Snav, compagnia della galassia di Gianluigi Aponte, ha comprato il traghetto francese ‘Napoleon Bonaparte” di 43 mila tonnellate di stazza. Il traghetto è lungo 172 metri, larga 30,40; il gruppo motore di 43.000 kW (58.500 cv ) le imprime una velocità di crociera di 23,80 nodi. La capienza massima è di 2462 passeggeri e di 708 veicoli.Il prezzo pagato si aggira intorno agli 8 milioni di euro ed i lavori di riclassifica saranno effettuati in Turchia.Non e’ stato ancora deciso su quale rotta sara’ impiegato


Il napoleon creò molto stupore al momento della sua creazione, fu fatto costruire per cercare di dare ossigeno ai cantieri STX, che erano sull'orlo della crisi... si ispirarono alle navi da crociera e dispone di numerosi ristoranti e punti panoramici.

Fece anche mini crociere nel mediterraneo con la seguente rotazione...

Civitavecchia, Napoli, Livorno , Portoferraio, Palermo, Tunisi, Barcellona, Valencia

Durante le minicrociere il numero scendeva ad un max di 750 pax

Il 28 ottobre 2012, a Marsiglia, in seguito a forti raffiche di vento... andò a sbattere contro un molo del porto creando una grossa falla che allagò i motori principali, i ponti inferiori e parte dell'impianto elettrico.... fu svuotata e rimessa in asse... ma giaceva a Marsiglia dal lontano 2012. SNCM colpita da grave crisi non aveva i danari per riparare i danni.

http://tg24.sky.it/tg24/mondo/photo...aghetto_bonaparte_contro_molo_si_inclina.html

La nave verrà portata in Turchia per essere rimessa in classe

 

[fam.Verderio]

Napoli, 12 aprile 2014 – La Snav, compagnia della galassia di Gianluigi Aponte, ha comprato il traghetto francese ‘Napoleon Bonaparte” di 43 mila tonnellate di stazza. Il traghetto è lungo 172 metri, larga 30,40; il gruppo motore di 43.000 kW (58.500 cv ) le imprime una velocità di crociera di 23,80 nodi. La capienza massima è di 2462 passeggeri e di 708 veicoli.Il prezzo pagato si aggira intorno agli 8 milioni di euro ed i lavori di riclassifica saranno effettuati in Turchia.Non e’ stato ancora deciso su quale rotta sara’ impiegato


Il napoleon creò molto stupore al momento della sua creazione, fu fatto costruire per cercare di dare ossigeno ai cantieri STX, che erano sull'orlo della crisi... si ispirarono alle navi da crociera e dispone di numerosi ristoranti e punti panoramici.

Fece anche mini crociere nel mediterraneo con la seguente rotazione...

Civitavecchia, Napoli, Livorno , Portoferraio, Palermo, Tunisi, Barcellona, Valencia

Durante le minicrociere il numero scendeva ad un max di 750 pax

Il 28 ottobre 2012, a Marsiglia, in seguito a forti raffiche di vento... andò a sbattere contro un molo del porto creando una grossa falla che allagò i motori principali, i ponti inferiori e parte dell'impianto elettrico.... fu svuotata e rimessa in asse... ma giaceva a Marsiglia dal lontano 2012. SNCM colpita da grave crisi non aveva i danari per riparare i danni.

http://tg24.sky.it/tg24/mondo/photo...aghetto_bonaparte_contro_molo_si_inclina.html

La nave verrà portata in Turchia per essere rimessa in classe

Bello il traghetto! Mai visto uno così!

 

[sweetmartina]

lo ricordo al porto di marsiglia..
molto carino.. era..

 

[Dennymax]

Mai visto un traghetto così....

 

[MareMagnum]

Certo che ha una strategia.... Noleggiano l'Excelsior da un anno e piu' ai francesi per la sostituzione del Napoleon Bonaparte che aveva subito gravi danni a seguito di un incidente in banchina e poi se lo acquistano loro, anziche' riprendersi la nave indietro.

 

[matteov]

Guarde che Aponte la sa lunga.... Ricordi il problema dei primi gg di excelsior? Che non poteva viaggiare perché non aveva marittimi francesi?

Io inizio a pensare che, o ha un contratto in mano per scarp oppure che si creerá una piccola ereditiera di melody.... Ma la napoleon è veramente messa male

 

[MareMagnum]

Si, ne sono a conoscenza dell'inizio del noleggio... Appunto anche tu noti che non sia un super acquisto. Mah. Sicuramente se l'ha comprata ci sara' il suo perche'...

 

[Rodolfo]

E prenderà il nome di Rhapsody.

http://www.themeditelegraph.it/it/s...erso-napoli-OpPVnrxnMapUPB0q3WLkTN/index.html

 

[Guizzo90]

E prenderà il nome di Rhapsody.

http://www.themeditelegraph.it/it/s...erso-napoli-OpPVnrxnMapUPB0q3WLkTN/index.html

Non è che diventa Msc Rhapsody ed entra nella flotta Msc Crociere????

 

[matteov]

E bravo guizzo....

Come dicevo nel primo post... La cosa puzza..... E non poco... In senso buono


Tu che le conosci bene, il nome scelto non è di certo da Snav

 

[matteov]

"Se ieri a Roma il sig Onorato non ha detto bugie, credo che RHAPSODY non sarà una nave da crociera, alla domanda se anche MSC lancerà nel futuro-breve un brand premium con piccole navi, la risposta è stata di no, puntano sullo yatch club che sta andando molto bene."

 

[matteov]

Gli acquisti di msc non finiscono


Sebbene la trasformazione della napoleon in piccola nave da crociera sia una cosa più che fattibile e ipotizzabile...

Il gruppo Aponte ha comprato anche la Pascal Paoli http://www.marinetraffic.com/it/ais/details/ships/228081000/vessel:PASCAL_PAOLI

Anche questa nave ha vissuto dei momenti curiosi.. Dirottamenti e assalti delle teste di cuoio

http://video.corriere.it/pascal-pao...protesta/60f10558-2ff9-11da-aa4d-0003ba99c667


Domanda, che il gruppo Aponte stia pensando di portare nuove navi fuori dal mediterraneo?